Thứ sáu, 17/8/2012 | 13:17 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ sáu, 17/8/2012 | 13:17 GMT+7

Honda Custom LA250 ở Sài Gòn

Honda Custom LA 250
Honda Custom LA 250

Bộ điều khiển ngắt động cơ, khởi động và đèn pha đặt trên tay lái bên phải.

Honda Custom LA 250

Tay lái phía bên trái là cụm công tắc đèn, còi (kèn) và chế độ đèn pha chiếu xa/gần.

Honda Custom LA 250

Honda Custom LA 250 sử dụng vành (niềng) đúc và thắng đĩa trên bánh trước.

Honda Custom LA 250

 

Honda Custom LA 250

Hai ống xả nhỏ gọn, để chân chống rung cho người ngồi sau.

Honda Custom LA 250

Cụm đèn đuôi xe Honda Custom LA 250.

Ảnh: Đức Quang

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Tôi 37 tuổi, dự định mua xe 7 chỗ tầm 2,5 tỷ và phân vân giữa 2 mẫu xe trên. Mua xe nào chạy thoải mái với đường trường trên 500 km/lần. (Hoàng Đức)
Để tăng tính cạnh tranh và giảm thiểu ô nhiễm môi trường, nhiều hãng xe máy chú trọng sử dụng nhiều công nghệ mới cho các sản phẩm của mình.