Thông tin một cây cầu mới sẽ được xây thay cho cầu Nhị Thiên Đường cũ đang hư hỏng và xuống cấp khiến người dân sống tại vùng Chợ Lớn đã từng gắn bó với nó cảm thấy hụt hẫng. Theo tôi, TP HCM nên tính toán lại, chúng ta nên giữ lại cây cầu lịch sử 90 tuổi này vì cầu vẫn có thể sửa chữa và trùng tu nếu vận dụng tốt những phương pháp sau:
Thứ nhất, hiện nay, cầu Nhị Thiên Đường cũ chỉ cho xe máy, xe hơi, xe tải và xe thô sơ có trọng tải dưới 1,5 tấn lưu thông từ hướng phường 13 (quận 8) qua phường 5 (quận 8), chiều từ Chợ Lớn đi Long An.
Với lưu lượng xe và tải trọng nhỏ thì sức chịu đựng của cầu có thể kéo dài từ 20 đến 30 năm nữa, vì thế, chúng ta chỉ cần trùng tu và sửa chữa để cầu đẹp hơn mà thôi.
Thứ hai, do cầu Chà Và nối quận 8 và Quận 5 luôn bị tắc đường. Vào giờ cao điểm, thường xảy ra tình trạng kẹt xe, kéo dài từ cầu Chà Và cho đến cầu Nhị Thiên Đường, đường Tùng Thiện Vương, Cao Xuân Dục... Khu vực này luôn chật kín người và xe, gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của hai cây cầu cầu Nhị Thiên Đường mới và cũ.
Để giải quyết tình trạng kẹt xe tại cầu Chà Và, các ngành chức năng nên xúc tiến xây gấp cầu Bình Tiên. Hoàn thành được việc này, lượng người và hàng hóa, các loại xe của ba phường 13, 14, 15 (quận 5) đi qua Chợ Lớn sẽ không còn phải chạy vòng qua cầu Chà Và vừa mất thời gian và tốn thêm chi phí xăng dầu.
Bên cạnh đó, người dân sống ở hai bên bờ kênh Tàu Hủ từ Lò Gốm đến cầu Chà Và luôn mơ ước có một cây cầu nối liền đôi bờ nơi đây, vì chưa có cầu nên họ phải đi vòng một đoạn đường rất xa và vất vả, tốn thời gian chờ đợi nếu bị kẹt xe.
Tôi nghĩ, có một điều mà cơ quan chức năng cần phải lường trước đó là chưa xây cầu Bình Tiên trước mà lại phá cầu Nhị Thiên Đường cũ thì tình trạng kẹt xe sẽ còn nghiêm trọng hơn nữa.
Khi làm cầu mới, chắc chắn phải có cầu tạm, mà cầu tạm thường có chất lượng thấp nến lượng ghe, tàu, sà lan lưu thông trên kênh Đôi sẽ chuyển sang kênh Tàu Hủ, việc này sẽ ít nhiều tác động đến bờ kè. Trong khi ấy, đoạn bờ kè, đê bao dọc kênh Tàu Hủ từ cầu số 3 đến cầu số 2 hiện đang hư hỏng nặng, nhất là đoạn trườc trường trung học Ngô Gia Tự.
Cầu Nhị Thiên Đường đang hư hỏng nặng. |
Thứ ba, trong tương lai, TP HCM sẽ xây tiếp tuyến đường nối từ đường Phạm Phú Thứ (quận 6) tới đường Nguyễn Văn Linh, Bình Chánh. Những chiếc cầu sẽ được dựng lên liền phường 13, 14 với phường 6 và 7 (quận 8) qua kênh Đôi, khi đó, lượng người lưu thông qua cầu Nhị Thiên Đường cũ sẽ giảm và huyết mạch lưu thông từ Chợ Lớn đi Long An sẽ thông thoáng hơn.
Trong tình hình kinh tế khó khăn chung hiện nay, TP HCM nên dừng việc phá bỏ cầu Nhị Thiên Đường cũ để xây mới. Chúng ta nên tập trung xây cầu Bình Tiên trước và giữ lại Nhị Thiên Đường cũ, chỉ cần sửa chữa trùng tu cho chắc chắn hơn, đẹp hơn. Nếu làm được như, thì khu vực này sẽ hết kẹt xe và cây cầu hơn 90 tuổi này vẫn có thể gắn liền với ký ức của người Sài Gòn.
>> Xem thêm: Người dân thấp thỏm vì cầu treo hỏng nặng
Cây cầu mang tên Hỏng ở Quảng Nam
Sau cơn bão năm 2010, chiếc cầu bắc qua thôn Nà Hoa đã bị cuốn sập, chiếc cầu treo tạm bợ được dựng lên để người dân qua lại. Điều đáng nói là chiếc cầu này cũng xuống cấp trầm trọng... |
Chia sẻ bài viết của bạn tại đây.