Thứ ba, 13/10/2015 | 10:44 GMT+7
|
Thứ ba, 13/10/2015 | 10:44 GMT+7

Taxi ‘tiến không được, lùi không xong’ vì vượt đường tàu

Bị hàng xe phía trước chặn đầu, sau lưng là rào chắn đã kéo, chiếc taxi chỉ có thể đứng yên một chỗ.

Ngày 13/10, trên đường Ngô Xuân Quảng (thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm, Hà Nội), một xe taxi đi vào làn đường ngược chiều, vượt đường ray khi tàu hỏa sắp đến nên bị dòng xe chặn lại. Cùng lúc đó, rào chắn đường tàu được kéo ra khiến chiếc taxi đứng yên, không thể di chuyển.

taxi-tien-khong-duoc-lui-khong-xong-vi-vuot-duong-tau

Chiếc taxi đứng yên vì bị chặn đầu, chặn đuôi.

Trên cộng đồng, nhiều người phản đối hành vi đi vào làn đường ngược chiều, và vượt đường ray xe lửa của tài xế taxi. > Xem chi tiết

Đây là một trong những vụ vượt đường tàu gây bức xúc trên mạng XH. Trước đó, ngày 9/6 tại nút giao giữa đường sắt và đường bộ thuộc thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, một xe khách ngang nhiên lấn tuyến để vượt đường tàu đã kéo rào chắn. > Xem video

taxi-tien-khong-duoc-lui-khong-xong-vi-vuot-duong-tau-1

Rào chắn đã được kéo nhưng xe khách vẫn cố ý đi sang làn ngược chiều để vượt qua.

Tại ga Việt Trì, Phú Thọ, cũng xảy ra tình trạng xe máy vượt đường tàu rất nhiều dù thanh chắn đã được hạ xuống. > Xem video

taxi-tien-khong-duoc-lui-khong-xong-vi-vuot-duong-tau-2

Xe máy liên tục băng qua đường tàu dù rào chắn đã hạ xuống.

Tối 10/9, trên đường Lê Duẩn, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, nhiều xe máy cũng cố ý vượt đường tàu dù đã có đèn cảnh báo nguy hiểm, trong đó có đôi thanh niên suýt bị tàu hỏa đâm. > Xem video

taxi-tien-khong-duoc-lui-khong-xong-vi-vuot-duong-tau-3

Xe máy suýt bị tàu hỏa đâm vì định vượt đường tàu.

>>Xem thêm: Taxi mắc kẹt sát đường tàu vì ham vượt

Nguồn: Facebook

Tài xế bất lực ngăn tàu hoả đâm nát xe tải chết máy Tài xế bất lực ngăn tàu hoả đâm nát xe tải chết máy

Thấy tàu SE1 lao đến, 3 nam thanh niên nhảy vội khỏi xe tải giữa đường ray ở Nam Định, ra hiệu cho lái tàu dừng lại nhưng không thể.

Chia sẻ video của bạn tại đây.

 
 
Bài viết của đọc giả trên chuyên mục này không nhất thiết trùng với quan điểm của tòa soạn, và không có nhuận bút.