Thứ hai, 30/11/2009, 11:41 GMT+7

Từ năm 2010 cấp đổi 26 triệu giấy phép lái xe

ảnh
Ông Nguyễn Văn Quyền. Ảnh: Đoàn Loan.

"Giấy phép mới sẽ được in với công nghệ cao để tăng tính bảo mật và chống làm giả. Từ năm 2010, chúng tôi sẽ bắt đầu cấp đổi cho 26 triệu bằng lái ôtô, xe máy", ông Nguyễn Văn Quyền, Cục phó Cục đường bộ trao đổi với báo chí.

- Thưa ông, vì sao phải đổi giấy phép lái xe mới?

- Mẫu giấy phép lái xe hiện nay được quy định từ năm 1996, đến nay đã bộc lộ nhiều bất cập. Thực tế sử dụng cho thấy, giấy phép hiện tại có chất liệu giấy bìa nên độ bền thấp, dễ hư hỏng, ẩm mốc, nhàu nát và kích thước chưa phù hợp. Quan trọng hơn, loại giấy phép lái xe thiếu các thông tin cần thiết và chưa phù hợp với Luật Giao thông đường bộ; thiếu các yếu tố bảo mật nên khả năng bị làm giả cao.

Đối với lái xe ôtô sẽ đổi theo lộ trình đổi giấy phép, còn với xe máy thì chúng tôi đang tính toán đổi theo niên hạn xe. Ví dụ xe máy trên 15 năm sẽ phải đổi trước.

- Giấy phép lái xe mới sẽ có đặc điểm gì?

- Giấy phép lái xe mới được thể hiện bằng tiếng Việt và tiếng Anh. Vật liệu làm được thay đổi để đảm bảo độ bền cơ học, độ chịu nhiệt, chịu ẩm, có kích thước nhỏ hơn giấy phép hiện nay, đạt tiêu chuẩn quốc tế. Tuy không có mã vạch nhưng sẽ được in với công nghệ cao, nội dung được bổ sung để tăng tính bảo mật và chống làm giả. Toàn bộ thiết bị phục vụ việc in giấy phép lái xe theo công nghệ mới đang chuẩn bị được đấu thầu với dự toán hơn 1 triệu USD.

- Lệ phí cấp đổi giấy phép mới là bao nhiêu?

- Chúng tôi đang hoàn thiện trước khi gửi Bộ Tài chính ban hành thông tư quy định về lệ phí cấp đổi giấy phép theo công nghệ mới. Theo luật hiện hành, số tiền cấp đổi giấy phép lái ôtô là 30.000 đồng một lần. Tiền thu được sẽ được giữ lại 65% (để mua phôi, in ấn), 35% còn lại nộp vào ngân sách Nhà nước. Tuy nhiên, do giấy phép mới hiện đại và làm tốn kém hơn nên chi phí đổi chắc chắn sẽ cao hơn mức hiện hành.

Hơn 26 triệu giấy phép lái xe sẽ được cấp đổi trong thời gian tới. Ảnh: Hoàng Hà.

- Cục Đường bộ sẽ đưa ra biện pháp gì để chống tiêu cực, gây phiền hà khi các đơn vị đổi giấy phép lái xe?

- Chúng tôi sẽ yêu cầu các địa phương thực hiện đúng nội dung quy định trong Thông tư 07 của Bộ GTVT về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép xe cơ giới đường bộ.

Ngoài ra, chúng tôi sẽ chỉ đạo các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch, bộ phận cấp đổi phải công khai quy định của cơ quan có thẩm quyền; bố trí cán bộ tiếp dân và duy trì đường dây nóng để trả lời, giải thích cho người dân. Trong trường hợp phát hiện có gian gian lận trong đổi giấy phép phải cương quyết thu hồi.

- Theo kế hoạch của Bộ Giao thông, việc đổi giấy phép lái xe phải thực hiện từ năm 2009, tại sao lại trì hoãn đến nay?

- Việc này liên quan đến nhiều lĩnh vực nên cũng phải mất nhiều thời gian, nhưng Cục Đường bộ sẽ cố gắng để có thể cấp giấy phép lái xe mới vào quý I/2010. Nếu công tác đấu thầu kéo dài hơn thì sẽ bắt đầu vào quý II/2010.

Đoàn Loan

Đổi giấy phép lái xe theo chuẩn quốc tế

Xin hoan nghênh Cục Đường bộ đã có được những tiến bộ trong việc cấp đổi giấp phép lái xe. Đây là một bước rất quan trọng trong tiến trình hội nhập của Việt Nam với thế giới trong thời đại toàn cầu hóa hiện nay.

