Thứ hai, 7/5/2012 | 00:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ hai, 7/5/2012 | 00:01 GMT+7

Suzuki UA125T thay thế Amity tại Việt Nam

Suzuki UA125T

Tay nắm nhỏ gọn.

Suzuki UA125T

Cụm đèn hậu được thiết kế lại gọn gàng.

Suzuki UA125T

Niềng đúc cho bánh sau với thắng đùm (phanh tang trống).

Suzuki UA125T

Ống xả với chi tiết ốp mạ crôm sáng bóng.

Suzuki UA125T

Vị trí để chân cho người ngồi sau có để gập gọn.

Suzuki UA125T

Suzuki UA125T sử dụng động cơ bốn thì làm mát bằng gió phun xăng điện tử có dung tích 125 phân khối.

Suzuki UA125T

Khoang chứa đồ dưới yên.

Suzuki UA125T

Nắp bình xăng với dây đai giữ phía trên.

Ảnh: Đức Quang

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Tôi 37 tuổi, dự định mua xe 7 chỗ tầm 2,5 tỷ và phân vân giữa 2 mẫu xe trên. Mua xe nào chạy thoải mái với đường trường trên 500 km/lần. (Hoàng Đức)
Để tăng tính cạnh tranh và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, nhiều hãng xe máy chú trọng sử dụng nhiều công nghệ mới cho các sản phẩm của mình.