Thứ ba, 25/10/2011 | 09:46 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ ba, 25/10/2011 | 09:46 GMT+7

Chi tiết Lambretta LN125

Lambretta LN125 pha trộn giữa những nét cổ điển và hiện đại.

Lambretta LN125 pha trộn giữa những nét cổ điển và hiện đại.

lambretta-5-1354291473_500x0.jpg

lambretta-1-1354291473_500x0.jpg

Phần đuôi được trau chuốt kỹ với kiểu đèn vát và 3 nẹp cao su mang hiệu ứng về độ dài.

Phần đuôi được trau chuốt kỹ với kiểu đèn vát và 3 nẹp cao su mang hiệu ứng về độ dài.

lambretta-13-1354291473_500x0.jpg

Đèn pha mờ và đèn xi-nhan dạng LED.

Đèn pha mờ và đèn xi-nhan dạng LED.

Cụm đồng hồ có cả đồng hồ đo dòng điện.

Cụm đồng hồ có cả đồng hồ đo dòng điện.

Nút mở cốp, tắt bộ khởi động.

Nút mở cốp, tắt bộ khởi động.

lambretta-10-1354291476_500x0.jpg

Cốp của Lambretta với dòng chữ "Made in Italy" gắn gần nắp bình xăng.

Cốp của Lambretta với dòng chữ "Made in Italy" gắn gần nắp bình xăng.

Chân chống được gấp gọn vào thân nhưng phải dùng tay mới mở được.

Chỗ để chân cho người ngồi sau gấp gọn vào thân nhưng phải dùng tay mới mở được.

Đèn xi-nhan phía sau rất dễ bị gãy.

Đèn xi-nhan phía sau rất dễ bị gãy.

Ảnh: Trọng Nghiệp

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Giá ôtô ở Việt Nam phải cõng bao nhiêu thuế, phí?
Có tới 10 loại thuế, phí khác nhau đánh lên ôtô khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn hầu hết các nước trong khu vực, gấp khoảng 3 lần
SAVA cột mốc của xe đạp carbon giá rẻ
Hãng xe đạp của Đức giới thiệu tại thị trường Việt Nam 4 mẫu xe có hệ thống khung làm từ carbon, với mức giá thấp nhất là 15,2 triệu