Thứ hai, 3/5/2010 | 10:18 GMT+7
|
Thứ hai, 3/5/2010 | 10:18 GMT+7

Người Trung Quốc than phiền về xe nội địa

Những vấn đề về chất lượng xuất hiện sau khi mua trên những chiếc xe Trung Quốc, khiến lượng đơn thư khiếu nại gửi về Hiệp hội Chất lượng của nước này tăng cao trong vòng 3 tháng đầu năm.

Một báo cáo phân tích những đơn thư khiếu nại về chất lượng các sản phẩm xe hơi do Trung Quốc sản xuất cũng như các dịch vụ liên quan cho thấy, ngành công nghiệp ôtô của nước này đang phải đối mặt với một thực tế khó khăn ngay trong quý một năm nay.

Geely FC

Chỉ sau vài tháng sử dụng, những chiếc xe Trung Quốc đã gặp phải những vấn đề về chất lượng. Ảnh: CTV.

Hiệp hội Chất lượng Trung Quốc cho biết, những phàn nàn về chất lượng trong vòng 6 tháng đầu tiên sử dụng xe mới chiếm 60% trong tổng số đơn thư mà họ nhận được, tăng 9% so với quý 4 năm 2009.

So sánh với cùng kỳ năm 2009, những than phiền về nguy cơ an toàn và lỗi sản phẩm của các nhà sản xuất xe hơi đã tăng tới 15%, chứng tỏ nhận thức về an toàn của các chủ xe ngày càng tăng.

Báo cáo cũng cho thấy, khiếu nại về các vấn đề thuộc về động cơ hay những hỏng hóc của các phụ tùng thay thế chiếm gần một nửa trong tổng số đơn thư về chất lượng sản phẩm. Trong số đó, những loại xe có giá bán dưới 44.000 USD chiếm 94,6%, giảm nhẹ so với quý 4 năm 2009.

Các loại xe trong nhóm từ 14.500-30.000 USD có số đơn thư khiếu nại tăng 11,3%, chủ yếu được gửi đi từ những người lần đầu mua xe.

Xe có giá bán từ 7.500-14.500 USD lại ít bị than phiền hơn, trong khi những loại xe từ 73.000-145.000 USD lại bị chê nhiều hơn khi tăng 2,3% so với quý 4 năm 2009.

Mỹ Anh
Theo Gasgoo

 
Ford Focus 2011 giá 350 triệu đắt hay rẻ?
Xe hatchback, bản 1.8, số tự động, chính chủ sử dụng từ đầu biển Hà Nội, chạy khoảng 60.000 km (Đại Nghĩa).