Thứ năm, 10/12/2009 | 05:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ năm, 10/12/2009 | 05:01 GMT+7

Hyundai Tucson 2009 - xe cho thời 'chạy thuế'

mg4283-1354309600_500x0.jpg
mg4278-1354309600_500x0.jpg
mg4209-1354309600_500x0.jpg
mg4214-1354309600_500x0.jpg
mg4263-1354309600_500x0.jpg
mg4267-1354309600_500x0.jpg
mg4220-1354309601_500x0.jpg
mg4212-1354309601_500x0.jpg
mg4244-1354309601_500x0.jpg
Nội thất trên bản cao cấp nhất (VIP) với cửa sổ trời. Tiếng ồn từ máy lọt vào ca-bin khá lớn.
mg4235-1354309601_500x0.jpg
Vô-lăng, cần số bọc da. Vị trí cần số cao cùng giá để tay vừa tầm nên cầm lái Tucson khá dễ chịu.
mg4245-1354309601_500x0.jpg
Ghế điều chỉnh cơ. Bản cao cấp có túi khí cho hàng ghế trước. Vô-lăng điều chỉnh tay.
mg4232-1354309601_500x0.jpg
Bản VIP trang bị số tự động 4 cấp, hai cầu (4WD) và chống bó cứng phanh ABS. Động cơ 2 lít nhưng Tucson vẫn đủ khỏe trên phố.
mg4233-1354309601_500x0.jpg
Điều hòa một vùng. Hộp số có chế độ bán tự động.
mg4237-1354309601_500x0.jpg
Tucson 2009 sử dụng hệ thống lái thủy lực. Tay lái vừa tầm, không quá nhẹ hay quá nặng. Hộp số 4 cấp vẫn không thật trơn khi xe hơi chùng lại lúc sang số.
mg4250-1354309602_500x0.jpg
Cụm đồng hồ đơn giản.
mg4254-1354309602_500x0.jpg
mg4255-1354309602_500x0.jpg
Cụm điều chỉnh kính trung tâm. Gương gập tay.
mg4239-1354309602_500x0.jpg

Xe đủ chỗ cho 5 người.

Ảnh: Trọng Nghiệp

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
Rửa xe sớm ngay sau khi đi trời mưa hay tránh lớp bề mặt sơn tiếp xúc trực tiếp với a xít, dầu phanh... sẽ là những mẹo giữ cho
Chọn nhiên liệu phù hợp, thay nhớt và bảo dưỡng định kỳ, khởi động đúng cách... là những điều cần lưu ý khi sử dụng xe có hệ thống phun