Hải PhòngBốn tàu vỏ thép trị giá 12 tỷ đồng mỗi chiếc của ngư dân xã Đại Hợp, huyện Kiến Thụy, bị ngân hàng thu hồi, nằm hoang phế ở cảng.
Quảng NgãiVay gần 15,8 tỷ đồng đóng tàu vỏ thép, ông Phạm Trí Thức, chủ tàu từng đoạt cúp vàng thủy sản không thể ngờ 6 năm sau mình bị mất cả tàu lẫn nhà.
Quảng NamSau 6 năm vay vốn đóng tàu vỏ thép hơn 10 tỷ đồng nhưng liên tục thua lỗ, ông Phan Thu đành cho tàu nằm bờ, chờ ngày bán đấu giá.
Giãn nợ, chuyển đổi tàu cho người khác... là những giải pháp được đề xuất để tháo gỡ tình trạng nhiều ngư dân gặp khó với tàu cá xa bờ.
Sau gần 9 tháng nằm bờ, 19 chủ tàu vỏ thép hư hỏng tại Bình Định yêu cầu hai đơn vị đóng tàu bồi thường hơn 45,6 tỷ đồng.
Dù đang kháng án để chờ phiên phúc thẩm, công ty đóng tàu ở Đà Nẵng đã mua máy tàu về thay cho ngư dân.
Chiều dài hơn 41m, rộng 8m, tổng mức đầu tư 31 tỷ đồng, con tàu thu mua hải sản vừa hạ thủy ở Đà Nẵng hiện lớn nhất miền Trung.
Chủ tàu hậu cần nghề cá đặt tên tàu là Trường Sa MT.01 với ý nghĩa bảo vệ chủ quyền, vùng thu mua hải sản ở ngư trường truyền thống.
Tự ý vận hành tàu khi không có sự giám sát, doanh nghiệp đóng tàu ở Đà Nẵng thua kiện, phải bồi thường 2,8 tỷ đồng cho ngư dân.
Doanh nghiệp đóng tàu vỏ thép trị giá 18 tỷ đồng cho ngư dân Thanh Hóa chấp nhận hỗ trợ 500 triệu để chủ tàu sửa chữa hư hỏng.
Cho rằng ngư dân không thể giám sát chất lượng, ông Trịnh Đình Dũng khẳng định cơ sở đóng tàu phải chịu trách nhiệm với tàu vỏ thép chất lượng kém.
Hai con tàu lớn với nhiều máy móc trôi dạt gần bờ biển huyện Hoằng Hóa, người dân nỗ lực neo giữ nhưng không thành.
Bộ Nông nghiệp đã tạm đình chỉ các đăng kiểm viên trong vụ tàu vỏ thép hư hỏng và sẽ xử lý khi có kết luận chính thức.
Hai công ty đóng 17 tàu vỏ thép hư hỏng ở Bình Định cam kết chịu 100% chi phí sửa chữa, khắc phục trong tháng 8.
Lãnh đạo cơ quan đăng kiểm hàng chục tàu vỏ thép bị hư hỏng ở Bình Định nhận trách nhiệm và cho rằng máy tàu được làm giả tinh vi.
Thừa Thiên Huế có 45 ngư dân đăng ký vay vốn đóng tàu vỏ thép, trong đó 4 người vừa rút hồ sơ.
Một cặp vợ chồng đưa ra giấy thoả thuận rằng người mẹ đã cho họ nuôi bé em - một trong hai trẻ bị bỏ rơi ở Sài Gòn.
Đơn vị cung cấp máy ký hợp đồng với đại lý hãng Mitsubishi lắp máy mới cho tàu vỏ thép ngư dân Bình Định bị hư hỏng.
Hai công ty Đại Nguyên Dương và Nam Triệu bị đình chỉ hợp đồng đóng mới tàu vỏ thép để tập trung khắc phục hậu quả.
Kể từ khi bị khởi tố, trung bình cứ 3 ngày, Vũ Hoàng Anh Ngọc lại yêu cầu đổi luật sư.