Thứ tư, 7/9/2011 | 15:23 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ tư, 7/9/2011 | 15:23 GMT+7

Honda Vision - scooter mới tại Việt Nam

Phần mũi Vision khá giống Click trong khi đèn pha giống Lead.

Phần mũi Vision khá giống Click trong khi đèn pha giống Lead.

Khách hàng có thể chọn 6 màu gồm trắng, vàng, đỏ, xanh, nâu và đen.

Khách hàng có thể chọn 6 màu gồm trắng, vàng, đỏ, xanh, nâu và đen.

Thiết kế phuộc đơn phía sau.

Thiết kế phuộc đơn phía sau.

honda-vision-11-1354292717_500x0.jpg

Cụm đèn xi-nhanh ăn liền vào thân giống PCX.

Cụm đèn xi-nhanh ăn liền vào thân giống PCX.

honda-vision-2-1354292717_500x0.jpg

Động cơ làm mát bằng gió.

Động cơ làm mát bằng gió.

honda-vision-8-1354292718_500x0.jpg

Hộc đựng đồ phía trước.

Hộc đựng đồ phía trước.

Nút còi to hơn nút đèn xi-nhan, giải pháp của Honda sau khi nghiên cứu thói quen của người tiêu dùng Việt Nam.

Nút còi to hơn nút đèn xi-nhan, giải pháp của Honda sau khi nghiên cứu thói quen của người tiêu dùng Việt Nam.

Ảnh: Trọng Nghiệp

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Cách lái xe của một ai đó có thể chính là lý do khiến họ "tự nhiên" bị tạt đầu, bám đuôi, nhá đèn pha hay thúc còi.
Nhiều chiếc ôtô được đo hơi, kiểm tra lốp, cân chỉnh thước lái. Thông tin tư vấn về quy trình bảo dưỡng lốp chuyên sâu bằng thiết bị kỹ thuật tiên