Thứ hai, 31/10/2016 | 10:55 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ hai, 31/10/2016 | 10:55 GMT+7

Trường Hải triệu hồi 4.800 xe Mazda2 sửa lỗi 'cá vàng'

Từ ngày 28/11 tới Thaco sẽ triệu hồi 4.809 xe Mazda2 tại Việt Nam để khắc phục lỗi "check engine" như trên đàn anh Mazda3 trước đó. 

4.809 xe Mazda2 lắp ráp tại nhà máy Vina-Mazda ở Việt Nam từ 15/7/2015-26/9/2016, lắp động cơ Skyactiv 1,5 lít, cả bản sedan và hatchback là đối tượng của đợt triệu hồi này. Thaco đang nộp hồ sơ trình Cục đăng kiểm, sau khi hoàn tất thủ tục, thời gian triệu hồi sẽ bắt đầu từ 28/11 tới và dự kiến kết thúc vào 31/12/2017. 

Đại diện hãng cho biết họ sẽ gửi thư kết hợp gọi điện cho khách hàng có xe nằm trong số trên. Lỗi trên Mazda2 giống hệt của Mazda3 trước đó, đều xuất hiện đèn kiểm tra động cơ (check engine) sáng trên bảng đồng hồ. Hai mẫu xe có lỗi giống nhau vì cùng lắp động cơ Skyactiv 1,5 lít. 

truong-hai-trieu-hoi-4800-xe-mazda2-sua-loi-ca-vang

Mazda2 hatchback tại Việt Nam. >> Ảnh chi tiết

Về lỗi này, Mazda Nhật Bản kết luận nguyên nhân là do lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt giảm nên đèn báo kiểm tra động cơ sáng. Nguyên cớ của việc này là do thành phần trong xăng ở Việt Nam trong quá trình đốt cháy phản ứng hóa học với các chi tiết động cơ gây ra muội than có nhiều kẽm bám trên các lỗ phun vào đầu kim phun bị hẹp, dẫn tới lượng xăng phun vào buồng đốt giảm. 

Để khắc phục, hãng xe vệ sinh kim phun và sử dụng dung dịch làm sạch, nâng cấp phần mềm điều khiển tăng áp lực phun xăng. Đồng thời, hãng thay thế một số phụ tùng không chứa thành phần kẽm trong cấu tạo như ống dẫn nhiên liệu, ống thông hơi thùng nhiên liệu. 

Trước đó, Mazda3 cũng mắc lỗi tương tự. Sự việc bắt đầu từ khoảng tháng 7/2015 khi gần 100 chủ xe Mazda3 báo lỗi check engine, sau nhiều lần làm việc giữa các bên, đến đầu tháng 6, chiến dịch triệu hồi Mazda3 tại Việt Nam chính thức được phê duyệt. 

Tuy nhiên theo đại diện phòng dịch vụ phụ tùng của hãng, kể từ khi bắt đầu triệu hồi, lượng khách hàng mang Mazda3 đến sửa chữa rất ít, có khách gọi 2-3 lần mới tới. Sau khoảng hai tháng, số xe đến kiểm tra chỉ khoảng vài chục chiếc, nguyên nhân được cho là bởi đèn "check engine" chỉ thỉnh thoảng mới sáng nên nhiều người không để ý. 

Trường Hải cũng cho biết lỗi này không ảnh hưởng đến an toàn và hiệu suất vận hành cũng như chất lượng các chi tiết trong động cơ. 

Mazda2 bán ở Việt Nam với giá 590 triệu bản sedan và 645 triệu bản hatchback. >> Ảnh chi tiết Mazda2

Số VIN các xe Mazda2 trong diện triệu hồi (sản xuất 15/7/2015-26/9/2016):

Dòng xe Số VIN Số lượng (chiếc)
Mazda2 1.5AT hatchback RN2DJ5AA6FC018667 đến RN2DJ5AA6GC043041 1.000
Mazda2 1.5AT sedan RN2DL4AA6FC018647 đến RN2DL4AA6GC048241 3.809

Đức Huy

 
 
Người Việt nên cân nhắc những gì khi mua ôtô?
Nên mua xe cũ hay mới, trả thẳng hay trả góp, mua những bảo hiểm gì là một số thắc mắc mà người lần đầu mua xe không thể tự