'Cấm xích lô du lịch là xóa nét đặc trưng Hà Nội'

Lâu nay, hễ có vấn đề gì còn yếu kém trong công tác quản lý thì ngưòi ta thường gắn cho cái tên hết sức mỹ miều là "văn hóa", chẳng hạn sự lấn chiếm vỉa hè để buôn bán, để ăn, để uống, vừa gây khó khăn cho người ...    

Lâu nay, hễ có vấn đề gì còn yếu kém trong công tác quản lý thì ngưòi ta thường gắn cho cái tên hết sức mỹ miều là "văn hóa", chẳng hạn sự lấn chiếm vỉa hè để buôn bán, để ăn, để uống, vừa gây khó khăn cho người đi bộ vừa mất vệ sinh và ảnh hưởng đến mỹ quan thành phố. Nếu ai đó có ý kiến cần lập lại kỷ cương hè phố, thì lại bị gắn luôn một vấn đề rất nhạy cảm đó là "Văn hóa vỉa hè" cũng như vấn đề xe xích lô, lại cho là "văn hóa đặc trưng của người Hà Nội". Thế thì xích lô ở Sài Gòn và các tỉnh khác thì sao? Người Pháp đưa xích lô vào VN và coi người đạp xích lô là cu ly. Chẳng lẽ ta lại lấy đó là một nét văn hóa? Tôi thiết nghĩ nên cấm phương tiện này, vì gây cản trở giao thông, chèo kéo khách gây nhiều phản cảm cho hành khách.    

Tôi ủng hộ đề nghị cấm hoàn toàn loại hình này. Xích lô chỉ phục vụ lợi ích một nhóm nhỏ (các công ty du lịch và mấy trăm ông đạp xích lô), còn hàng ngày gây ùn tắc ảnh hưởng đến hàng vạn người. Đừng hy sinh lợi ích ...    

Tôi ủng hộ đề nghị cấm hoàn toàn loại hình này. Xích lô chỉ phục vụ lợi ích một nhóm nhỏ (các công ty du lịch và mấy trăm ông đạp xích lô), còn hàng ngày gây ùn tắc ảnh hưởng đến hàng vạn người. Đừng hy sinh lợi ích của số đông để thỏa mãn quyền lợi của số ít người như vậy.    

Phố cổ Hà Nội bây giờ quá chật chội. Vỉa hè thì bị chiếm dụng để xe máy, khách đi bộ không thể đi trên vỉa hè. Xích lô thì hàng đoàn kéo dài lượn tròn quanh các phố gây ách tắc đường phố. Những lúc không có khách trông ...    

Phố cổ Hà Nội bây giờ quá chật chội. Vỉa hè thì bị chiếm dụng để xe máy, khách đi bộ không thể đi trên vỉa hè. Xích lô thì hàng đoàn kéo dài lượn tròn quanh các phố gây ách tắc đường phố. Những lúc không có khách trông các tay xe nằm ngủ ngổn ngang mất mỹ quan thành phố. Nếu kiểu phát triển du lịch theo ý kiến của các công ty du lịch thì có khi Hà Nội cũng có xe tay có ngày như thời kỳ Pháp thuộc.    

Hà Nội ta có rất nhiều thứ đặc trưng, thí dụ tàu điện, xe đạp... bán kem "dạo". Tôi sinh ra và lớn lên ở Hà Nội, tôi yêu thủ đô lắm. Tôi được sống cùng thời với tàu điện "leng keng" và nghe tiếng rao "ai kem đê...1 hào ...    

Hà Nội ta có rất nhiều thứ đặc trưng, thí dụ tàu điện, xe đạp... bán kem "dạo". Tôi sinh ra và lớn lên ở Hà Nội, tôi yêu thủ đô lắm. Tôi được sống cùng thời với tàu điện "leng keng" và nghe tiếng rao "ai kem đê...1 hào 2 chiếc kem" giữa trưa hè oi ả... Nhưng theo quy luật phát triển nên chúng ta nên biết chấp nhận thay đổi để phù hợp với quy luật phát triển đó.

Xích lô ngày nay các bác ấy đạp vì mưu sinh (ngày xưa cũng vậy) và chỉ phục vụ người nước ngoài thôi. Họ đã đi theo từng đoàn nối dài và đi chậm chạp từ từ (để ngắm cảnh chứ không vội và len lỏi như đi đua...) và vì thế vô tình làm cản trở lưu lượng xe cộ đi lại trên đường, dẫn đến tắc nghẽn cục bộ... Thiết nghĩ chúng ta cần xem lại nên chăng biết chấp nhận mất đi cái nhỏ để được cái lớn hơn nếu điều đó phải như thế.    

Lại một vấn đề nữa được chính quyền đưa ra gây nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận, đặc biệt là một nét văn hóa truyền thống. Tại sao các cơ quan chức năng không xem xét vấn đề trên nhiều khía cạnh mà cứ không giải quyết được ...    

Lại một vấn đề nữa được chính quyền đưa ra gây nhiều ý kiến trái chiều trong dư luận, đặc biệt là một nét văn hóa truyền thống. Tại sao các cơ quan chức năng không xem xét vấn đề trên nhiều khía cạnh mà cứ không giải quyết được vấn đề là cấm. Vậy cấm xích lô rồi thì Hà Nội còn gì là Hà Nội ngàn năm. Cái chính của vấn đề chính ở sự quản lý yếu kém của các cơ quan chức năng, và mọi hậu quả là người dân lao động chịu tất cả.    

Nên cấm xích lô, phương tiện đó đã quá "lỗi thời", không phải cái gì "xưa" đã là tốt. Bạn hãy tưởng tượng hàng đoàn xích lô rồng rắn, hàng đôi đi lòng vòng gây ách tắc giao thông, đấy là chưa kể mấy ông tài thì còn nói bậy. ...    

Nên cấm xích lô, phương tiện đó đã quá "lỗi thời", không phải cái gì "xưa" đã là tốt. Bạn hãy tưởng tượng hàng đoàn xích lô rồng rắn, hàng đôi đi lòng vòng gây ách tắc giao thông, đấy là chưa kể mấy ông tài thì còn nói bậy. Muốn thăm quan phố cổ ư? Rất nhiều cách làm: phố đi bộ, xe điện (thân thiện môi trường, ngồi được nhiều người như vậy hướng dẫn viên dễ quản lý đoàn). Các bạn hãy thử một lần "vi hành" đến phố cổ mà chứng kiến xích lô du lịch đi như thế nào!