Người gửi: Vũ Quan
Tôi cho rằng, việc bảo hộ là để các hãng xe có thể đầu tư sản xuất linh phụ kiện ngay trong nước, tăng tỷ lệ nội địa hóa... nhưng bao nhiêu năm qua, thử hỏi các hãng xe này làm được gì? Họ đang kêu ca là để họ chuyển sang làm nhà nhập khẩu thay vì "sản xuất" nếu Nhà nước giảm thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc, nhưng thực tế họ có khác gì những nhà nhập khẩu khi 100% linh phụ kiện lắp xe là nhập khẩu và được lắp trên những dây chuyền rất "thô sơ".
Cuối cùng, phát triển công nghiệp ôtô là một trong những phát triển kinh tế công nghệ cao và bền vững, chúng ta lựa chọn cái gì đây? Con gà có trước hay quả trứng có trước?
Tôi chưa bàn đến giá xe và việc có bao nhiêu phần trăm dân số có khả năng. Cái ta sản xuất ra có thể ta dùng và cũng có thể bán cho người khác dùng, cái đích - suy cho cùng là cho phát triển nền kinh tế.