Thứ năm, 13/1/2011 | 00:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ năm, 13/1/2011 | 00:01 GMT+7

Kawasaki Z1000 2011 đầu tiên tại Việt Nam

Kawasaki Z1000 2011
Kawasaki Z1000 2011

Màn hình điện tử màu cam đặc trưng của Kawasaki Z1000 2011.

Kawasaki Z1000 2011

Cụm đèn pha kép trên Kawasaki Z1000.

Kawasaki Z1000 2011

Đèn xi nhan trước đặt thấp phía trên động cơ.

Kawasaki Z1000 2011

Cụm thắng đĩa kép trên bánh trước cùng giảm sóc hành trình ngược.

Kawasaki Z1000 2011

Đuôi xe Kawasaki Z1000 2011 được thiết kế khá đơn giản.

Kawasaki Z1000 2011

Cụm ống xả được sơn đen nhám.

Kawasaki Z1000 2011

Khối động cơ 1.043 phân khối được làm mát bằng dung dịch có sức mạnh 138 mã lực.

Kawasaki Z1000 2011

Giảm sóc dạng đơn có thể điều khiển dành cho bánh sau của Kawasaki Z1000 2011.

Ảnh: Đức Quang

 
 
Tôi có thắc mắc là thành phần nào trong lốp khiến tất cả chúng đều có một màu, tại sao không có loại lốp màu khác (Hưng Văn)?