Chủ nhật, 31/10/2010 | 16:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Chủ nhật, 31/10/2010 | 16:01 GMT+7

Những vụ tại nạn trên đường đua WSBK 2010

Mùa giải WSBK 2010 đã kết thúc với thắng lợi của đội đua Italy - Aprilia cùng tay đua Max Biaggi. Những vụ tại nạn, pha té ngã kinh hoàng cho thấy sự khốc liệt trên đường đua môtô superbike này.

Đua môtô phân khối lớn vô địch thế giới (World Superbike - WSBK) diễn ra hàng năm là nơi các hãng cũng như tay đua thể hiện tài năng. Nhiều công nghệ tiên tiến được áp dụng cho dòng xe thương mại với số lượng giới hạn.

Sự khốc liệt trên đường đua danh tiếng WSBK thể hiện qua những đường đua nguy hiểm ở Bồ Đào Nha, Italy, Đức... Để đạt được vinh quang, nhiều tay đua phải đối mặt với sự đánh đổi cả tính mạng.

Dù được đào tạo trở thành những tay đua chuyên nghiệp, song sự nguy hiểm trên đường đua luôn rình rập, buộc người cầm lái phải khéo léo và xử lý tình huống chính xác.

37595

Bảo Khánh
Theo WSBK

 
 
Xe ưu tiên có giới hạn tốc độ?
Xin hỏi những xe có quyền ưu tiên như xe cấp cứu, cứu hoả hay dẫn đoàn... có giới hạn tốc độ tối đa và nếu có là bao nhiêu
 
Ắc-quy thế hệ mới cho ôtô hiệu suất cao
Cấu trúc của ắc-quy GS Hybrid phù hợp với mọi loại xe nhất là những xe dừng - khởi động thường xuyên như: taxi, xe tải hay xe khách.