Mẫu giấy phép lái xe mới nên tuân thủ các tiêu chuẩn đã được phần lớn các quốc gia thống nhất trong các Công ước Giơnevơ 1949 và Viene 1968 về giao thông đường bộ. Việc tham gia công ước này sẽ cho phép Việt Nam đáp ứng các chuẩn mực thế giới, và có thể cấp giấy phép lái xe quốc tế cho các công dân của mình thuận tiện khi đi công tác nước ngoài.

Xin các quý vị độc giả có chuyên môn, kinh nghiệm lái xe ở nước ngoài góp thêm ý kiến về vấn đề thú vị nhỏ nhưng rất quan trọng này.

Nên đầu tư vào hạ tầng

Mỗi giấy phép lái xe ít nhất cũng thu 20.000 đồng, chưa kể chi phí đi lại, tiền gửi xe và thời gian chờ đợi để lấy bằng. Như vậy sẽ mất 52 tỷ đồng. Với số tiền này nên đầu tư vào hạ tầng cho một vài huyện nghèo thì tốt biết bao. Việc đổi bằng cũng không nhất thiết phải làm.

Xin giữ gìn trong sáng tiếng Việt

Hiện nay có quá nhiều cơ quan Nhà nước ghi bảng tên vừa tiếng Việt vừa tiếng Anh, nay lại thêm bằng lái cũng phải vừa tiếng Việt vừa tiếng Anh, xin cho hỏi là điều này có cần tiếng Anh hoá tiếng Việt hay không?

Cần có mã vạch

Thiết nghĩ cần phải có mã vạch trên giấy phép lái xe mới, hiện tại tuy không sử dụng nhưng về lâu dài nếu cần sử dụng chẳng lẽ phải đổi lại thêm lần nữa hay sao? Mong quí vị xem xét lại.

Nên lấy ý kiến trước khi làm

Theo tôi việc đổi là cần thiết nhưng còn giấy phép lái xe mới có hình dáng và nội dung như thế nào thì nên đưa ra lấy ý kiến trước rồi hãy làm. Giấy phép lái xe của ta khi mang ra nước ngoài có thể sử dụng được hay sao mà cần phải thể hiện cả tiếng Anh ở trong đó?

Giấy nào quan trọng hơn?

Thưa toà soạn, giữa giấy phép lái xe và chứng minh thư, giấy nào quan trọng hơn? Việc đổi giấy phép lái xe, sao không đổi chứng minh thư luôn. Thay đổi giấy phép lái xe này cũng chỉ là giấy mới hơn thôi, không mang tính công nghệ (quản lý điện tử).

Dùng thẻ thông minh

Thời đại ngày nay người ta đang dùng thẻ thông minh thay cho thẻ giấy, tại sao Cục Đưòng bộ không tham mưu dùng thẻ thông minh làm giấy phép lái xe, có thể kết hợp với công an làm luôn chứng minh nhân dân trên đó một thể? Mỗi thẻ thông minh hiện giờ giá chỉ tầm 1 USD, nghĩa là còn ít hơn 30.000 đồng.

Lại phải tốn tiền phí

Tôi thiết nghĩ nên làm giấy cho những người đăng ký mới theo công nghệ mới. Giấy cũ người nào bị hư hay mờ hay có vấn đế thì đổi cái mới chứ làm thế người dân lại phải tốn tiền.

Giấy phép lái xe hiện nay vẫn dùng tốt

Tôi thấy không cần thiết phải bắt toàn xã hội bỏ thêm tiền vào việc như vậy. 26 triệu giấy phép nhân với hơn một trăm nghìn (vì thấy bảo loại mới sẽ đắt hơn do hiện đại) là một tiền không nhỏ trong khi đất nước còn nghèo, cần tiền để xây dựng hạ tầng cho vùng sâu vùng xa, cứu đói dân nghèo ở vùng lũ...

Giấy phép lái xe hiện nay vẫn dùng tốt. Người sở hữu giấy phép có trách nhiệm giữ gìn, bảo quản. Chỉ những giấy đến hạn đổi thì mới làm theo mẫu mới. Thực tế có mấy khi cơ quan chức năng phải kiểm tra đến giấy phép đâu, làm mới thì cũng chỉ để đấy. Vấn đề giấy phép giả thì tôi nghĩ lực lượng chức năng khi kiểm tra vẫn có thể phát hiện ra nếu là giấy giả, do đó họ có quyền xử lý mạnh tay nếu người tham gia giao thông sử dụng giấy phép giả. Nếu xử lý không nghiêm thì giấy phép mới cũng có thể bị làm giả. Vấn đề không phải ở chỗ do chất liệu làm giấy. Xin đừng lãng phí vì những việc vô bổ như thế.

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Link Site
 
 
 
 
 
 
Lien he quang cao