Thứ sáu, 23/3/2012 | 09:41 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ sáu, 23/3/2012 | 09:41 GMT+7

Mercedes GLK ra mắt phiên bản 2013

mg0612-1354208634_500x0.jpg
GLK trang bị cảm biến khoảng cách trước và sau. Rửa đèn pha tự động.
mg0609-1354208634_500x0.jpg
GLK có hệ thống đèn pha thông minh. Khi đi tốc độ cao nó sẽ nâng cao cường độ sáng. Ở những góc cua, một đèn nhỏ bật lên để tăng cường góc chiếu.
mg0474-1354208634_500x0.jpg
mg0485-1354208634_500x0.jpg
mg0594-1354208634_500x0.jpg
mg0521-1354208634_500x0.jpg
Gương chiếu hậu gập được từ bên trong. Nhưng nếu rút chìa khóa, nó chỉ gập khi bấm nút đóng cửa từ xa. Chi tiết này thú vị nhưng từng gây chút rắc rối. Sau khi đỗ xe rồi ra ngoài, nhân viên trông giữ nghĩ tôi quên nên nhiệt tình gập hộ.
mg0593-1354208634_500x0.jpg
Nội thất với hầu hết là các mặt phẳng, đường thẳng. Nhưng vô-lăng, ghế vẫn mang nét đặc trưng của Mercedes.
mg0565-1354208634_500x0.jpg
Xe đủ chỗ cho 5 người lớn.
mg0542-1354208635_500x0.jpg
Vô-lăng tích hợp hệ thống điều khiển dàn CD, kết nối điện thoại bluetooth.
mg0567-1354208635_500x0.jpg
Bảng điều khiển trung tâm thiết kế kiểu sổ dọc nên chiếm rất ít không gian.
mg0538-1354208635_500x0.jpg
Màn hình, cụm điều khiển trung tâm hướng về người lái nên dễ thao tác. Chỗ đặt tay phía tài xế dài hơn nên thoải mái điều chỉnh nút trung tâm.
mg0569-1354208635_500x0.jpg
Hộp số 7G-Tronic với chức năng sang số bán tự động. Có thể chọn chế độ sang số thể thao S (Sport) hay C (Comfort). Điều hòa tự động 2 vùng.
mg0570-1354208635_500x0.jpg
Mercedes vẫn sử dụng kiểu khóa truyền thống.
mg0432-1354208635_500x0.jpg
Màn hình rất dễ quang sát. Ở chế độ bật máy mà không đi, mức tiêu hao nhiên liệu được đưa lên con số cao nhất. Vòng tua máy ở chế độ cầm chừng chỉ khoảng 600 vòng/phút.
mg0434-1354208635_500x0.jpg
Nút điều chỉnh các thông số, tính năng trên xe.

Ảnh: Trọng Nghiệp

 
 
 
Nhiều người rất thích đạp xe để rèn luyện sức khỏe nhưng theo một số nghiên cứu khoa học được công bố, việc đi xe đạp quá nhiều sẽ gây những ảnh hưởng bất lợi đến sức khỏe sinh sản.
Không chỉ là các giải pháp bề nổi, nhiều phương án tác động sâu đến quá trình làm việc của động cơ được các đội áp dụng.