E-mail
Bản In
Có vẻ như cháy xe gồm hội tụ của nhiều nguyên nhân!
Tôi thấy có vẻ như có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới xe máy gần đây dễ bị cháy. Hình như là các xe bị cháy toàn là xe ga?! Và nếu tôi không nhầm thì là các xe mới sản xuất và mới đưa ra sử dụng?! Như vậy có thể thấy ngoài yếu tố địa lý khu vực xảy ra+thời gian sản xuất+công nghệ làm xăng rởm đang "phát triển"; các khâu ...và còn có thể nhiều nguyên nhân khác cùng hội tụ chăng???
Xe Vespa dễ bị gãy ống dẫn Xăng
Cách đây 2 ngày Xe Vespa tui cũng suýt cháy do gãy ống Xăng. Sư việc là xe tui ko đi lâu ngày , hết bình mang ra Thợ nạp lại.Khi kiểm tra xe thấy gãy ống thông gió.Tui thay và mang Xe về nhà , khoảng 3 tiếng sau tự nhiên thấy Xăng chảy lênh láng , mở thùng sau của xe thấy bị gãy ống dẫn Xăng.Nếu tui chạy xe trên đường thì chắc cũng bị cháy. Vì vậy bác nào chạy xe Vespa tốt nhất nên thay lại ống dẫn Xăng loại mềm. Ống dẫn xăng theo xe có thể dễ bị lão hóa khi thường xuyên tiếp xúc xăng "dỏm".
Nguyên nhân?
Theo ý kiến của nhiều bạn thì nguyên nhân cháy chủ yếu là do xăng có pha tạp chất (etanol, Acetol...) kết quả thì chưa khẳng định. Tôi cũng có nghi ngờ vậy và có ý kiến rằng các ngành chức năng nên điều tra lại tất cả các chủ xe bị cháy thường đổ cây xăng nào, ở đâu... Ví dụ như hôm nay đổ tại cây xăng này và chiều nó phát cháy chẳng hạn thì chưa kết luận được do chất lượng của cây xăng vừa bán mà là cả quá trình đổ xăng của chủ xe. Vì trước đây chủ xe đỗ cây xăng chất lượng kém, nó đã từ từ phá hỏng các Zoăng, phớt... đến hôm nay mới rò rỉ và bốc cháy. Riêng tôi đi xe thì chỉ đổ 1 hoặc 2 cây xăng thôi và cây xăng Nhà nước của PETROLIMEX mà xe vẫn chạy tốt mặc dù SUPER DREAM của tôi đã 14 năm rồi.
nguyên nhân thật sự của việc cháy xe Lx
Sau khi mang xe tới trung tâm bảo hành của Piaggio, nguyên nhân chính xác của việc cháy xe này được xác định là do chuột tha chiếc khăn quàng cổ vào phần máy , 1 phần chiếc khăn quấn vào cổ bô xe . Khi vận hành phần cổ bô quá nóng làm cháy chiếc khăn dẫn tới sự việc trên .
Khó hiểu
Từ khi xảy ra các vụ cháy xe đến giờ các ngành chức năng vẫn không tìm ra nguyên nhân, phải chăng biết nguyên nhân rồi nhưng chưa công bố vì vấn đề tế nhị ảnh hưởng đến các nghành khác hay là khả năng chuyên môn có vấn đề?
Do tại xăng
Tôi chạy Future đời đầu mua được 10 năm rồi, những ngày gần đây thấy ống xả xăng bị dò vặn mãi vẫn không hết nên tôi nghĩ là trong xăng có tạp chất làm ăn mòn kim loại lên xăng bị dò ra. Điều này nghĩ cũng hợp lý đối với các trường hợp của nhiều hãng xe khác nhau và với trường hợp của xe không chạy mà cũng tự bốc cháy. Các nhà chức trách không xử lý gấp việc đảm bảo chất lượng xăng thì thử hỏi nếu trường hợp xe tự bốc cháy trong bãi đậu xe chung cư, nhà cao tầng . . . thì hậu quả sẽ như thế nào?
ngành chức năng đâu?
sự cố cháy xe xảy ra gần như liên tục gây bất ổn cho người dân,vụ cháy xảy ra trên khắp cả nước ,vậy ngành chức năng vẫn im hơi lặng tiếng để mặc người dân nơm nớp lo sợ.....bao giờ mới tìm ra nguyên nhân để người dân bớt lo sợ?
Piaggio LX 125
Tháng trước tôi đi xe LX125 cũng bị rò xăng ở ống dẫn xăng. Khi phát hiện xe bị rò xăng tôi tắt máy và đưa đến trung tâm bảo hành xe.Và thay ống dẫn xăng mất 50k .Vị vậy anh chị nào đang đi xe LX 125 thi hãy nên kiểm tra xem xe có bị rò xăng ko. Đấy cũng là một nguyên nhân gây ra cháy xe hiện nayl
Hội bảo vệ người tiêu dùng đâu?
