Rolls-Royce Ghost EWB - giá 345.000 USD
Ghost EWB (Extended WheelBase) là phiên bản mà Rolls-Royce kéo dài trục cơ sở thêm 170 mm nữa so với tiêu chuẩn để tăng không gian nội thất và mang tới cho hành khách những tiện ích phong phú hơn. Điểm dễ nhận ra sự khác biệt nhất là bộ vành 7 chấu của bản tiêu chuẩn được thay bằng loại đa chấu trên Ghost EWB. Tựa đầu thêu logo Rolls-Royce.
Chiều dài tổng thể của Ghost EWB tăng lên thành 5.569 mm so với 5.399 mm của bản chuẩn. Xe cũng nặng hơn 30 kg. Nội thất có khoảng để chân rộng hơn, đảm bảo cho hành khách một không gian thoải mái. Khách hàng có thể lựa chọn trang bị tùy theo gu của mình.
Ghost EWB trang bị động cơ V12 dung tích 6,6 lít, công suất 563 mã lực, mô-men xoắn 780 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Xe tăng tốc lên 100 km/h chỉ sau 5 giây từ vị trí xuất phát, chậm hơn 0,1 giây so với bản chuẩn.
Rolls-Royce Dawn - giá 346.500 USD
Dawn là chiếc drophead phát triển từ coupe Wraith, trong khi Wraith lại xây dựng dựa trên nền tảng sedan Ghost. So với chiếc coupe Wraith, Dawn có lưới tản nhiệt thụt vào khoảng 45 mm, trong khi cản trước hạ thấp hơn và mở rộng 53 mm.
Mui mềm của xe hoạt động đóng mở trong khoảng 20 giây ở tốc độ tối đa 50 km/h. Nội thất theo kiểu 2+2 với chất liệu da và gỗ. Xe sở hữu hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, hệ thống âm thanh cao cấp bespoke với 16 loa.
Động cơ trên chiếc drophead mới là là loại 6,6 lít V12 biturbo cho công suất 563 mã lực ở vòng tua máy 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 780 Nm tại 1.500 vòng/phút.
Hệ thống kiểm soát ga giúp bướm ga tăng 30% khả năng phản ứng ở dải vòng tua tầm trung. Dawn tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h.
McLaren 675LT - giá 353.600 USD
675LT thể hiện sự tập trung vào hiệu suất khi là mẫu xe nhẹ nhất nhưng mạnh nhất trong dòng Super Series của McLaren, gồm 12C, 650S và 625C. Tên gọi cũng đại diện phần nào thiết kế, khi LT có nghĩa Longtail (đuôi dài).
McLaren 675LT chỉ mất 2,9 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h từ vị trí đứng im, một phần nhờ hệ thống kiểm soát độ bám đường đã được tùy chỉnh. Thời gian tăng tốc lên 200 km/h là 7,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 330 km/h.
Thiết kế hầm hố, từ bộ tách gió trước bằng sợi carbon, hốc gió ở cửa xe đến ống xả kép bằng titan. Cánh gió sau của 675LT cũng lớn hơn so với mẫu 650S. Trọng lượng chưa đổ xăng chỉ ở mức 1.230 kg khiến siêu xe có tỷ lệ 541 mã lực/tấn.
Sức mạnh này xuất phát từ động cơ 3,8 lít V8 đã được nâng cấp với các turbo hiệu suất hơn cùng những thay đổi ở đầu xi-lanh và cổ góp ống xả, trục khuỷu mới, thanh truyền hạng nhẹ, bơm nhiên liệu hiệu suất cao... Kết quả là 675LT có công suất 665 mã lực (hay 675 PS như trong tên gọi).
675LT có 4 màu tùy chọn mới gồm trắng, đỏ, xanh lá và cam. Trong cabin là ghế xe dạng gàu sòng bằng sợi carbon bọc vật liệu Alcantara với logo 675LT trên tựa đầu.
Ferrari F12tdf - giá 490.000 USD
Ferrari F12tdf vinh danh Tour de France Automobile, giải đua xe thể thao từng diễn ra gần như hàng năm tại Pháp từ 1899 đến 1986.
F12tdf trang bị động cơ 6,3 lít V12 giống F12 Berlinetta nhưng đã được nâng cấp giúp đạt công suất 770 mã lực, mạnh hơn bản tiêu chuẩn 40 mã lực. Hãng siêu xe cũng đưa lên xe hệ thống dẫn động cầu sau tiên tiến có tên gọi Virtual Short Wheelbase, kết hợp với phiên bản đặc biệt của hộp số F1 DCT.
F12tdf tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau 2,9 giây và từ 0-200 km/h mất 7,9 giây. Thời gian hoàn thành một vòng đường đua Fiorano là 1 phút 21 giây, theo Ferrari.
Một số đặc điểm khác của Ferrari F12tdf là khoảng cách giữa 2 bánh trước và sau đều lớn hơn, bệ bằng sợi carbon cho cụm đồng hồ, khung cửa đơn bằng sợi carbon, nội thất bọc vật liệu Alcantara.
Rolls-Royce Phantom LWB - giá 492.500 USD
Phantom EWB trang bị động cơ V12 dung tích 6,75 lít kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Sản sinh công suất 453 mã lực tại 5.350 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 720 Nm tại 3.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,1 giây, tốc độ tối đa có thể đạt 240 km/h.
