Thứ tư, 21/9/2016 | 11:43 GMT+7
Chia sẻ bài viết lên facebook Chia sẻ bài viết lên twitter Chia sẻ bài viết lên google+ |
Thứ tư, 21/9/2016 | 11:43 GMT+7

Hà Nội, những nẻo đường 'xe nhúc nhích'

Với hơn 5 triệu xe máy, 500.000 ôtô các loại, một triệu xe đạp, 10.000 xe đạp điện, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên diễn ra ở nhiều tuyến đường Thủ đô.
 

Đường Phan Trọng Tuệ (Hà Đông) hàng ngày đón đủ loại phương tiện tham gia lưu thông, nhiều lần tình trạng kẹt xe kéo dài từ 7h30 sáng đến hơn 10h.

 
 

Đường Trần Phú (Hà Đông), dòng xe nối dài đã trở thành hình ảnh quen thuộc. 

 
 

Đường Tố Hữu đoạn nối đường Lê Văn Lương kéo dài, nhiều năm gần đây trở thành "điểm nóng".

 
 

Ngã ba Thanh Bình - Tố Hữu đến ngã tư Trung Văn - Tố Hữu thường xuyên xuất hiện tình trạng ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm.

 
 

Phố Nguyễn Thị Thập cắt Hoàng Minh Giám, người và xe chen "từng centimet".

 
 

Tuyến đường cửa ngõ Tây Nam Hà Nội như: Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Trần Duy Hưng…, cũng là nỗi ám ảnh tắc đường trong giờ cao điểm với người dân Thủ đô.

 
 

Cầu vượt và đường dẫn lên cầu Lê Văn Lương chật kín các phương tiện.

 
 

Giao thông qua khu vực gầm cầu Ngã Tư Sở.

 
 

8h00 sáng, phố Tây Sơn đoạn từ Đại học Công đoàn đến đầu phố Nguyễn Lương Bằng.

 
 

Phố Tây Sơn (trước cửa Đại học Thủy Lợi), dòng người chờ đợi trong mệt mỏi.

 
 

Tuyến đường từ hầm chui Kim Liên đến Xã Đàn, trẻ em ngủ gục khi phụ huynh đưa đến trường.

 

Ngọc Thành

 
 
Cầu quay sông Hàn lưu thông một chiều khi xây hầm chui
Thành phố Đà Nẵng cấm tất cả phương tiện lưu thông qua cầu sông Hàn, hướng từ quận Sơn Trà về Hải Châu, để phục vụ xây hầm chui giảm
Ở Việt Nam, chúng ta thường được học những câu như “can you please…”, “could you please…”, ngắn gọn là trong bối cảnh mình là người hỏi. Nhưng nhiều người sẽ bị bối rối trong trường hợp ngược lại - là người trả lời. 
Sự xuất sắc trong đào tạo và nghiên cứu lâu đời của Đại học Harvard (Mỹ) đã tạo ra danh sách dài cựu sinh viên nổi tiếng. Mặc dù vậy, không phải ai cũng biết rõ về trường.