(HN) - (TP.HCM)

Gần 1.500 tỷ đồng một km cao tốc trên cao ở Hà Nội

Tuyến vành đai 3 trên cao dài 4,2 km từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long dự kiến được đầu tư gần 6.200 tỷ đồng và khởi công năm 2015.
> Đường trên cao tắc nghẽn trong ngày thông xe / 'Bến xe' trên cầu cạn hiện đại nhất thủ đô

Bộ GTVT đang phối hợp với Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và Hà Nội nghiên cứu dự án xây dựng cầu cạn cao tốc kéo dài từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long (thuộc đường vành đai 3 - Hà Nội) dài 4,2 km.

Đây là đường cao tốc loại A với 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km một giờ, rộng 24 m. Tổng mức đầu tư dự án gần 6.200 tỷ đồng, sử dụng vốn ODA dư sau khi xây dựng giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch - Bắc Linh Đàm và vốn đối ứng trong nước.

Tuyến cao tốc đô thị trên cao vành đai 3 sẽ được kéo dài từ bắc đến nam thành phố. Ảnh: Hoàng Hà.

Theo ông Vũ Xuân Hòa, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) dự án này nằm trên phần đất dải phân cách giữa đường Phạm Hùng nên tiến độ triển khai dự án phụ thuộc vào tiến độ thực hiện mở rộng tuyến đường. Dự kiến, dự án được khởi công vào năm 2015.

Dự án cao tốc trên cao Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ nối với tuyến đường trên cao cầu Thanh Trì - Mai Dịch dài hơn 17km. Tuyến cao tốc trên cao đầu tiên ở Hà Nội đang được khẩn trương hoàn thiện đoạn từ nút giao Thanh Xuân đến Mai Dịch và sẽ hoàn thành vào cuối tháng 10.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giải quyết ùn tắc giao thông vành đai của Hà Nội. Các xe ngoại tỉnh và xe chạy các hướng sẽ không phải xuyên qua nội đô.

Đoàn Loan

Gửi bộ GTVT và các cơ quan chức năng, các anh hãy làm nốt đoạn cầu vượt từ Cầu Thanh Trì đến Mai Dịch đi đã. Hiện tại đã là tháng 9, tháng 10 sẽ thông xe nốt còn lại (Thanh Xuân - Mai Dịch).

Có lẽ các anh đi ...    

6.2000 tỷ đồng = 12.400.000 tờ mệnh giá 500ngàn. 1 tờ 500 ngàn kích thước 151 mm × 65 mm = 0.0098 m2 x 12.400.000 tờ = 121.706 m2 4.2 km x 24m = 100.800 m2. Kết luận: Ta có 121.706 m2 tiền 500k, Tổng diện tích đường 100.800 m2. ...    

1.500 Tỷ /Km = 1.5tỷ/m. 1.5tỷ = 80-100 tấn thép xây dựng = 900-1.000 tấn xi măng = chi phí xây dựng 300m2 nhà ở đô thị loại tốt = 120 năm lương thu nhập tối thiểu.

Kinh phí như thế này thì chẳng nghĩa lý gì so với 11.277 tỷ đồng xa xây dựng Bảo tàng Lịch sử quốc gia từ nguồn ngân sách nhà nước! Là một công dân, tôi và nhiều người khác cảm thấy chạnh lòng khi biết được ý định này của ...    

Sắp thành tiền zimbabwe rồi, đụng đâu cũng thấy nghìn tỷ, khiếp thật.

Đường cao tốc sao ngắn thế, làm cho xe bò chạy à. Mà giá này sao thấy choáng quá (có người gọi là hoành tráng quá). Xây 1 đoạn đường ngắn mà bằng xây cả trăm trường học cho trẻ em vùng sâu đấy.

tại sao nhà mình mái tranh lại phải mua xe BMW nhỉ

Không hiểu các bác khi lựa chọn loại đường cao tốc cho 4km cầu này có xem lại tiêu chuẩn không, vì đường cao tốc có tiêu chuẩn về chiều dài tối thiểu, chắc chắn không thể là 4km được? Nghe thật buồn cười!

Cứ cái kiểu động đến làm 1 dự án hạ tầng nào đó là dùng vốn ODA, vậy thì nợ công cứ tiếp tục tăng. Vấn đề là ai trả? Con cháu chúng ta è cổ ra mà trả.

Thật là mừng rỡ vì thấy Việt Nam mình hoành tráng quá. Chắc là đất nước đang giàu mạnh nên mới đầu tư mạnh tay như vậy 1.500Tỉ =72 triệu$ cho 1.000m cầu cạn thì quả là hoành tráng. Cứ cài đà tiêu tiền ngân sách như kiểu này thì Việt Nam sẽ sớm soán ngôi Zimbawue thôi.

Với số vốn đầu tư này, Tôi tin chắc chỉ 60% vào chất lượng của công trình. Phần còn lại thì là tổng chi phí chung để có được con đường đó ...!

Với số km của đoạn đường như vậy liệu có đạt được tốc độ 100km hay không./.

     
     
     
     
     
     

    Lo lắng khi con học nhiều vẫn không nhớ bài

    Đối mặt với kỳ thi đại học, nhiều bạn học sinh mệt mỏi dẫn đến học nhiều vẫn không nhớ bài. Điều này khiến không ít phụ huynh lo lắng, loay hoay tìm mọi cách bồi bổ dinh dưỡng cho con.

    VnExpress Brands

    Điều cần biết khi xin thị thực giám hộ Australia

    Phu huynh cần nắm rõ các quy định của Bộ di trú đối với người giám hộ như: không được đi làm thêm, có thể tham gia các khóa học tiếng Anh ngắn hạn...

    Không nên "kén cá chọn canh"

    Ngày nay, giữa lúc nền kinh tế đang trong thời kỳ khó khăn nhưng vẫn còn không ít bạn trẻ trong kiểu “kén cá chọn canh” khi đi làm. Đành rằng, các bạn trẻ tuổi và luôn năng động trong công việc nhưng “nhảy cóc” thường xuyên sẽ là một dấu ấn không tốt đối với nhà tuyển dụng và kể cả bản thân người xin việc. Chuộ...

     
    Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang