Thứ năm, 26/5/2005 | 11:44 GMT+7
|
Thứ năm, 26/5/2005 | 11:44 GMT+7

Trao đổi vấn đề khoan cọc neo trong đất chống sạt lở

Kỹ thuật khoan neo là kỹ thuật tiên tiến được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Thông thường người ta phun hỗn hợp vữa ximăng mac cao (khoảng 1000kg ximăng + nước + phụ gia) thay vì dùng bêtông như quý báo đã nói...

Người gửi: KS. NHTDuy
Gửi tới: Ban Biên tập
Tiêu đề: Trao đổi vấn đề khoan cọc neo

Kỹ thuật khoan neo là kỹ thuật tiên tiến được sử dụng rộng rãi trên thế giới. Theo tôi được biết, kỹ thuật khoan neo tạo ra các cọc neo dùng để giữ ổn định cho các kết cấu nằm ngang như tường chắn đất, bờ kè... Như vậy công tác khoan cọc neo là đoạn riêng khi thi công tường chắn taluy. Các cọc neo giữ được tường chắn nhờ vào sức chịu kéo của cọc, bao gồm khả năng chịu kéo của cáp neo và lực ma sát giữa cọc với đất. Vì vậy khi thi công, điều cốt yếu là phải xử lý khoan phụt (qua ống manchet) thật kỹ, đúng áp lực thiết kế dọc theo chiều này đoạn cọc neo. Trong giai đoạn này nếu phụt vữa trong thời gian lâu mà áp lực không tăng thì cần phải xem xét khả năng bị mất vữa do các lỗ rỗng ăn thông ra bên ngoài. Hơn nữa, thông thường người ta phun hỗn hợp vữa ximăng mac cao (khoảng 1000kg ximăng + nước + phụ gia) thay vì dùng bêtông như quý báo đã nói. Một khâu rất quan trọng là xử lý đầu cáp neo để ngăn ngừa rỉ sét.

 

 
Xác ba con cá rồng biển (oarfish) liên tiếp dạt vào bờ biển Philippines, khiến người dân địa phương lo sợ đây có thể là dấu hiệu của một trận động đất lớn sắp diễn ra.
Tại sao tàu biển lại có phần mũi lồi ra?
Tôi thấy nhiều loại tàu có phần mũi nhô hẳn ra. Xin hỏi thiết kế như vậy có tác dụng gì? (Như Tâm)
Mô hình tòa nhà xanh trong thành phố
Các tòa nhà xanh trong thành phố được thiết kế để tiêu thụ ít năng lượng, tiết kiệm nước và cải thiện môi trường trong nhà cũng như chất lượng