Đã có rất nhiều xe bị cháy không rõ nguyên nhân. Đây là lúc Hội bảo vệ người tiêu dùng cần thể hiện vai trò và trách nhiệm của mình. Các cơ quan chức năng cũng cần vào cuộc để tìm ra nguyên nhân. Không thể để người dân bơ vơ như thế này được!
Quá lo lắng và sợ hãi
Thật sự mong tìm ra nguyên nhân để bớt lo sợ khi ngồi lên xe .
Do xăng pha tạp chất
Mình nghĩ do xăng có tạp chất pha lẫn phản ứng với chất liệu làm ống dẫn xăng gây rò rỉ xăng ra ngoài, gặp tia lửa điện dẫn đến cháy
Cháy xe
Có lẽ phải lên tiếng để thuê chuyên gia nước ngoài vào tìm hiểu nguyên nhân cháy xe thôi.
CHÚ Ý XE LX KHI ĐỔ XĂNG ĐẦY XE DỄ CHÁY
tôi có cái xe LXs kiểu đèn vuông, đi được 2 năm rồi. Cách đây vài tháng sau khi nghe nhiều xe bị cháy, tôi mới để ý là xe LX của tôi cứ lúc nào mà đổ đầy xăng vào bình mà dựng chân chống bên thì xăng chảy ra nhiều. Tôi kiểm tra xe thì thấy có đường dẫn xăng tràn của xe LX nằm ngay sau động cơ gần bánh sau, và gần mặt đất. Nếu các bạn không để ý đi đường dài lại đổ đầy xăng quá thì xăng sẽ bị tràn ra, gặp tia lửa, hay đỗ lại máy nóng dễ cháy thôi. các bạn chú ý đi xe LX chỉ đổ 80% bình xăng thôi, và sau khi đổ xăng đầy mà đỗ thì lên dựng chân chống giữa, xe cân không bị trào xăng ra, Các bạn chú ý nhé.
Thờ ơ
Của một đống tiền, bỗng dưng phát cháy trong khi người tiêu dùng vẫn phải chịu biết bao nhiêu nghĩa vụ... .Thật chẳng hiểu nổi nữa
Có thể đã biết nguyên nhân nhưng chưa công bố
Tôi nghĩ tìm ra nguyên nhân chắc không quá khó vì Việt Nam đâu thiết người giỏi liên quan đến hóa đầu. Rất có thể đã tìm ra nguyên nhân cháy nổ xe nhưng có thể vì lý do "rấy tế nhị" liên quan đến chất lượng xăng dầu sx trong nước nên các cơ quan chưa công bố.
Xăng hay nguyên nhân nào cần làm rõ
Vừa qua có rất nhiều vụ cháy hi hữu xảy ra, mà các nguyên nhân chưa tìm được, và đã đặt ra khá nhiều giả thiết, có một vấn đề mà ít đề cập liệu có một thế lực nào đó đang âm thầm len lỏi vào bãi gửi xe cài chất cháy vào xe để khi xe chạy nóng lên tự cháy? để mục đích gây mất ổn định xã hội hay không? cần xem xét vấn đề này, chứ theo tôi thì xăng khó có thể nói là nguyên nhân chính gây cháy nổ thời gian qua.
Nếu xe bị cháy khi đang đi trên đường cao tốc thì sao?
Rất may là các xe bị cháy đều đang lưu thông trên khu vực nội đô chứ đặt trường hợp là đang di chuyển trên đường cao tốc không có dân cư sinh sống thì khi sự cố cháy xe xảy thì lấy ai giúp đỡ khi mà không có phương tiện cứu hoả hay các vật dụng dùng để chữa cháy như nước, cát, chăn...?Cả 1 đất nước với nền khoa học ngày nay mà không tìm ra được nguyên nhân (chắc chắn chỉ có từ phía xăng dầu hay nhà sản xuất) trong thời gian kéo dài làm thiệt hại kinh tế của người dân và sự lo lắng hoang mang trong dư luận.
Chắc chắn do nhiên liệu
Thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ xe gắn máy đang chạy bốc cháy mà ở đây không những một chủng xe nhiều hiệu xe khác nhau đều bị cháy. thiết nghĩ chất lượng nhiên liệu đã gây ra những vụ cháy trên. Đề nghị các ban ngành liên quan đến quản lý về chất lượng nhiên liệu hãy làm sáng tỏ để người sử dụng xe gắn máy và có thể cả những xe tải, xe hơi và xe khách mà bị cháy nổ khi đang giao thông như vậy thì hậu quả không thể tưởng tượng nổi.
