Thứ ba, 20/1/2015 | 13:20 GMT+7
|
Thứ ba, 20/1/2015 | 13:20 GMT+7

Siêu xe phân làn chống tắc đường

Chiếc xe nặng 30 tấn, dài 17,6 m, hoạt động 2 lần mỗi ngày để  nắn con lươn dải phân cách trên đường để giao thông thuận lợi trong giờ cao điểm.

Hệ thống bao gồm các khối phân cách cứng và một chiếc xe có tên là Zipper Truck. Chiếc xe này giúp phân chia 6 làn đường trên cầu Cổng Vàng (Golden Gate, Mỹ) bằng cách đặt lại các khối phân cách một cách hợp lý nhất tùy từng điều kiện tình hình giao thông. 4 làn hướng vào thành phố sẽ được mở vào buổi sáng và đóng lại vào buổi chiều.

Để thực hiện việc phân chia làn như vậy người ta cần 3.200 khối phân cách có kích thước 30 x 81 cm, nặng gần 700 kg, kết nối với nhau tạo thành một dải phân cách cứng vàdài chạy dọc cầu Cổng Vàng.

> Xem video cách thức hoạt động của xe

2682808-Zipper-Truck-5110-1421728891.jpg

Chiếc xe Zipper Truck đang chia lại làn trước giờ cao điểm.

qgm1aqgeiwjcca2k1lbn-2734-1421728891.jpg

Zipper Truck nặng 30 tấn, dài 17,6 m và di chuyển ở vận tốc 16 km/h.

20150108-goldengatepylons-2-JP-5304-7006

Dưới gầm chiếc xe là một rãnh hình chữ S, khi xe di chuyển thì các khối bê tông được nhấc lên đẩy sang mặt kia của làn xe.

unvgopvc2u2ts84fwk3k-1391-1421728891.jpg

Những khối bê tông được kết nối với nhau tạo thành một dài phân cách cứng chạy dọc cầu Cổng Vàng.

470952-630x354-1916-1421728891.jpg

4 làn sẽ được mở vào buổi sáng và đóng lại vào buổi chiều.

> Xem thêm: Chiếc xe sơn đường siêu nhanh bên Tây

Linh Hương

Hiến kế phân làn giao thông đô thị

Hiến kế phân làn giao thông đô thị

Mô hình này chưa hẳn là tối ưu, tuy vậy, ít ra nó cho chúng ta thấy rõ một điều là có 'thông' ở chỗ 'giao' nhau...

 
 
 
Bài viết của đọc giả trên chuyên mục này không nhất thiết trùng với quan điểm của tòa soạn, và không có nhuận bút.