Chiều 22/2, khu vực nút giao An Sương - cửa ngõ phía Tây Bắc thành phố - bị kẹt xe do có lô cốt đường Trường Chinh giao với quốc lộ 22. Lô cốt này chiếm gần nửa chiều rộng con đường, được dựng để thi công hầm chui An Sương, hôm 19/2.
"Mấy ngày qua, cứ từ 16h30 đến 18h, gần 800 m đường Trường Chinh, đoạn giao với đường Nguyễn Văn Quá lại kẹt cứng", cô Mai Lan (bán hàng) cho biết.
Ánh mắt mệt mỏi của em bé giữa dòng xe cộ chen chúc nhau. Vừa đi qua nút thắt, chị Nguyễn Thị Hoa (30 tuổi, quận 12) than: "Tôi phải mất hơn chục phút để đi qua vài trăm mét đoạn kẹt này".
Đoạn đường Trường Chinh từ cầu Tham Lương cấm xe máy đi vào làn ôtô. Dù vậy, để tránh kẹt xe, nhiều người chấp nhận vi phạm luật giao thông.
Quá sốt ruột trước cảnh đông nghẹt phía trước, một số người đi xe máy đã leo lên vỉa hè để "đào thoát" nhanh chóng.
Bất chấp đường bị kẹt, nhiều người vẫn cố đi ngược chiều khiến giao thông thêm phần lộn xộn.
Mỗi khi xe buýt dừng đón trả khách trong làn hai bánh, tình trạng kẹt xe càng kéo dài.
Bảo vệ công trình trực tiếp ra hướng dẫn người dân đi đường tắt qua quốc lộ 1A. "Cái bảng chỉ dẫn này vừa được lắp hôm nay. Nhờ vậy, nhiều người đi lối này nên cũng đỡ tắc hơn mấy hôm trước", anh bảo vệ nói.
Đến 18h, tình trạng kẹt xe vẫn tiếp diễn, số khác chạy vào các hẻm nhỏ, mong thoát khỏi "biển" người và phương tiện.
Dự án hầm chui có tổng vốn đầu tư 514 tỷ đồng. Thời gian thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng trong 20 tháng.
Quỳnh Trần