Cầu Văn Phú dài 475 m, rộng 10 m gồm 4 nhịp dầm bêtông dự ứng lực đặt trên 9 trụ, 2 mố. Trong đó có 3 nhịp thông thuyền, 78 m/nhịp. Toàn bộ dự án sẽ hoàn thành sau 29 tháng với tổng kinh phí khoảng 58,59 tỷ đồng. Sau cầu Yên Bái (hoàn thành năm 1992) và cầu Mậu A (sẽ thông xe vào tháng 12), Văn Phú là công trình thứ 3 vượt sông Hồng, góp phần trực tiếp quy hoạch Khu công nghiệp Văn Phú - cảng Hương Lý và phát triển thành phố Yên Bái.
Cầu Yên Lệnh dài hơn 2.230 m, kể cả đường 10 m ở hai đầu cầu. Đây là cây cầu thứ 2 sau cầu Thanh Trì được xây dựng vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông dự ứng lực. Tải trọng thiết kế cho đoàn xe ôtô H30 và xe nặng X80, khổ cầu rộng 15 m. Tổng mức đầu tư cho dự án gần 340 tỷ đồng. Trong đó, tỉnh Hưng Yên góp 50 tỷ và tỉnh Hà Nam góp 20 tỷ đồng.
(Theo Lao Động)