(HN) - (TP.HCM)

'Quăng lưới bắt người làm xấu hình ảnh cảnh sát'

Cục trưởng Cảnh sát Giao thông đường bộ và đường sắt (Bộ Công an) đánh giá việc quăng lưới bắt người vi phạm của Công an Thanh Hóa là sáng kiến. Còn luật sư cho rằng phương pháp này không chuyên nghiệp, gây nguy hiểm cho người đi đường.
> Quăng lưới đánh cá bắt người vi phạm giao thông/ 'Không luật nào cấm quăng lưới bắt người vi phạm'

Sáng 25/11, trao đổi với VnExpress.net, đại tá Nguyễn Văn Tuyên (Cục trưởng Cảnh sát Giao thông đường bộ và đường sắt, Bộ Công an) cho rằng mô hình dùng lưới đánh bắt cá để "bắt" người vi phạm giao thông là "sáng kiến của Thanh Hóa", bởi từ trước đến nay chưa địa phương nào áp dụng.

Theo tân Cục trưởng, với trường hợp đua xe, đánh võng với tốc độ cao, công an thường tổ chức quây và vây bắt. Tuy nhiên, phương thức này không mấy hiệu quả. "Nếu dùng lưới để thử nghiệm và có hiệu quả thì đây sẽ là một thành công", đại tá Tuyên nói.

Trước việc người dân lo ngại việc giăng lưới vào xe vi phạm có thể gây tai nạn cho những người đi đường khác, Cục trưởng cho biết sau một tháng thử nghiệm Công an Thanh Hóa báo cáo chưa có sự cố đáng tiếc nào xảy ra. "Việc này cần thời gian thử nghiệm. Nếu có nguy hiểm sẽ cho dừng lại bởi chúng tôi vẫn đang theo dõi", ông nói.

Nhiều người cho rằng biện pháp lùa theo quăng lưới như thế này rất nguy hiểm đối với những người đi đường khác. Ảnh: Lê Hoàng.
Nhiều người cho rằng biện pháp lùa theo quăng lưới như thế này rất nguy hiểm đối với những người đi đường khác. Ảnh: Lê Hoàng.

Ở góc độ luật sư, ông Nguyễn Hồng Bách (Đoàn Luật sư Hà Nội) cho rằng, Công an Thanh Hóa cần "xem xét lại việc quăng lưới", cho dù lưới đánh cá có được xem là một trong những công cụ hỗ trợ của cảnh sát khi làm nhiệm vụ.

Theo luật sư, hình ảnh người cảnh sát với trang phục gọn gàng, sử dụng phương tiện, công cụ chuyên nghiệp đã in dấu trong xã hội. Nhưng việc quăng lưới đã làm xấu đi hình ảnh này.

"Chẳng nhẽ cả hệ thống lực lượng vũ trang không tìm ra biện pháp hữu hiệu nào mang tính chuyên nghiệp, sắc bén và hiệu quả mà phải sử dụng hình ảnh của ngư dân. Nếu quốc tế nhìn vào, họ có thể thấy không chuyên nghiệp, không ổn, Bộ Công an cần cân nhắc", luật sư Bách bày tỏ.

Luật sư này cho biết, khi quăng lưới nếu gây tai nạn cho những người đang lưu thông hợp pháp, đúng tốc độ thì cảnh sát phải chịu trách nhiệm hình sự.

Còn luật sư Ngô Ngọc Thủy cho biết, chưa có văn bản quy định việc cảnh sát dùng lưới bắt người vi phạm giao thông. "Riêng trường hợp đua xe trái phép (tội danh trong luật hình sự), theo tôi cảnh sát có thể dùng tất cả các biện pháp cần thiết để ngăn chặn", vị luật sư nhiều kinh nghiệm nói.

Từ ngày 28/10, trong đợt cao điểm xử lý trật tự an toàn giao thông, Công an thành phố Thanh Hóa đã áp dụng biện pháp quăng lưới vào xe vi phạm.

Lưới được sử dụng là loại cước sợi nhỏ được cuộn lại, một đầu quấn với một vật nặng, thường là gạch đá. Tại các chốt chặn, dân phòng đều trong tư thế cầm lưới sẵn sàng quăng. Khi thấy người vi phạm giao thông không dừng lại theo hiệu lệnh, cảnh sát sẽ giơ tay ra hiệu và dân phòng lập tức ào ra quăng lưới vào gầm xe.

Thượng tá Lê Văn Ngọc (Phó trưởng phòng Công tác chính trị và Công tác quần chúng Công an tỉnh Thanh Hóa) cho rằng đây là biện pháp hữu hiệu nhất từ trước tới giờ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Nó rất an toàn nếu lưới được quăng chính xác vào bánh sau. Tuy nhiên, nếu người vi phạm đi với tốc độ cao và cố lết để bỏ chạy thì có thể không tránh được việc bị ngã.

