Chủ nhật, 21/7/2013 | 04:29 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Chủ nhật, 21/7/2013 | 04:29 GMT+7

10 môtô đắt nhất thế giới giá trên 100.000 USD

Những mẫu môtô đặc biệt bao giờ cũng có mức giá đặc biệt không kém, mỗi chiếc đều trên 100.000 USD.

1. Vyrus 987 C3 4V V (103.800 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Đây là mẫu xe rẻ nhất trong danh sách nhưng mức giá cũng đã là 103.800 USD. Chiếc xe đặc biệt này không sử dụng tay lái và phuộc trước như những mẫu môtô thông dụng, thay vào đó là giảm xóc như ở phía sau, thiết kế lấy cỗ máy làm trung tâm, phần trước và phần sau có hình dáng khá đối xứng với những chi tiết giống nhau.

Xe sử dụng động cơ Ducati 1.198 phân khối V-twin tăng áp cho công suất 211 mã lực với khối lượng chỉ 154 kg.

2. MV Agusta F4CC (120.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Xe sử dụng động cơ 1.078 phân khối cho công suất 200 mã lực, tốc độ tối đa lên tới 315 km/h. Chỉ có 100 chiếc được sản xuất, mỗi khách hàng sẽ được tặng kèm một đồng hồ đeo tay trị giá 23.000 USD.

3. NCR MH TT (130.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Đây là siêu phẩm NCR tạo ra để kỷ niệm 30 năm chiến thắng của tay đua Mike Hailwood tại giải Isle of Man TT. MH TT (Mike Hailwood TT) là bản sao hiện đại của Ducati 900 NCR  Mike đã sử dụng để tạo dựng tên tuổi. Động cơ 1.120 phân khối cho công suất 130 mã lực. Xe sử dụng bộ khung bằng titan bền và siêu nhẹ.

4. Confederate B120 Wraith (135.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Siêu xế lấy cảm hứng bộ khung từ máy bay chiến đấu với dải xương sống dọc xe bằng sợi carbon và vách ngăn động cơ bằng nhôm. Phuộc trước hình lưỡi dao, trong khi bình xăng đặt ở gầm động cơ, nhưng nắp bình xăng lại trên phần xương sống chiếc xe.

5. NCR Leggera 1200 Titanium Special (145.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

NCR tin rằng mọi chiếc môtô đều có thể làm mới sao cho nhẹ hơn, mạnh mẽ hơn. Với mẫu hypermotard Leggera 1200, NCR đã sử dụng phanh gốm carbon, khung xe gọt dũa với chất liệu sợi carbon làm khối lượng xe giảm đi 47 kg so với phiên bản gốc. Động cơ sử dụng van titan, vỏ máy magiê và "nòng" được khoan lớn hơn cho công suất 138 mã lực.

6. Icon Sheene (172.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Icon sử dụng động cơ 1.400 mã lực cho chiếc Bary Sheene với hệ thống tăng áp Garrett cho công suất 250 mã lực. Xe có khung ống và bình xăng làm bằng nhôm và bộ vỏ bằng sợi carbon. Chỉ có 52 chiếc được sản xuất.

7. MTT Y2K Superbike ( 175.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Chiếc xe sử dụng động cơ trực thăng Rolls-Royce-Allison Model 250 để cho sức mạnh khổng lồ 320 mã lực. Chưa dừng lại ở đó, phiên bản Streetfighter với cỗ máy điên loạn cho công suất tới 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Tốc độ tối đa mà Y2K đạt được là khoảng 365 km/h, như những siêu xe.

8. NCR Macchia Nera (225.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Titan và sợi carbon tiếp tục là hai chất liệu chính mà NCR sử dụng để cho ra các mẫu siêu môtô. Macchia Nera sử dụng động cơ của chiếc Ducati 998R Testastretta đã giành chiến thắng tại World Superbike 2003 với sức mạnh 180 mã lực. Khối lượng của xe chỉ ở mức 135 kg.

9. NCR M16 (232.500 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

M16 phát triển dựa trên Ducati Desmosedici RR vốn dĩ đã là một siêu môtô lý tưởng. Sau khi dọn lại, M16 có khối lượng chỉ 144 kg, với công suất 200 mã lực.

10. Ecosse Titanium Series FE Ti XX (300.000 USD)

ten-most-expensive-production-bikes-2052

Chiếc xe đắt nhất trong danh sách đương nhiên cũng sử dụng titan, loại vật liệu vốn dĩ chỉ thường sử dụng cho ngành hàng không vũ trụ. Khối động cơ 2.409 phân khối cho công suất 225 mã lực. Sợi carbon, da cao cấp là hai vật liệu mà siêu môtô này sử dụng để giảm trọng lượng đồng thời tạo ra giá trị của mẫu xe. Chỉ có 13 chiếc được sản xuất.

Minh Hy

 
 
Chi phí cho xăng dầu, bảo trì, bảo hiểm, sửa chữa và lệ phí cầu đường, thậm chí là cả việc đi nhờ hoặc cho thuê.