Thứ năm, 25/5/2006 | 16:13 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ năm, 25/5/2006 | 16:13 GMT+7

Ôtô cũ về cảng Sài Gòn toàn xe xịn giá rẻ

Một quan chức hải quan nhận xét, giá khai báo của 4 xe cũ đầu tiên nhập về cảng Sài Gòn là "phi thực tế". Trong lô này, giá cao nhất thuộc về chiếc Lexus LX470 sản xuất năm 2005: 13.000 USD. Các xe còn lại gồm BMW X5, BMW 525i và Lexus GS300.

Sáng 24/5, hải quan khu vực 3 cảng Sài Gòn đã tiến hành kiểm tra thực tế lô hàng 4 chiếc xe nói trên. Không phải là những chiếc xe xa lạ với thị trường Việt Nam, nhưng những người có mặt tại buổi kiểm tra thực tế đều phải ngạc nhiên về chất lượng và kiểu dáng của số 4 chiếc được gọi là xe cũ. Được săm soi nhiều nhất là chiếc BMW X5 màu trắng.

*Lai lịch 2 xe Mercedes cũ nhập khẩu 
*Chùm ảnh xe cũ tại Hải Phòng
*Lô hàng xe cũ cập cảng 

Theo đánh giá ban đầu của nhân viên kiểm hóa, cả 4 chiếc xe trên còn rất mới và phụ tùng hầu như chưa bị thay thế. Theo dõi buổi kiểm hóa, một nhân viên bảo vệ của cảng nhận xét, "nếu không biết trước là ôtô cũ thì không thể phân biệt, vì cả 4 xe hầu như không có vết trầy, nước sơn còn rất bóng không khác gì mới".

Trên tờ khai hải quan, chiếc BMW X5 (xuất xưởng năm 2005) giá 9.500 USD, BMW 525i (2004) giá 9.000 USD, Lexus LX470 giá 13.000 USD và Lexus GS300 (2005) giá 9.800 USD. Ông Lê Tuấn Bình, Phó Chi cục hải quan cảng Sài Gòn khu vực 3, khẳng định mức giá nhập như thế là phi thực tế. Theo tra cứu của hải quan trên mạng, thì giá mà doanh nghiệp khai báo nhập khẩu thấp hơn rất nhiều.

Ông Võ Phú, Chi cục trưởng hải quan cảng Sài Gòn khu vực 3, cho biết, Tổng cục hải quan đã có danh sách và khung thuế cho từng loại xe. Các dòng xe có trong khung cứ theo đó mà áp thuế. Tuy nhiên, danh sách trên không thể cập nhật hết được các loại xe, dòng xe trên thế giới. Khi đó đơn vị trực tiếp xử lý sẽ phải tham khảo trên mạng và thị trường. Vì vậy để giá chính xác, hải quan sẽ mời doanh nghiệp lên tham vấn để áp giá tính thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt cho hợp lý.

Chủ một salon ôtô trên đường xa lộ Hà Nội, quận Thủ Đức, nhận định đây có thể là lô hàng thăm dò của giới buôn xe cũ. Căn cứ vào giá mà hải quan sẽ áp và thông quan cho lô hàng trên, giới buôn xe sẽ có những tính toán kỹ hơn để nhập về dòng xe, đời xe phù hợp.

Dưới đây là hình ảnh và mức giá của 4 chiếc xe sau khi đã nộp đủ các loại thuế (chưa phải giá bán). Xe cũ nhập khẩu sẽ phải nộp thuế tuyệt đối đánh theo mức dung tích động cơ, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT.

h

BMW X5, sản xuất năm 2005, giá nhập khẩu 9.500 USD.
Dung tích động cơ 3 lít, thuế tuyệt đối 15.000 USD.
Giá sau thuế là 40.425 USD.

h

BMW 525i, sản xuất năm 2004, giá nhập khẩu 9.000 USD.
Dung tích động cơ 3 lít, thuế tuyệt đối 15.000 USD.
Giá sau thuế 39.600 USD.

h

Lexus LX 470, sản xuất năm 2005, giá nhập khẩu 13.000 USD.
Dung tích động cơ 4,7 lít, thuế tuyệt đối 22.000 USD.
Giá sau thuế 57.750 USD.

h

Lexus GS300, sản xuất năm 2005, giá nhập khẩu 9.800 USD.
Dung tích động cơ 3 lít, thuế tuyệt đối 15.000 USD.
Giá sau thuế 40.920 USD.

Việt Hòa

Ý kiến của bạn?

 
Các bạn cho tôi hỏi về mặt an toàn chúng ta có nên tắt hoàn toàn động cơ, rút chìa khóa ôtô khi đổ xăng (Hoài Nam).
Tổng công ty CP Bảo hiểm Bưu điện (PTI) ra mắt website giúp khách hàng truy vấn tiến độ giải quyết hồ sơ bồi thường cho xe ôtô gặp tai