Thứ tư, 22/9/2010 | 00:01 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ tư, 22/9/2010 | 00:01 GMT+7

<IMG src="http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/0A/4E/IMG_8410.jpg" border=1 DESIGNTIMEURL="http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A2/0A/4E/IMG_8410.jpg" visible="1">

img8405-1354303471_500x0.jpg

x

BMW S1000RR thiết kế đậm chất thể thao, đẹp mắt.

s

Cụm đèn pha lệch đặc trưng cho dòng xe môtô BMW. 

s

Hệ thống thắng đĩa kép cho bánh trước, đĩa đơn bánh sau trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

s

Đèn xi-nhan đặt trên thân xe phía trước.

s

Sức mạnh động cơ 1.000 phân khối là 193 mã lực. Động cơ gọn, làm mát bằng dung dịch.

s

Ống xả đơn giản, nằm bên hông với âm thanh khá êm.

c

Bình xăng kiểu thể thao với nhiều chi tiết ốp xung quanh.

img8422-1354303471_500x0.jpg

Đồng hồ điện tử, thể hiện nhiều thông tin về S1000RR và quá trình vận hành.

f

Phiên bản BMW S1000RR tại Saigonmoto được trang bị hệ thống kiểm soát độ bám đường.

Ảnh: Khaiq4

Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên google+ Email cho bạn bè
 
 
Với mức chi phí trung bình nuôi xe khoảng 4-6 triệu, người sử dụng xe nên có thu nhập hàng tháng ít nhất gấp 4-5 lần.
Ngoài loại xe có tay lái ở bên trái từ 9 chỗ trở xuống, bắt đầu từ tháng 8, Chính phủ chấp thuận cho người nước ngoài mang thêm ôtô