Xây cầu mới, người dân không phải làm 'xiếc' trên đường tàu

Để người dân không phải đi chung với tàu hỏa trên cầu đường sắt Cự Đà (xã Hữu Hòa, Thanh Trì, Hà Nội), năm 2010, cầu dân sinh sẽ được xây dựng.
> Người Hà Nội làm 'xiếc' trên đường tàu

Đối với những học sinh đi bộ tới trường, việc qua cầu đường sắt là lựa chọn tối ưu, thay vì phải đi vòng thêm 4 km. Ảnh: Tiến Dũng.

Ngày 15/12, trao đổi với VnExpress.net, Chủ tịch UBND xã Hữu Hòa (Thanh Trì, Hà Nội) Nguyễn Quang Tuyến thừa nhận, lâu nay Hữu Hòa là xã khó khăn về cơ sở vật chất. Cả đoạn sông từ Hà Đông về Thường Tín chỉ có mỗi cây cầu Hữu Hòa nên việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, ùn tắc thường xuyên xảy ra.

"Một bộ phận nhân dân qua lại cầu đường sắt Cự Đà để hạn chế đi đường vòng cũng như tránh ùn tắc. Vài năm trước cũng có một số vụ tai nạn do tàu hỏa", ông Tuyến cho biết thêm.

Tấm biển cấm từ lâu đã không còn tác dụng. Ảnh: Tiến Dũng.

Để khắc phục tình trạng đường liên xã nhỏ hẹp, thường xuyên gây ách tắc, ông Tuyến cho hay, đã đề xuất huyện đầu tư cải tạo đoạn đường này vào năm 2010. Ngoài ra, xã cũng phối hợp với Công ty Quản lý đường sắt Hà Thái có giải pháp ngăn chặn, hạn chế việc người dân phải "làm xiếc" trên cầu đường sắt.

"Năm 2010, Công ty Hà Thái sẽ xây dựng cầu dân sinh sát cầu Cự Đà để tạo lối đi an toàn cho người dân. Qua Tết, công trình này sẽ được thi công", ông Tuyến thông báo.

Nằm cách trung tâm Hà Nội không xa nhưng từ 6-7 năm qua, người dân xã Hữu Hòa và Tả Thanh Oai (Thanh Trì) nằm hai bên bờ sông Nhuệ vẫn phải ngày ngày qua sông đi làm, đi học trên thanh ray cầu đường sắt Cự Đà như một nghệ sĩ xiếc. Nhiều tai nạn thương tâm đã xảy ra nhưng người dân vẫn chấp nhận cách đi này.

Tiến Dũng