Thứ tư, 2/11/2016 | 11:59 GMT+7
|
Thứ tư, 2/11/2016 | 11:59 GMT+7

Honda Winner độ gắp đơn của tay chơi An Giang

Mẫu xe côn tay thay đổi nhẹ, dùng một số chi tiết của Honda NSR, thay tem và cặp lốp mới, tổng chi phí gần 20 triệu đồng.

Từ chiếc Winner nguyên bản, tay chơi An Giang độ nhẹ lại mẫu xe côn tay 150 phân khối. Điểm thay đổi đáng chú ý nằm ở phía sau, tay chơi dùng gắp đơn của Honda NSR thay cho gắp đôi nguyên bản. Tay chơi chia sẻ, chiếc gắp đơn gần như giữ nguyên và chỉ tinh chỉnh nhẹ để vừa với Winner.

honda-winner-do-gap-don-cua-tay-choi-an-giang

Winner độ gắp sau ở Hà Giang.

Ngoài gắp đơn, tay chơi An Giang còn sử dụng bộ tem mới thể thao hơn. Cặp vành đúc 17 inch lấy từ Honda NSR và thay lốp Michelin với lốp sau kích thước 140/70 hầm hố. Dàn đuôi sau loại bỏ dè chắn bùn, phong cách xe phân khối lớn.

Động cơ Honda Winner giữ nguyên, cỗ máy cam đôi DOHC 150 phân khối xi-lanh đơn phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch. Tỷ số nén 11,3:1, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Thời gian hoàn thành chiếc xe trong một tuần với tổng chi phí gần 20 triệu đồng.

Ra mắt hồi đầu tháng 4 tại Triển lãm xe máy Việt Nam lần đầu tiên, đến cuối tháng 5 hãng xe Nhật đưa ra mức giá 45,5 triệu ngang ngửa Exciter.

>>Xem thêm ảnh Honda Winner độ của tay chơi An Giang

Lương Dũng

 
 
Mua Ford Laser 2003 hay vay thêm mua Honda City?
Tài chính gia đình hiện có 300 triệu muốn mua ôtô cho vợ đi làm, đỡ mua nắng và an toàn hơn. (Bình Minh)
 
Suzuki GN125 2017 đầu tiên về Việt Nam giá trên 40 triệu đồng
Mẫu xe côn tay dáng cruiser phiên bản mới nhập khẩu tư nhân thuộc hàng xuất thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.