Phi cơ chở phái đoàn Triều Tiên do tướng Hwang Pyong-so, phó chủ tịch Hội đồng Quốc phòng, dẫn đầu, đỗ tại sân bay Incheon, Hàn Quốc hôm 4/10. Chiếc máy bay này được cho là giống với chiếc đã chở ông Kim Jong-un và vợ, bà Ri Sol-ju hồi tháng 5, với thân màu trắng có in tên và quốc kỳ của Triều Tiên. Đuôi máy bay sơn một ngôi sao trong vòng tròn đỏ tượng trưng cho nhà lãnh đạo trẻ. Ảnh: Chosul Ilbo
Ông Kim Jong-un và vợ hồi tháng 5 dự cuộc thi điều khiển máy bay chiến đấu giữa các sĩ quan chỉ huy thuộc lực lượng không quân Triều Tiên. Ông sử dụng chuyên cơ để tới địa điểm tổ chức. Chiếc máy bay thuộc loại Il-62 do hãng Ilyushin của Nga chế tạo vào những năm 1980 với chiều dài 53m, sải cánh 43m. Ảnh: Reuters
Hình ảnh chuyên cơ Il-62 của ông Kim Jong-un tại địa điểm thi. Theo Chosul Ilbo, tờ báo phổ biến nhất ở Hàn Quốc, thoạt nhìn chiếc phi cơ có nhiều điểm giống với máy bay riêng của Tổng thống Mỹ. Il-62 là máy bay phản lực chở khách đường dài đầu tiên của Nga và được nhiều hãng hàng không sử dụng. Đây là chiếc phi cơ được điều áp đầu tiên của Nga có thân không theo hình dạng tròn thông thường và được bố trí hàng ghế 6. Ảnh: Reuters
Mẫu máy bay Il-62 cũng được hãng hàng không Air Koryo của Triều Tiên sử dụng. Đây là chiếc máy bay chở khách lớn nhất sở hữu những hệ thống kiểm soát bay bằng tay. Phi cơ có khả năng bay xuyên qua các khu vực có độ nhiễu động không khí 16-18 m/giây mà vẫn giữ nguyên độ ổn định. Ảnh: Derbosoft
Đặc điểm nhận dạng quan trọng khác của Il-62 là các răng cưa trên cạnh cánh, hoạt động như một hàng rào khí động học, hỗ trợ bay đường dài một cách hiệu quả. Ảnh: Wikipedia
Bên trong khoang lái của phi cơ Il-62. Ảnh: Airliners
Kim Jong-un hồi tháng 8 trong chuyến thăm một đơn vị quân đội. Ông bước xuống từ một chiếc phi cơ khác, không phải Il-62. Giới truyền thông cho rằng đây là chuyên cơ mới của ông, chiếc AN-148 đời mới nhất do Ukraine sản xuất, có giá khoảng 30 triệu USD. Ảnh: Yonhap
Phi cơ này thuộc loại báy bay phản lực đường ngắn, lần đầu cất cánh năm 2004 và được đưa vào sản xuất thương mại năm 2009. AN-148 đạt tốc độ tối đa 870 km/giờ, có thể chở từ 68 đến 85 người. Ảnh: Airport Spotting
Một chiếc AN-148 thuộc hãng hàng không Air Koryo của Triều Tiên. Ảnh: Airlines-inform
Vũ Hoàng (tổng hợp)