(HN) - (TP.HCM)

Xe ben đua tốc độ trên phố

Những tiếng gầm rú chói tai, ba xe ben liên tục rượt đuổi nhau trên phố với tốc độ cao. Càng về đêm, số “hung thần” này càng nhiều, chạy càng nhanh kèm theo khói bụi che kín quãng đường chúng đi qua.
> Xe ben cuốn đôi nam nữ vào gầm

Clip: Xe ben chạy tốc độ trên đường

21h đêm trên đường Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP HCM), giữa dòng xe cộ qua lại đông đúc, xe ben 15 tấn chở đầy đất đá lạng lách qua những ôtô cùng chiều. Vừa đi, nó vừa hú còi inh ỏi khiến hàng loạt xe máy dạt vội vào lề.

Chưa kịp đi vào làn đường của mình, những xe máy lại phải né thêm 2 xe ben khác có tải trọng nhỏ hơn đang bám phía sau, liên tục nhấn còi xin đường. Thấy có xe muốn vượt, ôtô ben 15 tấn lạng lách che chắn rồi đạp ga, lướt đi trong tiếng gầm rú đinh tai của động cơ.

Chiếc xe ben chạy tốc độ cao trên đường Cộng Hòa. Ảnh: Nhật Vy.

Tại địa điểm xuất phát của đám xe ben trên, trước cổng công trường đang xây dựng trên đường Cách mạng tháng Tám (quận 10) hàng chục xe khác đang nhốn nháo tranh giành chỗ đậu gây ùn tắc cả đoạn đường.

Sau một hồi rú còi, một chiếc tải ben loại 15 tấn quay đầu, “ép” hàng chục xe máy lên lề. Cánh cửa xe bật mở, gã phụ lái cởi trần, nhễ nhại mồ hôi lao xuống la hét “dọn đường”. Sau khi thoát khỏi mớ hỗn độn, xe chuyển bánh hướng về đường Trường Chinh.

Trên thùng xe, một tấm bạt xanh che sơ sài để lộ đống bùn đất cao ngất ngưởng. Bất chấp lượng xe trên đường còn khá đông, chiếc ben đi tốc độ nhanh. Gã phụ lái liên tục đập vào thùng xe hò hét, yêu cầu tránh đường.

Hơn 10 phút, chiếc ben 15 tấn đã vượt qua ngã tư Bảy Hiền theo tuyến đường Hoàng Văn Thụ - Út Tịch ra đường Cộng Hòa nhập với hàng chục xe ben khác đang chạy ầm ầm trên tuyến đường này hướng về ngã tư An Sương.

Hàng chục chiếc xe ben đậu trước công trình trên đường Cách mạng tháng Tám. Ảnh: Nhật Vy.

Ra đến đường lớn, cả chục xe ben tăng tốc, nối đuôi nhau vượt mặt các xe cùng chiều. Tấm bạt che phía sau thùng xe giật lên bần bận trong gió khiến đám đất cát bay tứ tung vào mặt người đi phía sau.

Sau gần một phút dừng đèn đỏ tại giao lộ Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa, dòng xe ben nhấn ga tăng tốc lướt đi trong tiếng động cơ gầm rú vang cả tuyến đường. Nhiều lớp bùn đất nhão rơi xuống mặt đường khiến các phương tiện nhỏ đi sau phải giảm tốc độ.

“Mỗi đêm có hàng trăm xe ben đi lại trên đường này. Tụi nó chạy nhanh và ẩu lắm. Các xe khác phải nhường đường chứ không va chạm thì chỉ có chết”, bà Giang (53 tuổi), nhà trên đường Cộng Hòa cho biết.

Theo anh Thành (38 tuổi, chạy xe ôm tại ngã tư Ngô Bệ - Cộng Hòa) thì cảnh xe ben chạy tốc độ như thế là "chuyện thường ngày". Nửa đêm cho đến sáng hôm sau, khi vắng người đi đường thì đám “hung thần” này còn đua tốc độ. Chỉ tay về phía giao lộ, anh Thành cho biết mới đây một chiếc ben chạy ẩu lấn đường đã cuốn đôi nam nữ đang dừng đèn đỏ.

