Thứ sáu, 24/2/2012 | 00:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ sáu, 24/2/2012 | 00:01 GMT+7

'Cặp đôi hoàn hảo' BMW Enduro về Việt Nam

Mẫu xe địa hình hỗn hợp thế hệ mới, BMW Enduro 2012 với hai phiên bản F800GS và R1200GS mới được nhập về Việt Nam.
Cặp đôi BMW Enduro 2012 do Saigonmoto nhập khẩu.

Cặp đôi BMW Enduro 2012 mới được nhập về Việt Nam.

Nổi tiếng trên đường đua địa hình Paris - Dakar, BMW GS - mẫu địa hình hỗn hợp được nhiều người chơi xe off-road nhắm đến nhờ tay lái cao dễ điều khiển, phù hợp với những chuyến đi xuyên rừng hay băng qua những thảo nguyên mênh mông, những đồi cát đầy nắng và gió.

BMW F800GS 2012 thế hệ mới được cải tiến, mượt mà trên đường phố, không 'sốc' khi vặn ga. Xe dài 2.320 mm, rộng 945 mm và cao 1.350 mm. Yên tính từ mặt đất 880 mm, khá cao so với tầm vóc của người Việt. F800GS trang bị niềng (vành) trước 21 inch niềng sau 17 inch.

Động cơ 4 thì làm mát bằng dung dịch với 2 xi-lanh thẳng hàng có công suất 85 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 83 Nm tại vòng tua 5.750 vòng/phút. Hệ thống điện tử kiểm soát hoạt động của động cơ, F800GS có tốc độ tối đa 200 km/h.  

Phiên bản cao cấp hơn, BMW R1200GS thực sự là một chiến binh xa lộ, dành cho những chuyến đi đường dài thực thụ với cụm giảm xóc điều chỉnh điện có thể điều chỉnh phù hợp cho 1 hoặc 2 người, có hoặc không có hành lý kèm theo. Ba thùng nhôm chứa hành lý vuông vắn được gắn phía sau xe đủ chở đồ dùng cá nhân cho những chuyến off-road.  

Sử dụng động cơ boxer BMW dung tích 1.170 phân khối làm mát hỗn hợp bằng gió và két dầu có công suất 110 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 850 mm.

Hai phiên bản BMW Enduro 2012 do Saigonmoto nhập về Việt Nam đều trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, theo đặt hàng của những người đam mê off-road trên những chiếc xe hai bánh ở Sài Gòn.

* Hình ảnh chi tiết BMW F800GS 2012
 * BMW R1200GS 2012 ở Sài Gòn

Đức Quang

 
 
 
Tôi đang công tác ở phòng kỹ thuật-hậu cần ngành công an, nên chọn loại nào trong số 3 xe trên với số tiền 70 triệu? Nhờ mọi người tư vấn giúp (Mạnh Hoàng).
Không chỉ là các giải pháp bề nổi, nhiều phương án tác động sâu đến quá trình làm việc của động cơ được các đội áp dụng.