Thứ tư, 9/1/2013 | 10:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ tư, 9/1/2013 | 10:01 GMT+7

Honda NC700XA 2012 cập cảng Sài Gòn

Mẫu xe thể thao sử dụng động cơ 670 phân khối với hai xi-lanh song song cho công suất 51 mã lực mới xuất hiện tại Sài Gòn.

Honda NC700 series xuất hiện lần đầu tiên trên thị trường năm 2011 gồm ba mẫu NC700S, NC700X và NC700D Integra. Ba mẫu xe mới của Honda chia sẻ với nhau hệ thống khung sườn, hệ thống treo cùng động cơ. NC700X dành cho đường trường.

Mẫu Honda NC700X 2013 mới về Việt Nam.

Mẫu Honda NC700X 2013 mới về Việt Nam.

NC700X xếp vào loại adventure với tư thế ngồi thẳng lưng, dài 2.195 mm, rộng 760 mm và cao 1.130 mm. Yên 830 mm tính từ mặt đất. Hai mẫu xe đều đặt bình xăng ở dưới yên với dung tích 14,1 lít, vị trí bình xăng truyền thống, phía sau tay lái là thùng chứa đồ với khả năng chứa được 1 nón bảo hiểm lớn (full-face).

Vành đúc hợp kim 17 inch với kích thước lốp 120/70 bánh trước và 160/60 bánh sau. Bộ phanh đĩa Nissin trước đường kính 320 mm, hai xi-lanh và phanh sau 240 mm, xi-lanh đơn. Tích hợp hệ thống chống bó cứng ABS. Honda sử dụng phuộc kích thước 41 mm, hành trình 152 mm cho bánh trước. Bánh sau là loại phuộc đơn Pro-Link. Xe có trọng lượng 214 kg.

NC700X sử dụng động cơ hai xi-lanh song song, phun xăng điện tử, cam đơn SOHC, tám van và làm mát bằng dung dịch. Dung tích 670 phân khối, công suất 51 mã lực ở 6.250 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 60 Nm ở 4.750 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp.

>> Chi tiết Honda NC700X 2013 tại Sài Gòn

Đức Quang

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Xem phim thấy ở các nước phát triển, nông dân sáng sáng đánh ôtô ra thăm đồng ruộng thấy thật là văn minh và hạnh phúc (Nguyễn Phúc Tâm).
Để tăng tính cạnh tranh và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, nhiều hãng xe máy chú trọng sử dụng nhiều công nghệ mới cho các sản phẩm của mình.