Thứ ba, 26/6/2012 | 13:56 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ ba, 26/6/2012 | 13:56 GMT+7

Suzuki DR-Z400S 2012 có giá 6.200 USD

Cân bằng nhu cầu cho on-road và off-road, mẫu DR-Z400S của Suzuki là một sự lựa chọn với mức giá dễ chịu. Động cơ 398 phân khối làm mát bằng dung dịch, Suzuki còn trang bị cho DR-Z hộp số 5 cấp.

Suzuki DR-Z400S là mẫu xe "cào cào" duy nhất của Nhật Bản sử dụng động cơ 400 phân khối. Ngoài ra, DR-Z400S là sự kết hợp giữa on-road và off-road với một trạng thái cân bằng chưa từng có ở các đối thủ cạnh tranh.

Suzuki DR-Z400S

Suzuki DR-Z400S bon bon trên phố.

DR-Z bắt nguồn từ Nhật Bản, nơi mà Honda và Kawasaki có các mẫu "cào cào" dung tích xi-lanh 230 phân khối, 250 phân khối và 650 phân khối, Yamaha cung cấp các mẫu xe "cào cào" có dung tích xi-lanh 200 và 250phân khối. Tại châu Âu, Beta, Husqvarna và KTM sản xuất các loại động cơ có dung tích 350 và 450 phân khối.

DR-Z400S là cầu nối khoảng cách giữa các mẫu xe "cào cào" 250 phân khối với các mẫu xe 650 phân khối. So sánh với DR-Z650SE cùng thiết kế, mẫu DR-Z400S có trọng lượng khoảng 118 kg, nhẹ hơn 18,3kg.

DR-Z400S có công suất 31,2 mã lực, tăng cường mô-men xoắn ở mức 23,5 Nm, mạnh hơn mẫu DR-Z400 đời cũ 10,4 Nm, một con số rất đáng kể.

Ngoài việc giảm trọng lượng, dòng DR-Z thế hệ mới có hệ thống treo cứng hơn và cài đặt một số chi tiết nhằm phát huy hết khả năng của DR-Z, biến khả năng off-road thành vũ khí nguy hiểm. Hệ thống chảng ba đầy đủ điều chỉnh, phanh trước có thể xử lý ở tốt hơn khi off-road, một bộ lốp mới sẽ tạo thêm sự tự tin cho các tay lái off-road.

Đồng hồ điện tử trên DR-Z400S 2012.

Đồng hồ điện tử trên DR-Z400S 2012.

Đường kính phuộc trước là 49 mm kết hợp với một hệ thống giảm xóc phía sau điều chỉnh được tạo thành một hệ thống treo hoàn hảo, dễ dàng điều chỉnh khả năng giảm xóc từ on-road sang off-road.

Với phanh đĩa trước 250 mm 2 piston và đĩa phanh sau 220 mm 1 piston. Phanh trước cho khả năng an toàn cao dễ điều chỉnh và rất quan trọng khi off-road.

Suzuki còn trang bị cho DR-Z một cụm thiết bị kỹ thuật số như đồng hồ hẹn giờ, chức năng đồ hồ bấm giờ, đo quãng đường... Ngoài ra còn có gác chân cho hành khách, khóa mũ bảo hiểm, và chỗ ngồi thoải mái hơn so với các xe cùng chủng loại.

DR-Z400S không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp về model và giá, với mức giá khởi điểm tại Mỹ ở mức 6.200 USD thì đó là một lợi thế. DR-Z là một mẫu xe dành cho khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe với nhiệm vụ đi lại hằng ngày và có khả năng đáp ứng một vài chuyến phiêu lưu mạo hiểm.

* Thêm ảnh "cào cào" Suzuki DR-Z400S 2012

Bảo Khánh

 
 
Tôi có 40 triệu muốn mua xe ga, đang phân vân giữa hai mẫu là Honda Air Blade và Yamaha Nouvo SX, mong mọi người tư vấn, xin cảm ơn!
Khách hàng được kiểm tra lốp xe và tư vấn miễn phí bởi chuyên gia Yokohama, giảm giá khi thay lốp xe và nhận nhiều ưu đãi khi mua phụ