Thứ sáu, 8/6/2012 | 07:31 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ sáu, 8/6/2012 | 07:31 GMT+7

Siêu phẩm DUU CR&S đầu tiên tại Việt Nam

>> Xem tiếp
Duu CR&S

 

Duu CR&S

 

Duu CR&S

Duu CR&S với ngoại hình pha trộn giữa chiếc cafe racer và superbike đúng như mục tiêu của hãng.

Duu CR&S

Đèn pha phía đầu xe được thiết kế đơn giản.

Duu CR&S

Giảm xóc trước hành trình ngược up-side-down.

Duu CR&S
Duu CR&S

 

Duu CR&S

Các chi tiết tay lái được thiết kế tiêu chuẩn.

Duu CR&S

Bánh trước sử dụng cặp phanh đĩa kép hàng hiệu Brembo.

Duu CR&S

Hốc hút gió của chiếc siêu môtô.

Duu CR&S

Bình xăng độc đáo.

Duu CR&S

Duu CR&S sử dụng động cơ S&S có dung tích xi-lanh 1.916 phân khối.

Ảnh: Đức Quang

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Cả hai vạch này đều có ý cấm đè vạch, cấm vượt, cấm lấn làn. Vậy vì sao lại phải có thêm vạch màu vàng và màu trắng? (Đông Anh).
Theo thống kê mới nhất từ trang rao vặt trực tuyến ChợTốt.vn, xe cổ, độc, lạ ngày càng được ưa chuộng với hơn 3.000 chiếc được đăng bán trong quý