Nhiều người cho rằng việc thường xuyên thả xe trôi ở cấp số N sẽ gây hư hại cho hộp số, chuyên gia Driving Skills đưa lý giải.
Chỉ nên dùng số N trong những trường hợp xe tắt máy, cần được kéo, đẩy, hoặc lúc bị kẹt bàn đạp ga.
Nhiều ngã tư thời gian dừng chờ đèn đỏ khá lâu, có nơi lên tới hơn một phút, xin hỏi tôi nên thao tác như thế nào. (Lan Anh)
Tôi thường để N khi chờ đèn đỏ những tham khảo nên để D và đạp phanh chân mới đúng. (Terry Nguyễn)
Xin hỏi ôtô đang chạy có thể về N và nếu về số này đột ngột có nguy hiểm hay hư hỏng động cơ (Thế Long).
Trả về số N không tiết kiệm xăng vì động cơ vẫn phun nhiên liệu, trong khi nhả chân ga thì gần như xăng ngắt hoàn toàn (Tiến Nam).
Khi về N (cả xe số sàn và số tự động) vẫn nổ máy để xe thả trôi vẫn đánh lái được (Quốc Hùng).
Trường hợp khởi động chế độ istop, mỗi khi dừng đèn đỏ động cơ tự động nghỉ thì có cần thiết về số N (Ngọc Ngà).
Xe số tự động, khi xuống dốc (cầu), tôi hay đưa cần số về vị trí N (Tiến Dũng).
Đường ùn dài mỗi lúc nhích được một tẹo còn lại là đứng im, xin hỏi trong tình huống này đi xe số tự động nên về N đạp phanh hay về P luôn cho đỡ mỏi chân (Gia Thịnh).
Khi đổ dốc xuống cầu tôi thường về số N để xe trôi tự do và rà phanh, xin hỏi thao tác như vậy có tiết kiệm nhiên liệu và an toàn không (Gia Huy)?
Dừng đèn đỏ, chạy theo trớn hay chờ người thân, nên về số N trong những trường hợp nào? (Thế Anh).
Do bãi xe chật nên tôi thường xuyên phải ấn nút shiplook về số N và nhả phanh để bảo vệ có thể di chuyển xe khi cần. Xin hỏi như vậy có hư hại xe không? (Quốc Hùng)
Việc về số mo (N) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động khi gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.
