Ôtô kéo người đi xe máy 60 mét

Chúng ta đang sống trong một xã hội văn minh, có luật pháp để duy trì trật tự xã hội. Lý do thì ai cũng có, nhưng không thể vì lý do đó mà coi thường pháp luật. Lê Văn Luyện giết người dã man, nhưng luật pháp đã quy ...    

Chúng ta đang sống trong một xã hội văn minh, có luật pháp để duy trì trật tự xã hội. Lý do thì ai cũng có, nhưng không thể vì lý do đó mà coi thường pháp luật. Lê Văn Luyện giết người dã man, nhưng luật pháp đã quy định không thể tử hình người đang ở độ tuổi vị thành niên, vì vậy chúng ta không thể xử tử Lê Văn Luyện chỉ bằng vào cảm tính của mình được. Như bạn Nguyễn Đức Cảnh nói, ai chả có lúc sai, nhưng cái sai đấy nếu vi phạm pháp luật, gây hậu quả nghiêm trọng thì phải chịu trách nhiệm trước pháp luật. Không thể nói vì tôi vội, nên tôi có quyền coi thường pháp luật được. Chưa nói đến người đi xe máy, bản thân là công an, là người thi hành pháp luật mà coi thường kỷ cương, pháp luật thì càng phải xử phạt nặng.

Về phía người lái ô tô, anh ta tuân thủ đúng quy định giao thông, nhưng lại bị đâm phải, thiệt hại về vật chất, về nguyên tắc anh thiếu uý công an phải bồi thường cho người lái xe.

Còn lý do người lái xe ô tô phải bỏ chạy thì có lẽ chúng ta ai cũng hiểu, khi luật pháp còn nhiều kẽ hở, khi người dân còn xử sự theo cảm tính, vẫn còn quan niệm phép vua thua lệ làng, xe to phải đền xe nhỏ. Nếu vụ việc xảy ra vào ban ngày, nếu anh thiếu uý công an kia không bị hôn mê, chắc kịch bản sẽ xảy ra như sau: Người dân sẽ xúm lại, anh thiếu uý lái xe vượt đèn đỏ, nhưng anh kia lái ô tô, thế là sai rồi, sai vì tội lái xe to. Rồi anh lái ô tô sẽ phải đền cho anh thiếu uý công an, tóm lại là cuối cùng vẫn là anh lái ô tô sai thôi.    

Anh nói vậy không đúng. Theo mình hiểu làm sao có luật bắt người phải giúp đỡ người khác trong cơn hoạn nạn được. Nếu có luật đó thì chắc ai cũng bị luật hình sự hết rồi. Người lái xe này chỉ bị tội lỗi ở tâm linh họ ...    

Anh nói vậy không đúng. Theo mình hiểu làm sao có luật bắt người phải giúp đỡ người khác trong cơn hoạn nạn được. Nếu có luật đó thì chắc ai cũng bị luật hình sự hết rồi. Người lái xe này chỉ bị tội lỗi ở tâm linh họ thôi vì họ thấy chết mà không cứu chứ làm sao bị luật hình sự đươc. Còn chuyện sự lý tình huấn kịp lúc hay không? Nói thật anh trong tình huống ấy, người lái xe oto không phải người chủ động vì khi họ đã ra ngã tư trước và chuẩn bị quẹo phải. Và theo quán tính họ phải nhìn bên phải và phía trước xe chứ làm sao phải nhìn bên trái được. và xe máy trong tình huống này đâm từ bên trái oto. Nếu giải thích ra thì xe máy càng bị tôi nặng hơn nữa.    

Người lái xe máy là công an, mà lại vi phạm an toàn giao thông, đáng lẽ phải xử phạt, nhưng vì đã thương tích như vậy rồi thì không ai truy cứu. Nhưng người lái ôtô vì số đen mà dính phải tai nạn không bị truy cứu trách ...    

Người lái xe máy là công an, mà lại vi phạm an toàn giao thông, đáng lẽ phải xử phạt, nhưng vì đã thương tích như vậy rồi thì không ai truy cứu. Nhưng người lái ôtô vì số đen mà dính phải tai nạn không bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Có chăng chỉ là bản án lương tâm thôi.    

Chẳng hiểu các bác nghĩ cái gì mà đổ hết lỗi cho ô tô . Xe máy phi như điên đâm vào đầu xe như mất lái lệch cả đi như thế mà còn đổ lỗi được cho ô tô thì quá tài , đồng ý là lái xe sai ...    

Chẳng hiểu các bác nghĩ cái gì mà đổ hết lỗi cho ô tô . Xe máy phi như điên đâm vào đầu xe như mất lái lệch cả đi như thế mà còn đổ lỗi được cho ô tô thì quá tài , đồng ý là lái xe sai khi bỏ chạy nhưng các bác đặt các bác vào tình huống đó liệu những ai nói là sẽ dừng xe lại xem xét liệu có đủ bình tĩnh và can đảm để xử lí tình huống trong lúc hoảng loạn thế không. Nói thật là a công an kia quá may mắn khi còn giữ được tính mạng của mình. Đây cũng coi như là bài học cho những ai đi xe ẩu để mà rút kinh nghiệm    

Trong trường hợp trên nếu ở nước ngoài vượt đèn đỏ như thế thì xe otô sẽ không thèm né và tông thẳng luôn ( luật người ta rất chặt vì nếu né anh có thể gây tai nạn cho những người khác). và người vượt đèn đỏ bị phạt ...    

Trong trường hợp trên nếu ở nước ngoài vượt đèn đỏ như thế thì xe otô sẽ không thèm né và tông thẳng luôn ( luật người ta rất chặt vì nếu né anh có thể gây tai nạn cho những người khác). và người vượt đèn đỏ bị phạt theo qui định của pháp luật và phải đền bù hư hỏng cho xe otô.    

Trong vụ tai nạn này, cái sai nghiêm trọng nhất thuộc về thiếu úy công an. Là người dân bình thường, nếu vi phạm giao thông là bị phạt, đằng này đây lại là công an-người thực thi pháp luật lại đi coi thường, không chấp hành luật. Hỏi như ...    

Trong vụ tai nạn này, cái sai nghiêm trọng nhất thuộc về thiếu úy công an. Là người dân bình thường, nếu vi phạm giao thông là bị phạt, đằng này đây lại là công an-người thực thi pháp luật lại đi coi thường, không chấp hành luật. Hỏi như thế có làm gương được ko? Cái sai thứ hai thuộc về người lái xe ôtô, do gặp tai nạn ko đưa người đi cấp cứu. Tuy nhiên nếu xét cho cùng thì một cũng do hoảng loạng, hơn nữa người ta sợ nếu dừng lại thì kiểu j cũng bị đền oan, ở mình xe to hơn lúc nào cũng sai. Tai sao lại vậy chứ?