Thứ năm, 27/10/2011 | 11:19 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ năm, 27/10/2011 | 11:19 GMT+7

Dàn siêu xe trên đường phố Hà Nội

Câu lạc bộ siêu xe Hà Nội sẽ mở rộng mô hình hoạt động, cho phép các thành viên không có siêu xe vẫn có thể tham gia.

Chiều 23/10, 10 thành viên chủ chốt của Hà Nội Superclub có buổi gặp mặt tại khách sạn Metropole để quyết định thay đổi mô hình hoạt động. Theo đó, thành viên sẽ hoạt động chung dưới sự quản lý của công ty cổ phần Siêu xe Hà Nội. Bất cứ ai có nhu cầu tham gia đều được đáp ứng, với khoản đóng phí vào khoảng 4-6 triệu đồng mỗi tháng.

Ông Lê Anh Xuân, phó chủ tịch câu lạc bộ cho biết công ty sẽ tổ chức các sự kiện để thành viên có thể lái thử, tạo điều kiện để những người đam mê có cơ hội điều khiển siêu xe. Mục tiêu xa hơn là tạo nguồn thu bằng cách cho thuê xe, tham gia vào các sự kiện. Bên cạnh đó là những hoạt động từ thiện.

Audi R8

Ông Lê Anh Xuân, Phó chủ tịch câu lạc bộ siêu xe Hà Nội bên hai chiếc Ferrari California và Audi R8.

Audi R8

 

Bentley Continental

Dàn xe trước khách sạn Metropole.

Ferrari California

Ferrari California.

Audi R8

 

bentley-continental2-1349433033_480x0.jp

Dàn xe Bentley GT và GT Speed.

bentley-continental4-1349433033_480x0.jp

 

bentley-continental1-1349433033_480x0.jp

 

ferrari-california2-1349433033_480x0.jpg

 

rolls-royce-phantom2-1349433033_480x0.jp

Rolls-Royce Phantom độc nhất Việt Nam với hai màu vàng-trắng.

Minh Thủy
Ảnh: H.H.

 
 
 
Tôi đang công tác ở phòng kỹ thuật-hậu cần ngành công an, nên chọn loại nào trong số 3 xe trên với số tiền 70 triệu? Nhờ mọi người tư vấn giúp (Mạnh Hoàng).
Không chỉ là các giải pháp bề nổi, nhiều phương án tác động sâu đến quá trình làm việc của động cơ được các đội áp dụng.