Hệ thống FI cơ bản gồm các bộ phận chính như ECU (Engine Control Unit - bộ điều khiển động cơ) có nhiệm vụ điều khiển mức độ phun xăng đã được lập trình thông qua các cảm biến. Hệ thống bơm xăng đảm nhiệm tăng áp suất để đảm bảo độ phun xăng tốt trong mọi trường hợp. Công nghệ hiện đại này dần thay thế cho công nghệ sử dụng chế hòa khí hay còn gọi là bình xăng con.
Công nghệ FI ngày càng được cải tiến hiện đại. |
Cũng vì có cấu tạo phức tạp và cần nhiều thông số để tối ưu hóa quá trình phun nhiên liệu nên xe FI cũng rất dễ gặp sự cố. Nếu không phải là những người thợ sửa xe chuyên nghiệp, đã được đào tạo bài bản về xe FI thì rất khó để bắt đúng "bệnh".
Dưới đây là một số kinh nghiệm giúp người dùng hiểu xe FI hơn của anh Trần Lê Nhật Linh Phương Vũ, người đã giành giải nhất cuộc thi "Thợ giỏi - Chủ tài năng 2014" do Công ty TNHH Castrol BP Petco tổ chức.
Chọn đúng nhiên liệu
Khuyến nghị chung của hầu hết các hãng sản xuất xe gắn máy trên thị trường là sử dụng xăng có chỉ số RON lớn hơn 90. Tuy nhiên A95 là loại xăng cao cấp có khả năng chống kích nổ cao hơn xăng A92, giúp động cơ nổ đúng thì thiết kế tốt hơn, hoạt động trơn tru, giúp hòa khí cháy đúng thời điểm, cháy đều và cháy hết.
Vì vậy, chủ xe FI nên chọn mua đúng xăng A95 để bảo vệ xe và giúp chiếc xe chạy nhẹ nhàng hơn, bốc hơn.
Thay nhớt và bảo dưỡng định kỳ
Bảo dưỡng xe và thay nhớt định kỳ (khoảng 1.000-1.200km nếu chạy trong thành phố) là yếu tố rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ cho xe. Khi dùng xe tay ga cần lưu ý chọn loại nhớt chuyên biệt (đạt tiêu chuẩn JASO MB) cho dòng cho xe này. Nếu dùng nhớt không đúng sẽ gây nóng máy, tốn nhiên liệu, tăng độ mài mòn và đóng cặn trong động cơ dẫn đến làm giảm tuổi thọ xe.
Thị trường hiện nay có nhiều sản phẩm dầu nhớt khác nhau dùng cho xe tay ga. Castrol Power 1 4T Scooter mới với nhiều tính năng được cải tiến, sử dụng công nghệ Zip Booster giúp xe tay ga 4 thì tăng tốc nhanh, chống mài mòn, giảm ma sát.
Khởi động xe đúng cách
Do vội vàng, sau khi mở khóa điện, người sử dụng thường không chờ đèn tín hiệu FI tắt mà bấm nút khởi động ngay. Điều này khiến hệ thống phun xăng không có đủ thời gian để hoàn tất khâu khởi động nhằm phun nhiên liệu được chính xác và bền hơn, dẫn đến hệ thống bơm nhiên liệu rất dễ bị hỏng.
Vì vậy, dù vội đến đâu cũng nên chờ vài giây để đèn tín hiệu FI tắt rồi mới nhấn nút khởi động và lưu ý không nên nhấn nút khởi động liên tục.
Anh Phương Vũ (bên phải) và thợ máy Đăng Hùng giành chiến thắng chung cuộc trong cuộc thi “Thợ giỏi - Chủ tài năng 2014” vừa qua. |
Sử dụng bình ắc quy phù hợp
Cần lưu ý sử dụng bình ắc quy có điện áp (V) và dung lượng (Ah) phù hợp với xe. Ví dụ xe đang chạy bình ắc quy 12V - 7Ah, khi tiến hành bảo dưỡng thay bằng bình ắc quy có thông số khác sẽ ảnh hưởng không tốt đến hệ thống điện của xe, khiến xe mau hỏng.
Giải nhiệt cho xe
Động cơ quá nhiệt khiến máy bị ỳ, có mùi khét và bốc khói, nặng hơn có thể làm chết máy… Hiện nay, các dòng xe tay ga cao cấp đều sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch chất lỏng. Do đó, cần thay mới dung dịch làm mát khoảng 20.000 km mỗi lần nhằm đảm bảo hệ thống luôn hoạt động ở điều kiện tốt.
Minh Trí