Thứ hai, 16/7/2012 | 07:04 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ hai, 16/7/2012 | 07:04 GMT+7

Quy trình sản xuất siêu xe Lexus LFA

Lexus LFA

Khách thăm quan được hút bụi để bảo vệ sợi carbon của LFA khỏi bụi bẩn.

lexus-lfa3-1354199801_500x0.jpg

Bước vào căn phòng siêu sạch.

lexus-lfa4-1354199801_500x0.jpg

Một máy cắt phân chia miếng sợi carbon được tẩm trước thành hàng trăm bộ phận khác nhau.

lexus-lfa5-1354199801_500x0.jpg

Bảng điều khiển trên máy đúc khuôn.

lexus-lfa6-1354199801_500x0.jpg

335 chi tiết được lắp ráp lên bảng điều khiển và công việc kéo dài cả ngày.

lexus-lfa7-1354199801_500x0.jpg

Lớp bọc ngoài được lột bỏ.

lexus-lfa8-1354199801_500x0.jpg

Một người làm, 4 người quan sát.

lexus-lfa9-1354199801_500x0.jpg

Với áp suất và nhiệt độ, các bộ phận được nung trong lò hơi trong 8 tiếng.

lexus-lfa10-1354199802_500x0.jpg

Lò hơi làm 2 ca mỗi ngày.

lexus-lfa11-1354199802_500x0.jpg

Thao tác bảo vệ khách thăm quan.

lexus-lfa13-1354199802_500x0.jpg

Một trong những chiếc cột A mảnh và cứng nhất trên thế giới.

lexus-lfa14-1354199802_500x0.jpg

Tết sợi 3D tạo ra những tấm sợi carbon không mối nối.

lexus-lfa16-1354199802_500x0.jpg

Camera tốc độ cao cho thấy hộp va chạm hoạt động. Ảnh nhỏ là vị trí hộp va chạm (Crash box) trên LFA.

Ảnh: Thetruthaboutcars

 
 
Nghe nói đến năm 2018 giá xe giảm do điều chỉnh chính sách thuế, có nên đợi đến khi đó không (Xuân Quý).