Phantom EWB đầu tiên về Việt Nam năm 2008 của bà Dương Thị Bạch Diệp có màu diệp lục, xe được chuyển về bằng đường hàng không. Mẫu siêu sang dài 6.080 mm so với chiều dài thông thường ở mức 5.834 mm. Hai cánh cửa mở ra hai hướng kiểu đặc trưng của Rolls-Royce.
Ghế bọc da bò thật còn thảm để chân là da gấu. Hàng ghế sau, nơi Rolls-Royce tập trung những tiện ích tối tân nhất gồm tủ đựng rượu, ly (đi kèm xe), bộ điều khiển điều hòa, âm thanh. Khi cần, phần dưới ghế sẽ nhô ra ngoài để hành khách đặt chân. Phía sau hàng ghế trước là nơi gắn bàn làm việc.
Lamborghini Aventador SuperVeloce Roadster - giá 535.500 USD
Theo Stephan Winkelmann, CEO Lamborghini, bản Roadster không chỉ đơn thuần là chiếc coupe cắt mui, mà còn "thể hiện cam kết của hãng làm hài lòng những khách hàng vốn khó tính nhưng đầy đam mê".
Động cơ xe vẫn là loại 6,5 lít V12 công suất tăng lên thành 750 mã lực, và trọng lượng khô giảm 50 kg so với bản coupe, về mức 1.575 kg. Xe tăng tốc 0-97 km/h dưới 3 giây, tốc độ tối đa đạt khoảng 349 km/h.
Mui cứng của bản SV Roadster tương tự như trên Roadster của Aventador tiêu chuẩn, với hai phần, mỗi phần nặng khoảng 6 kg, dễ dàng gấp gọn vào phía cốp sau.
Chỉ có 500 chiếc Aventador SV Roadster ra đời, chiếc đầu tiên sẽ tới tay khách hàng
Koenigsegg Regera - giá 1,9 triệu USD
Trong tiếng Thụy Điển, Regera có nghĩa là Thống trị. Động cơ xe là loại hybrid, với cỗ máy xăng 5 lít V8 DOHC tăng áp kép, công suất 1.100 mã lực. Kết hợp cùng là 3 động cơ điện YASA, hai động cơ gắn ở hai bánh sau mà một động cơ đặt ở trục. Tổng công suất cả xe là 1.500 mã lực, mô-men xoắn 2.000 Nm.
Cả động cơ xăng và ba động cơ điện trên xe đều sử dụng cơ cấu truyền động trực tiếp KDD (Koenigsegg Direct Drive) thay thế cho loại hộp số truyền thống, giảm tổn thất truyền lực đồng thời cung cấp sức mạnh liên tục cho các bánh xe phía sau.
Regera tăng tốc 0-400 km/h chưa tới 20 giây, cho tới nay chưa có mẫu siêu xe nào làm được điều này. Tổng trọng lượng của xe là 1.628 kg.
Ferrari LaFerrari Aperta - giá 2 triệu USD
LaFerrari Aperta là phiên bản mui trần của LaFerrari và sản xuất số lượng giới hạn 200 chiếc. Siêu xe trang bị động cơ 6,2 lít V12 công suất 790 mã lực và một động cơ điện cho tổng công suất 950 mã lực.
Siêu ngựa tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h. Mui xe có 2 loại: bằng sợi carbon hoặc vải.
Hãng xe Italy yêu cầu các nhà thiết kế phải giữ chỉ số cản gió cùng mức với bản coupe thậm chí cả khi mở mui. Để đạt được mục tiêu này, những khác biệt nhỏ xuất hiện ở việc thay đổi góc của hệ thống làm mát động cơ, ống dẫn khí mới ở ba-đờ-sốc trước và nắp hình chữ L phía trên kính chắn gió.
Pagani Huayra BC giá 2,5 triệu USD
Huayra BC được hãng Pagani mệnh danh là phiên bản mạnh mẽ nhất của Huayra. Siêu xe trang bị động 6 lít V12 tăng áp kép lấy từ Mercedes-AMG, sản sinh công suất 750 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.
So với bản tiêu chuẩn, BC có cánh gió sau cố định, động cơ mạnh hơn và giảm cân khoảng 136 kg về mức 1.218 kg. Những chi tiết nhẹ đi nhiều nhất là hộp số bán tự động 7 cấp, giảm xóc từ nhôm sử dụng cho hàng không vũ trụ. Bộ lốp P Zero Corsa của Pirelli cải tiến để tăng độ bám đường, chống lại tác động của giảm trọng lượng thân xe.
Thiết kế bản BC khác biệt với tiêu chuẩn ở cản trước mới, bộ khuếch tán không khí lớn.
Bugatti Chiron - giá 2,57 triệu USD
Chiron là dự án mới mà Bugatti phát triển để thay thế người tiền nhiệm Veyron đã khai tử với 450 xe đến tay khách hàng. Chiron nâng cấp thiết kế, công nghệ và vận hành so với Veyron để nắm vững ngôi vị siêu xe nhanh nhất thế giới.
Động cơ là loại tương tự trên Veyron, 8 lít W16 nhưng sức mạnh thì bỏ xa. Chiron có công suất tối đa 1.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.600 Nm, trong khi những con số này ở bản mạnh nhất Veyron Supersport là 1.200 mã lực và 1.500 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h sau 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 420 km/h.
Bugatti định giá Chiron ở mức gần 2,6 triệu USD. Xe là đối thủ của những Ferrari LaFerrari hay McLaren P1, Porsche 918 Spyder.
Nguồn: MSN.Auto