"Cô gái bị bánh xe cán ngang người còn chàng trai bị thương nặng, không biết sống chết thế nào. Sau khi gây tai nạn, tài xế cho xe đậu ngay ngắn tại làn đường dành cho ôtô", anh Thành nói. Các nhân chứng đều cho hay, thời điểm đó có hơn chục chiếc ben chở đầy đất đá lao như bay trên đường khiến dòng người kinh hãi.

Xe chở đất đá được che chắn sơ sài lưu thông trên đường Cách mạng tháng Tám.

Cũng theo anh Thành thì đoạn đường này thường xuyên xảy ra tai nạn, thủ phạm là đám “hung thần”. Khi có va chạm, tài xế và phụ xe thường xuống la hét chửi bới khiến người ta sợ mà bỏ đi, không ai dám bắt đền. “Xe lớn nhưng phóng nhanh, vượt ẩu, quặt đầu xe... như chỗ không người", anh Thành bức xúc.

Ghi nhận của VnExpress.net, rạng sáng 19/5, trên đường Nguyễn Oanh (quận Gò Vấp), cứ vài phút lại có xe ben, xe tải nặng mang theo xà bần lao ầm ầm. Mỗi lần “hung thần” nháy đèn, bấm còi xin vượt thì các xe ngược chiều thường phải dừng lại, nếu không muốn bị chúng húc phải. Với mỗi lần đoàn xe đi qua, người dân sống 2 bên đường phải chịu đựng một cơn bão bụi và cát.

“Bán tạp hóa nhỏ nhưng nhà tôi phải gắn cửa kính để che. Nếu không cả nhà thi nhau hít bụi, có ngày ho lao hết mất”, bà Tư (63 tuổi, ngụ quận Gò Vấp) cho biết.

Dọc các tuyến đường khác như Phan Văn Hớn (quận 12), Tân Kỳ Tân Quý, Lê Trọng Tấn (quận Tân Phú)... từ đêm đến sáng cũng đang oằn mình gánh chịu những chiếc xe rầm rập trên đường. Bất chấp đường phố đông người nhưng tải ben vẫn không giảm tốc độ, lưu thông cả vào làn xe du lịch, xe hai bánh, thậm chí có “hung thần” liên tục vượt đèn đỏ.

Theo số liệu của Ban An toàn giao thông TP HCM, trong quý 1/2011, trên địa bàn xảy ra 257 vụ tai nạn, làm chết 219 người, tăng 15- 25% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó có nhiều tai nạn từ sự lấn đường, phóng nhanh vượt ẩu của các xe tải hạng nặng.

Một số tai nạn chết người liên quan đến xe ben:

- Ngày 12/5, tại giao lộ Cộng Hòa - Ngô Bệ (phường 13, quận Tân Bình), xe ben kéo lê một xe máy khoảng 20 m làm chết một cô gái và một người khác bị thương.

- Ngày 28/10/2010, trên quốc lộ 22 (huyện Hóc Môn), xe ben leo dải phân cách kéo lê xe máy làm một giáo viên chết tại chỗ.

- Ngày 7/6/2010, trên đường Nguyễn Trãi (quận 5), xe ben bất ngờ tông thẳng vào một phụ nữ đi xe đạp phía trước khiến người này chết tại chỗ.

Nhật Vy - Tá Lâm

Lịch sử lặp lại thôi, vấn đề này đã được người dân lên án rất nhiều lần, mỗi khi có chuyện gì nghiêm trọng xảy ra là "mấy anh" công an giao thông làm dữ lắm nhưng được vài ngày lại đâu vào đấy thôi. Hầu như tất cả xe ...    

Tôi đã chứng kiến nhiều lần xe ben đua nhau trên đoạn đường Cộng Hòa vào buổi tối. Cả đoàn xe ben đua nhau, lấn đường, gầm rú, bóp còi inh ỏi cả một con đường. Tài xế xe ben rất coi thường tính mạng của người đi đường. Dường ...    