Theo một chuyên gia về xe máy, 100% người lái xe khi bị tung lưới vào bánh sau sẽ bị ngã. Bởi khi bánh bị vật cản đột biến giằng phanh, hộp xích và đĩa phanh, xe không chạy từ từ mà sẽ khựng lại, đổ xuống đường. "Nếu đang đi với tốc độ cao, họ sẽ bị văng ra khỏi xe hoặc bị kéo lê trên đường", anh nói.

Theo quan điểm của người này, việc quăng lưới bắt người vi phạm giao thông là nguy hiểm.

Hà Thư Dũng

Tôi thấy cần phải ủng hộ và khuyến khích những sáng kiến trong công việc, nhất là tình hình giao thông đang là vấn đề rất nóng, khi ý thức khi tham gia giao thông của một số người Việt Nam chưa cao hay có những nhóm người hay tụ ...    

Tôi hoàn toàn ủng hộ công an Thanh Hoá. Những người tuân thủ tốt pháp luật thì công an TH không bao giờ phải dùng đến lưới. Còn những người không tuân thủ pháp luật, đua xe, lượn lách, gây nguy hiểm và tại nạn cho người khác thì Công ...    

Ủng hộ

Đúng là dùng cách này thì thiếu chuyên nghiệp quá mà cũng thể hiện sự bất lực của các cơ quan chức năng trong công tác quản lý, điều hành và xử lý vi phạm giao thông. Nhưng với tình trạng tai nạn giao thông ngày càng tăng, ý thức ...    

Tôi thấy việc bắt quái xế bằng cách "quăng lưới" là việc nên làm, đây là bắt quái xế chứ có bắt người dân vi phạm giao thông đâu mà cấm,những thanh niên hư hỏng phóng ẩu gây TNGT cho rất nhiều người dân vô tội...Rõ ràng tôi không đồng tình với ý kiến của ông luật sư kia!

hoàn toàn ủng hộ !

Tôi thấy một số bạn hay nó ở nước này nước nọ họ không làm như vậy, nhưng thử hỏi xem ở nước ngoài có tình trạng chạy lạng lách, đánh võng, xem thường tính mạng người khác và không tuân thu hiệu lệch của CSGT không? Với điều kiện ...    

Còn nhiều biện pháp khác, tôi cho rằng công an Thanh hoá đã có những suy nghĩ tích cục song cần rút kinh nghiệm sớm, có thể đưa ra hội thảo ngành và chọn biẹn pháp hay hơn.

Các bạn không nên chỉ trích công an Thanh Hoá như vậy! Mọi người nếu có sáng kiến gì hay thì hiến kế giúp đỡ các chiến sĩ công an, chứ đừng ngồi đó mà nói này nói nọ. Ở Mỹ người ta cũng dùng lưới để bắt xe hơi ...    

Tôi thấy cách này không được vì sẽ gây tai nạn cho rất nhiều người.

nên lấy máy chụp hình chụp lại xử lý sau. vừa an toàn cho cả cảnh sát và người dân.

tôi thấy cách này rất hay . chẳng có gì xấu hết , trước tình hình diễn biến phức tạp như hiện nay thì đây là cách hay . tôi ủng hộ . nếu ai phản đối thì hảy đưa ra sáng kiến , chứ đừng cứ chê thế này ...    

 
 
 
 
 
 

Thư gửi con trước ngày thi đại học

Mỗi tối, thấy con thức khuya để học bài, rồi sáng dậy con lại than rằng học mãi nhưng không nhớ gì, mẹ thấy lo lắng lắm.

VnExpress Brands

Nhược thị ở trẻ em có thể chữa khỏi

Không phải là bệnh phổ biến song tỷ lệ người mắc bệnh nhược thị ở Việt Nam ngày càng nhiều. Hiện, khoảng 2% dân số toàn cầu mắc bệnh này, gây ảnh hưởng lớn đến sự hình thành thị giác 2 mắt, nhất là với trẻ dưới 6 tuổi.

VnExpress Bệnh viện mắt Sài Gòn

Những điều lượm lặt ở Paris

Nhân chuyến đi công tác tại Bỉ, tôi có dịp đi xe buýt đến Paris, thành phố thơ mộng và quyến rũ, vào một buổi chiều mùa hè năm 2012. (Bích Nhã, TP.HCM)

Bí quyết vừa học vừa làm hiệu quả

Vừa học vừa làm là khái niệm không còn xa lạ với các bạn trẻ. Đây là cách hiệu quả để vừa có tự chủ tài chính, vừa nâng cao kinh nghiệm, năng lực và kiến thức của bản thân. Học và làm, cả hai công việc này đều đòi hỏi sự nghiêm túc và có rất nhiều áp lực. Vậy bí quyết để vừa học vừa làm hiệu quả là gì? CareerLink xin chia sẻ cùng bạn một ...

 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang