Thứ sáu, 4/5/2012 | 14:00 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ sáu, 4/5/2012 | 14:00 GMT+7

Yamaha tập trung vào phun xăng điện tử

Với công nghệ phun xăng điện tử, Nouvo SX và Nozza tạo nên một hình ảnh mới cho các dòng xe Yamaha: gia tốc mạnh mẽ và không tốn xăng.

Thâm nhập vào thị trường Việt Nam từ năm 1996, các dòng xe Yamaha có kiểu dáng thể thao, trẻ trung, cùng động cơ đúng phong cách xe đua. Nouvo, Jupiter, Luvias... là những dòng xe được thị trường đón nhận. Trong đó, Nouvo phiên bản trước là dòng xe ga hạng trung dưới 35 triệu đồng có doanh số tốt hút khách nhờ kiểu dáng hấp dẫn, mạnh mẽ, động cơ khỏe nhưng khá tốn xăng.

d

Tuy nhiên giá xăng dầu liên tục tăng khiến chi phí sử dụng xe cũng đội lên đáng kể. Bên cạnh đó, các yếu tố như kinh tế khó khăn, lạm phát cao, môi trường ngày càng ô nhiễm khiến tiêu chí chọn mua xe của khách hàng cũng dần thay đổi. Giờ đây, thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ trở thành những điều kiện cần nhưng chưa đủ đối với khách hàng khi chọn mua xe. Và khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường dần trở thành một yếu tố quan trọng thậm chí mang tính quyết định.

xe-may003-1353986909_500x0.jpg

Trong bối cảnh đó, Yamaha Việt Nam giới thiệu FI - công nghệ phun xăng điện tử. Hai dòng xe Nozza và Nouvo SX là những sản phẩm tiên phong sử dụng động cơ trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Bằng việc áp dụng công nghệ mới trên hai dòng xe này, Yamaha cùng lúc mang tới lựa chọn cho cả hai phái.

d

Với phái đẹp, Nozza sở hữu kiểu dáng nữ tính, đẹp mắt và tiện dụng. Kích thước xe vừa phải phù hợp với chị em với chiều dài 1.795 mm, chiều rộng 685 mm và chiều cao 1.080 mm, chiều cao yên xe 755 mm. Cốp xe rộng, thiết kế nắp bình xăng hợp lý...

Tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường nhưng Nozza vẫn có mang lại cảm giác lái mượt mà, tăng tốc tốt, vận hành linh hoạt nhờ động cơ 115 phân khối, có ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET-FI đi kèm là hệ truyền động CVT.

d

Với phái mạnh, dòng xe Nouvo SX kế thừa kiểu dáng mạnh mẽ, hấp dẫn của Nouvo LX nhưng mới hơn nhờ thiết kế một bóng projector, kiểu đèn pha đầu tiên trên dòng xe ga hạng trung ở Đông Nam Á.

Xe vẫn sở hữu khả năng vận hành tốt nhờ động cơ 125 phân khối có công suất 10,4 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng một phút, mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại vòng tua 6.000 vòng một phút. Nouvo SX chỉ mất khoảng 3 giây để đạt tốc độ 40 km một giờ và khoảng hơn 4 giây để đạt tốc độ 60 km một giờ và để đạt 80 km một giờ thì bạn chỉ cần khoảng 6 giây. Có khả năng gia tốc tốt nhưng Nouvo SX lại tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn nhờ công nghệ phun xăng điện tử.

Mai Thương

 
Hiện mình phân vân giữa 3 mẫu xe cũ là Toyota Innova 2007, Isuzu Hi-Lander 2009 và Ford Everest 2010. Mong mọi người tư vấn (Vũ  Tuấn).