Hầu như tất cả các loại xe này đều mua đường cả nên lưu thông xem mạng người không ra gì. Có những người làm trong cơ quan chức năng bảo kê, lo liệu khi sự cố xảy ra thì các tài xế đâu sợ gì nữa. Mình làm xây ...    

Những chiếc xe ben đó chạy như vậy sao CSGT không có biện pháp nào để xử lý. Mà chỉ thấy xử lý xe môtô thôi. Nếu như có một trạm xử lý thì ai dám chạy như vậy nữa.

Tôi cũng từng chứng kiến cảnh gần cả chục chiếc xe ben loại lớn như thế này đua nhau trên đường phố hướng từ An Sương về Cộng Hòa. Những chiếc xe này chạy như thể trên đường không có ai, và bất chấp nguy hiểm gây ra cho mọi ...    

Dân vẫn bức xúc, vẫn phản ánh, báo đài vẫn đăng... nhưng xe vẫn chạy! Không biết bao giờ trật tự mới được lập lại.

Đọc bài viết của Nhật Vy - Tá Lâm, tôi thắc mắc vậy chứ cảnh sát giao thông đâu rồi.

Đọc bài viết trên tôi hết sức lo lắng cho những người đi đường, luật lệ đâu hết rồi, hay có gì lấn cấn trong việc xử phạt những bác tài trên các chiếc xe ben đua tốc độ ấy. Tôi là một bà lão cũng trên 60 tuổi và ...    

Chuyện về hàng chục chiếc xe ben chở đất đá "chạy đua" trên đường Cộng Hòa hàng ngày thường xuyên xảy ra. Không biết mấy tài xế này nghĩ gì khi chính những chiếc xe này cán phải người nhà của họ nhỉ? Chạy xe ben mà diễn xiếc, lạng ...    

Tối nào tôi cũng đi làm về khoảng 20h đến 20h30 trên con đường Trường Chinh và Cộng Hòa và cũng đã nhiều phen hú vía với hàng chục chiếc xe ben chạy vào một công trình đang xây dựng nằm trên đường Cộng Hòa, không biết là mấy giờ ...    

Việc chạy đua với tốc độ cao trong phố hiển nhiên những hung thần xe ben này có "bảo kê". Phải áp dụng mức phạt thật cao, kiểm tra phát hiện những cá nhân trong ngành giao thông, cảnh sát giao thông có liên quan thì kiên quyết đưa ra ...    

Tại sao báo chí, người dân ở các nơi trên nước Việt Nam từ Bắc, Trung, Nam nhiều lần kiến nghị, bức xúc, lên án các xe ben lộng hành rầm rộ suốt bao lâu mà các cơ quan chức năng không hay biết hay đã có các thế lực đứng sau bao che.

     
     
     
     
     
     

    Máy kiểm tra trí não 'hút' cha mẹ học sinh

    Xuất hiện tại các siêu thị lớn, chiếc máy đo độ tập trung và trí nhớ của nhãn hàng Brand's thu hút sự quan tâm của nhiều bà mẹ. Ai cũng muốn kiểm tra mức độ hoạt động trí não của con mình.

    VnExpress Brands

    Điều cần biết khi xin thị thực giám hộ Australia

    Phu huynh cần nắm rõ các quy định của Bộ di trú đối với người giám hộ như: không được đi làm thêm, có thể tham gia các khóa học tiếng Anh ngắn hạn...

    Thay đổi tư duy để làm việc nhóm hiệu quả

    Một nghiên cứu đăng trên Thời báo kinh tế Việt Nam mới đây cho thấy, tinh thần hợp tác của nhân viên Việt Nam trong một nhóm còn kém. Có nhiều nguyên nhân như người quản lý chưa biết cách phê bình, để tình cảm xen vào công việc, nhân viên có tác phong chưa chuyên nghiệp... Nhiều công ty vẫn chưa tạo được một chuẩn mực nhất định trong khi ...

     
    Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang