E-mail
Bản In
Quá khứ và tương lai...
Tôi thấy người dân toàn khen quá khứ và chê tương lai trong quy hoạch và xây dựng Hà Nội, phải chăng ta làm không tốt bằng ông cha ta dù bằng cấp bây giờ cao hơn xưa?
Tầm nhìn của lãnh tụ vì nước vì dân
Mấy chục năm trước mà Bác đã có tư duy: cho ngày mai và cho muôn đời sau. Vậy mà ngày nay chưa thực hiện được mong muốn của Người.
Lời dặn của Bác...
Ngay từ năm 1959, Bác đã căn dặn rằng: "Trong thiết kế phải đồng bộ đường sá, hệ thống thoát nước, lưới điện... tránh cản trở sự đi lại của nhân dân. Phải có quy hoạch trước, tránh làm rồi lại phá đi". Xem xong tôi không khỏi ngậm ngùi nhìn đường xá TP HCM hiện giờ.
Rất cảm động
Khi xem ảnh các tài liệu quý về Hà Nội, tôi thực sự xúc động và cảm ơn sự bảo quản tốt của Trung tâm Lưu trữ. Nhưng tôi mong quý báo nên tải lên mạng đầy đủ hơn và chất lượng về màu sắc cũng như hình ảnh tốt hơn. Chân thành cảm ơn.
Triển lãm thật ý nghĩa
Cuộc triển lãm này thật có ý nghĩa. Nhưng ý nghĩa nhất là câu nói của Bác Hồ về quy hoạch Thủ đô: "Trong thiết kế phải đồng bộ đường sá, hệ thống thoát nước, lưới điện... tránh cản trở sự đi lại của nhân dân. Phải có quy hoạch trước, tránh làm rồi lại phá đi". Câu nói này vẫn còn giá trị cho đến ngày nay và cũng cần phải nhắc lại nhiều hơn.
Thật tuyệt khi đọc lại lịch sử
Đọc lại lịch sử càng thấy yêu Hà Nội hơn, những năm tháng đã qua quả là cực khổ, đấu tranh và hòa bình. Thủ đô Hà Nội ngày nay luôn xứng đáng là thủ đô của Việt Nam. Hy vọng trong tương lai, Hà Nội to đẹp hơn...
Chúng ta đã làm theo lời Bác Hồ dặn chưa?
Cách đây 50 năm, Bác Hồ đã căn dặn: "Trong thiết kế phải đồng bộ đường sá, hệ thống thoát nước, lưới điện... tránh cản trở sự đi lại của nhân dân. Phải có quy hoạch trước, tránh làm rồi lại phá đi".
Tới bây giờ chúng ta đã làm được chưa? Rất mong các cơ quan chức năng hãy cố gắng làm theo lời Bác dặn.
Chất lượng đường sá mỗi ngày một tệ
Năm 1959, Bác Hồ kính yêu của chúng ta đã đưa ra lời dặn: "Phải có quy hoạch trước, tránh làm rồi lại phá đi". Vậy mà đã qua 51 năm rồi mà chúng ta vẫn không có tiến triển gì trong việc quy hoạch và xây dựng trừ những toà nhà cao tầng và chung cư. Chất lượng đường sá mỗi ngày một tệ, cứ chỗ nào có xây dựng là lập tức sẽ xuất hiện những đống gạch đá, ụ gồ ghề, nhìn thấy mà phát ngán.
Hôm nay ta đập đoạn này, ta để lại vài chướng ngại vật trên đường, đi không cẩn thận có thêm vài vụ tai nạn, nếu không thì tắc đường. Tóm lại là không thấy có gì để vỗ tay tán thưởng cả...
Những bức ảnh xưa mang lại cảm giác hào hùng
Thật tuyệt khi xem lại những bức ảnh xưa, nó mang lại cảm giác hào hùng, cùng hưng phấn. Nhưng tôi thích nhất câu nói của Bác: "Trong thiết kế phải đồng bộ đường sá, hệ thống thoát nước, lưới điện... tránh cản trở sự đi lại của nhân dân. Phải có quy hoạch trước, tránh làm rồi lại phá đi". Giá như bây giờ các ban ngành áp dụng đúng câu nói của Bác thì dân bây giờ đỡ khổ.
Tư duy đô thị của Bác Hồ rất tốt
Cách đây 65 năm Cụ Hồ đã có tư duy quy hoạch thiết kế đô thị rất tốt. Không hiểu sao bây giờ tri thức được nâng cao, cán bộ học nước ngoài nước trong nhiều vô kể, bằng cấp chất cao và liên tục những hội nghị báo cáo mà bộ mặt Hà Nội thật buồn?
Tài liệu quý
Hay quá. Đây đúng là những tài liệu quý giá.
- Dịch châu chấu hoành hành nhà nông (17/08)
- Pano chào mừng ASEAN bị rách nát
(17/08) - Lở đất, 3 người thiệt mạng (17/08)
- Hà Nội sẽ có 5 tuyến đường sắt đô thị (17/08)
- Hà Nội gặp mặt chiến sĩ tham gia Cách mạng tháng Tám (17/08)
- Dân phản đối dời nhà máy gây ô nhiễm (17/08)
- Taxi lao lên vỉa hè đâm vào shop quần áo (17/08)
- Xe container chết máy giữa đường ray khi đoàn tàu sắp đến (17/08)
- Không có chuyện thiếu dân chủ khi bỏ HĐND quận (17/08)
- Ông Nguyễn Thế Kỷ làm Phó ban Tuyên giáo trung ương (17/08)
- Đổ xô phóng sinh rùa tai đỏ độc hại (17/08)
- Tâm sự của người xả thân cứu đoàn tàu Thống Nhất
(17/08)
- Hà Nội công khai tiêu chuẩn mua nhà cho người thu nhập thấp (17/08)
- Đồng Nai lấy ý kiến dân về việc kiện Vedan (16/08)
- Người dũng cảm cứu lái tàu được tặng bằng khen (16/08)
|
- Bé 2 tuổi 'lái' xe máy gây tai nạn
- Cháy tòa nhà 18 tầng của Tổng cục Hải quan
- 'Trung Quốc đang thử thách ý chí các nước ASEAN'
- Bốn tượng Phật cổ 'lạ'
- Những người đầu tiên lao xuống sông Sêrêpôk cứu hộ
- 'Mẹ ơi về với con'
- Nghi vấn nguyên nhân xe khách rơi xuống cầu Sêrêpôk
- Hàng nghìn xe máy nằm chờ biến thành 'sắt vụn'
- 'Tiếng khóc của những bé kẹt trên xe không thôi ám ảnh'
- Xế hộp ủn cảnh sát giao thông trên phố
VnExpress tuyển dụng
Nếu Hà Nội giữ lại được tàu điện
"Nhớ tiếng leng keng tầu sớm khuya" trong bài hát về Hà Nội và những hình ảnh ngày xưa, tôi thấy tiếc rằng Hà Nội mình không có một phương tiện giao thông công cộng hữu dụng. Tôi đến thành phố Bordeaux của Pháp, tàu điện là phương tiện chính. Đường rất nhỏ, nhưng có một phương tiện tuyệt vời như vậy nên giải quyết được rất nhiều vấn đề ùn tắc, kinh tế và tai nạn giao thông. Tôi chỉ ước Hà Nội mình cũng được như vậy.