Thứ bảy, 14/1/2012, 00:07 GMT+7

Thủ tướng yêu cầu 4 bộ truy tìm nguyên nhân cháy xe

Điều tra nguyên nhân cháy nổ; xử lý nghiêm những trường hợp gian lận trong kinh doanh, vận chuyển xăng; rà soát ngay chất lượng an toàn ôtô xe máy... là chỉ đạo của Thủ tướng với 4 bộ Công an, Giao thông, Công thương, Khoa học Công nghệ.
> Bộ trưởng Thăng: 'Bộ sẽ chịu trách nhiệm về xe cháy nổ'

Trước tình hình nhiều ôtô, xe máy cháy, nổ trong thời gian qua, Thủ tướng vừa có công điện hỏa tốc yêu cầu Bộ KH&CN, GTVT, Công thương và Công an thực hiện ngay các nhiệm vụ nhằm tăng cường các biện pháp phòng, chống cháy, nổ xe cơ giới.

Bộ KH&CN được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Công thương chỉ đạo các địa phương tăng cường công tác kiểm tra, thanh tra về chất lượng, đo lường; cùng các cơ quan liên quan soát xét lại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhiên liệu, đặc biệt quan tâm đến thành phần các chất phụ gia ảnh hưởng đến khả năng gây cháy, nổ.

Các vụ xe đang chạy bỗng nhiên bốc cháy chưa rõ nguyên nhân khiến người dân lo lắng. Ảnh: Tiến Dũng.
Các vụ xe đang chạy bỗng nhiên bốc cháy khiến người dân lo lắng. Ảnh: Tiến Dũng.

Về việc kiểm tra điều kiện kinh doanh của các đại lý và cửa hàng bán lẻ xăng dầu, Thủ tướng giao Bộ Công thương chỉ đạo các sở trực thuộc triển khai. Qua kiểm tra, nếu thấy chất lượng xăng không phù hợp với quy chuẩn hiện hành, thì áp dụng hình thức xử phạt, tước giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu.

Bên cạnh việc tăng cường biện pháp quản lý theo chuỗi từ tổng đại lý đến các cửa hàng bán lẻ, đặc biệt lưu ý khâu vận chuyển nhằm đảm bảo các đơn vị liên quan không pha chế tạp chất, phụ gia khi chưa được Bộ KH&CN cấp phép; Bộ Công thương sẽ phải chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường kiểm tra, xử lý và loại bỏ hoàn toàn việc bán lẻ xăng, dầu tự phát không được cấp phép.

Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, KH&CN, Công thương tiến hành khảo sát, nghiên cứu các nguyên nhân; kiểm tra lại chất lượng xe máy bán tại các đại lý; tăng cường quản lý đối với các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa ôtô, xe máy;

Đồng thời, Bộ GTVT cần yêu cầu các doanh nghiệp sản xuất ôtô, xe máy tăng cường kiểm tra chất lượng an toàn với phụ tùng và xe sản xuất, lắp ráp, đặc biệt là các yếu tố có thể gây cháy, nổ xe; có trách nhiệm khuyến cáo và hướng dẫn người sử dụng xe các biện pháp phòng chống cháy, nổ xe.

Bộ Công an có trách nhiệm điều tra và xử lý nghiêm những trường hợp cố tình gian lận trong kinh doanh, vận chuyển xăng dầu gây thiệt hại đến người tiêu dùng; nhanh chóng điều tra, xác định nguyên nhân từng vụ cháy, nổ xe; phối hợp, cung cấp thông tin về các vụ cháy, nổ xe cho các cơ quan quản lý chuyên ngành.

Năm 2011 xảy ra gần 40 vụ cháy xe khiến dư luận xôn xao, người dân cảm thấy bất an. Nhiều nghi vấn về nguyên nhân cháy nổ đã được đề cập, phân tích nhưng nguyên nhân cuối cùng vẫn chưa tìm thấy.

Cho rằng không thể kéo dài tình trạng phương tiện cháy nổ không rõ ai chịu trách nhiệm, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng khẳng định từ năm 2012, Bộ sẽ đảm nhận trách nhiệm này.

Nguyễn Lê

XE CHÁY?

Tôi chỉ đi xe Honda từ năm 1968 (các loại) và chưa bao giờ gặp cháy kể cả lúc xăng rò rỉ chảy ngay trên cilent đang nóng, nên tôi nghĩ có vấn đề về xăng và cần tập trung vào nó.

Đến bao giờ nhỉ

Với tốc độ làm việc ntn đến năm 2019 sẽ có kq công bố

XĂNG đã bị PHA với hợp chất dễ cháy

Xe máy cháy, xe ôtô cháy. Cấu tạo của xe máy và xe ôtô khác nhau. Tuy nhiên cả hai có một "tố chất" chung là XĂNG. Do đó, nguyên nhân chính là XĂNG đã bị PHA với hợp chất dễ bốc cháy. Khi người lái chạm vào xe, tĩnh điện (static electricity) có sẵn trên cơ thể có thể tạo ra tia lửa điện và gây ra cháy, nổ (dung hòa Tĩnh Điện bằng cách sờ tay vào cọc kim loại chôn dưới đất). Xe bồn xăng có thể đã bị rút ruột và thay vào bằng loại hóa chất rẻ tiền cho đủ dung tích.

Cháy xe

Xin mọi người lưu ý cả khả năng cháy xe do bị chiếu tia lade cường độ mạnh, vì tôi cũng đã chứng kiến miếng nhựa và tờ giấy bị đốt cháy khi chiếu tia laze màu xanh vào khoảng nửa phút. Bút laze này có cường độ 1500W chỉ to hơn ngón tay cái, sản xuất tại Trung Quốc, có giá khoảng 3-4 triệu đồng. Các cơ quan chức năng cứ thử kiểm tra bằng thực nghiệm khi chiếu vào bình xăng sẽ rõ.

ý kiến

Xe Honda có mặt trên thị trường Việt Nam đã gần thế kỷ nay. Chưa bao giờ phụ lòng người tiêu dùng. Có thể nói những chiếc xe Honda Dam, 67, 68. đã trở thành một phần trong suốt chiều dài lịch sử Việt Nam. Trong suốt chiều dài thời gian đó chẳng có chuyện gì xảy ra, bỗng nhiên mấy tháng nay cháy hoài, cháy liên tục.loại nào không cháy, chỉ mỗi Honda lạ quá. Nhưng còn một chuyện lạ hơn nữa là chưa thấy kết luận hay nghiên cứu của bộ Khoa học. Thậm chi cái thằng Tư sửa xe đầu ngõ nhà tôi mỗi năm nó rã ra khoảng vài trăm chiếc Honda, nó thộc lòng vanh vách từng bộ phận. Thậm chí không cần nghiêng cứu hay suy nghĩ cái gì cả, nó nói đúng phốc: Chỉ tại sân và lửa thôi. Trùng khớp y chang với kết quả của bộ khoa học nghiên cứu suốt mấy tháng.

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Lien he quang cao