CHÁY
Xe máy lẫn ô tô cháy nhiều như vậy mà các cơ quan chức năng không tìm ra nguyên nhân xảy ra hay sao ??? Hay đã tìm ra mà ngại chưa công bố! Người tiêu dùng đang trông chờ !
- Vợ con ông Vươn được bố trí ở tạm nhà công vụ (19/02)
- Tìm thấy thi thể ngư dân sau 9 ngày mất tích (19/02)
- Núi trên tuyến quốc lộ 6 vẫn đang sạt lở
(19/02) - Đà Nẵng sẽ xây hàng loạt bãi đỗ xe ngầm (19/02)
- Sạt lở núi làm 2 người chết, quốc lộ 6 tê liệt (19/02)
- Xe tải tông hai xe máy, vợ chồng chết thảm (19/02)
- Cứu 35 thuyền viên gặp nạn trên biển (18/02)
- Xe máy phát hoả, bà chủ thoát nạn (18/02)
- Đuổi theo xe vi phạm, thiếu úy cảnh sát tử nạn (18/02)
- Xe BMW nát đầu vì đâm vào nhà dân
(18/02) - Dự án bãi đậu xe trăm triệu đô ở TP HCM 'đắp chiếu' (18/02)
- Bãi trông xe trái phép vẫn hoạt động
(18/02)
- Áp thấp trái mùa gây mưa lớn ở Nam Bộ (18/02)
- Cha đụng ôtô, bé trai văng xa hàng chục mét (18/02)
- Đua xe sẽ bị tịch thu phương tiện (18/02)
|
- Bé 2 tuổi 'lái' xe máy gây tai nạn
- Cháy tòa nhà 18 tầng của Tổng cục Hải quan
- 'Trung Quốc đang thử thách ý chí các nước ASEAN'
- Bốn tượng Phật cổ 'lạ'
- Những người đầu tiên lao xuống sông Sêrêpôk cứu hộ
- 'Mẹ ơi về với con'
- Nghi vấn nguyên nhân xe khách rơi xuống cầu Sêrêpôk
- Hàng nghìn xe máy nằm chờ biến thành 'sắt vụn'
- 'Tiếng khóc của những bé kẹt trên xe không thôi ám ảnh'
- Xế hộp ủn cảnh sát giao thông trên phố
VnExpress tuyển dụng
cháy xe do xăng
Theo Tôi, xăng là nguyên nhân và các lý do được Tôi rút ra từ các sự cố liên quan đến xe của Tôi:
- Tôi chạy xe TOY, xe mới, bảo dưỡng bảo hành định kỳ, đúng quy định và khuyến cáo của nhà SX.
- Cách đây 1 thời gian, xe đang tự nhiên chạy thì chết máy, để 1 lúc, nổ lại đi được 1 km hoặc ít hơn, lại chết, nhưng đổ thêm xăng vào bình ( Dù bình xăng vẫn còn nhiều xăng) thì lại nổ máy và đi bình thường
- Các KTV của các Gara lớn các Tỉnh khi Tôi bị sự cố như trên tạt vào kiểm tra KL tất cả bình thường, chắc do điện…và bó tay
- Mang xe đến hàng bắt đền Đại lý, Đại lý kiểm tra bình xăng, ống dẫn, bơm xăng… kết luận không phát hiện điều gì bất thường
- Tôi nơm nớp lo sợ cho tinh mạng của mình và Gia đinh ( 3 lần chết máy giữa đường cao tốc, 1 lần giữa ngã tư đèn xanh đỏ QL 1A tại Phủ lý, 1 làn chết máy dọc đường QL, toàn các vị trí nguy hiểm), Ngồi nghĩ lại và xâu chuỗi rút ra quy luật, tất cả các lần chết máy trước khi đi đều đổ xăng tại cùng 1 cây xăng
- Rút KN thử tránh xa cây xăng đó, chỉ đổ Petrolimex, dọc đường bất đắc dĩ không có Petrolimex thì chỉ đổ tạm rất ít để đi tạm đến cây xăng P, kết quả 8 tháng nay từ thời điểm không đổ xăng, xe Tôi không 1 lần chết máy.
Tôi cũng chỉ suy diễn, nhưng kết quả như trình bày trên có thể thấy nguyên nhân là do xăng đã pha tạp chất làm ảnh hưởng đến động cơ vì khi Tôi đổ thêm xăng khác vào chạy bình thường cho đến tận lúc hết xăng trong xe đồng nghĩa với việc lượng tạp (% tạp chất) khi đổ thêm xăng đã giảm đi nên máy hoạt động bình thường
Rất may xe Tôi chưa cháy do chủ cây xăng chưa pha tạp chất gì đó ở nồng độ cao hơn.
Xin nêu ra đây để các bạn để ý hơn khi xe thấy có vấn đề và lưu tâm trong việc chọn cây xăng cho riêng mình tại địa bàn sinh sống.