Vài ngày nữa việc thu phí bảo trì đường bộ sẽ được triển khai, song nhiều cán bộ địa phương đang kêu quá tải công việc, thậm chí có nơi chưa được phổ biến về nhiệm vụ này.
> Thu phí bảo trì đường bộ, cước vận tải sẽ leo thang
Đáp lại kiến nghị của các hiệp hội vận tải về xem lại mức phí với xe rơ moóc, lùi thời gian thu, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường khẳng định "việc lùi thời hạn đã thực hiện, bây giờ phải chấp hành".
> Kiến nghị thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu/ Chủ xe ôtô đóng phí đường bộ 130.000 đồng một tháng
Ngay sau khi Bộ Tài chính dự thảo Thông tư về phí sử dụng đường bộ, Hiệp hội Vận tải Hà Nội đã kiến nghị thu phí qua xăng dầu, không nên thu trên đầu phương tiện, không để Bộ Giao thông quản lý quỹ này.
> Kiến nghị lùi thời gian thu phí bảo trì đường
Đánh giá dự thảo thu phí bảo trì đường bộ còn những điểm chưa hợp lý cộng với tình hình kinh tế khó khăn, các hiệp hội vận tải đề nghị Chính phủ tạm hoãn thu loại phí này, đồng thời nên thu qua xăng dầu.
> Doanh nghiệp vận tải muốn thu phí bảo trì qua xăng dầu / Doanh nghiệp vận tải xin giảm phí bảo trì đường
Chính phủ yêu cầu hai bộ Giao thông, Tài chính hoàn thiện phương án thu phí bảo trì đường bộ, làm rõ đánh giá tác động đến đời sống người dân. Phí hạn chế xe cá nhân và phí hạn chế ôtô đi vào trung tâm giờ cao điểm cũng được yêu cầu nghiên cứu kỹ.
> Nghiên cứu lùi thời hạn thu phí bảo trì đường bộ
Liên bộ Giao thông Vận tải, Tài chính đã được Chính phủ giao nghiên cứu lùi thời hạn thu phí bảo trì đường bộ đến ngày 1/1/2013.
> Doanh nghiệp vận tải xin giảm phí bảo trì đường
Cho rằng mức phí đưa ra đã được nghiên cứu nhiều năm, lấy ý kiến của nhiều ban ngành và cả doanh nghiệp, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải khẳng định sẽ không giảm phí bảo trì đường bộ và lùi thời gian thu.
> Doanh nghiệp vận tải xin giảm phí bảo trì đường/ Doanh nghiệp muốn thu phí bảo trì qua xăng dầu
Trước nhiều khả năng đảm nhận việc thu phí bảo trì đường bộ của người đi xe máy, lãnh đạo một số phường quận ở Hà Nội cho rằng không có người đi thu phí, mức hỗ trợ quá ít và khả năng thu sót là "đương nhiên".
> Xe máy, ôtô phải đóng phí bảo trì đường bộ/ Doanh nghiệp vận tải xin giảm phí bảo trì đường
Cho rằng mức phí bảo trì đường bộ sẽ áp dụng vào ngày 1/6 là chưa công bằng, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP HCM đã kiến nghị Thủ tướng và các bộ ngành xem xét lại và đề xuất phương thức thu phí thông qua xăng dầu.
> Doanh nghiệp vận tải xin giảm phí bảo trì đường/ 'Chạy xe làm hỏng đường thì phải trả phí bảo trì'/ Xe máy, ôtô phải đóng phí bảo trì đường bộ
Trong khi liên ngành giao thông - tài chính đang gấp rút xây dựng mức phí bảo trì đường bộ thì sáng nay, nhiều doanh nghiệp vận tải phía Bắc đã nhóm họp, đề xuất giảm phí bảo trì đường bộ bằng 60% mức dự kiến.
> 'Chạy xe làm hỏng đường thì phải trả phí bảo trì'/ Xe máy, ôtô phải đóng phí bảo trì đường bộ từ 1/6
Theo đại diện Bộ Giao thông Vận tải, thông tư hướng dẫn thu phí bảo trì đường bộ dự kiến ban hành vào tháng 4. Mức phí với ôtô là 180.000-1.440.000 đồng mỗi tháng; xe máy là 80.000 - 150.000 đồng mỗi năm.
> Xe máy, ôtô phải đóng phí bảo trì đường bộ từ 1/6
Từ ngày 1/6, các phương tiện cơ giới sẽ bị thu phí bảo trì đường bộ, tuy nhiên hiện Chính phủ chưa quy định rõ mức phí từng loại xe.
> Liên bộ tán đồng thu phí bảo trì đường theo đầu phương tiện
