Vài năm trước, khi người sử dụng bắt đầu làm quen với những loại xe ga đắt tiền, SYM lặng lẽ tập trung phát triển chiếc Attila, một mẫu xe có giá cả thuộc hạng trung. Duy trì kiểu dáng phù hợp với khách hàng nữ và giá cả ngày càng giảm là những lý do quan trọng khiến Attila đang là chiếc xe ga phổ thông nhất trên thị trường. Hiện mẫu xe này có hai loại khác nhau, giá dao động từ 23 đến 28 triệu đồng.
Những công ty xe máy trong nước cũng rất quan tâm tới thị trường xe tay ga. Hoa Lâm Kymco là một trong số ít đại diện của ngành xe máy nội địa đang đứng chân trên thị trường sản xuất xe tay ga thương hiệu Việt. Công ty này đang bán tới 5 mẫu xe tay ga khác nhau và 3 trong số đó có giá ở mức trung là Jockey (31,5 triệu), Vivio và XO (cùng có giá 26 triệu). Tuy nhiên, cùng với việc xe ga trở nên được ưa chuộng hơn thì các đối thủ cũng xuất hiện ngày càng nhiều.
Giá thành vừa túi, kiểu dáng thời trang
Piaggio là công ty duy nhất bán trả góp xe máy hiện nay, ngay cả với chiếc Zip 100 mới ra mắt. Ảnh: Thành Lê. |
Cuối tháng 9 vừa qua, Piaggio giới thiệu chiếc Zip 100. Đây không đơn thuần việc có thêm một sản phẩm mới vì Piaggio ở tầm cao hơn các thương hiệu khác. Hơn nữa, giá bán 29,9 triệu đồng rơi vào mức mà khách hàng có thể cố được khi muốn có một chiếc xe ngon lành cho bằng chị bằng em. Vẫn giữ những đặc điểm ngoại hình trẻ trung, dễ thương của chiếc Zip 125 trước đây, Zip 100 sẽ là đối tượng để so sánh mỗi khi có một đối thủ mới xuất hiện.
*Piaggio Zip 100 - mới lạ mà quen thuộc |
*Aimity - xe ga Suzuki đầu tiên |
Trong số các nhà sản xuất Nhật Bản, hoạt động tích cực nhất ở phân khúc thị trường này là Yamaha với 3 dòng sản phẩm có mức giá dưới 30 triệu đồng. Exciter 135 có mức giá cao nhất, 27,5 triệu. Tuy nhiên, mang lại thành công cho Yamaha lại là Nouvo (25,5 triệu) và Mio (17-18 triệu). Cả hai mẫu xe này liên tục được cải tiến hình thức bên ngoài với nhiều màu sắc sinh động, trẻ trung. Ngay sau khi giới thiệu chiếc Mio cuối năm 2003, Yamaha đã liên tục tổ chức lưu diễn qua các thành phố lớn mà ở đó, bên cạnh màn nhào lộn của những chiếc xe địa hình, người xem ấn tượng với những cú leo dốc và lạng lách ngoạn mục do chiếc xe ga nhỏ bé thực hiện.
Chiếc Honda Click tại một triển lãm ở Thái Lan. Ảnh: B.T. |
Trong nỗ lực bám đuổi các đối thủ Honda hay Yamaha, Suzuki mới đây trình làng chiếc Amity, xe máy tay ga đầu tiên của công ty. Kiểu dáng không có nhiều điểm nổi bật nhưng bù lại, Suzuki Amity hơn các đối thủ khác nhờ mức giá chỉ là 25,9 triệu cho một chiếc xe trang bị động cơ 125 cc.
Không chấp nhận đứng ngoài cuộc chơi, Honda cũng chuẩn bị ra tung ra thêm một chiếc xe tay ga mang tên Click vào ngày 4/10, nhắm đến lớp khách hàng trẻ tuổi. Chiếc xe máy ga nhãn hiệu Honda duy nhất được sản xuất ở Việt Nam cho đến nay là Spacy 102, giá 30,8 triệu đồng.
X.O.