Những cú tranh đường trên cầu Thăng Long

Hàng chục thanh tra giao thông hướng dẫn phân làn 2 phía đầu cầu Thăng Long (Hà Nội) nhưng xe khách, xe tải vẫn lẫn đường dành riêng cho xe máy, gây nguy hiểm.
> 'Tôi đã đề nghị công an điều tra việc thu phí cầu Thăng Long'

Nhiều ngày nay, giao thông khu vực cầu Thăng Long ùn ứ khi đơn vị thi công rào một nửa mặt cầu để sửa chữa. Để tránh ùn tắc, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã cắm biển phân luồng cấm xe tải, xe khách qua lại trên mặt cầu. Riêng tầng 1 dành cho xe máy lưu thông.

Xe tải đi vào đường dành cho xe máy trên tầng 1 cầu Thăng Long. Ảnh: Đình Hà

5h chiều ngày 4/11, trong dòng xe máy qua cầu, một số xe khách 9-12 chỗ và xe tải hạng nhỏ vẫn đi vào tầng 1. Do mặt cầu chỉ rộng 1,2-1,5 mét nên mỗi lần xe khách đi là phía sau xe máy nối đuôi nhau. Dù lần tuyến nhưng các xe khách bấm còi inh ỏi gây khó chịu cho người điều khiển xe máy.

Hằng ngày đi qua cầu sang phố Phạm Văn Đồng làm việc, chị Huyền ở thị trấn Đông Anh cho biết: "Từ hôm phân làn để sửacầu người tham gia giao thông đã khổ sở vì tắc đường, đi đường vòng, bụi bẩn, giờ lại lo mất an toàn vì bị ôtô tranh đường".

Xe khách tranh đường của xe máy. Ảnh: Minh Tuấn

Theo ông Trần Đăng Hải, Phó thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thanh tra Sở chỉ làm nhiệm vụ hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện giao thông đi đúng tuyến đường. Còn việc qua lại dưới tầng 1 là do Công ty Hà Thái (thuộc Cục Đường bộ quản lý) chịu trách nhiệm.

"Theo kế hoạch phân làn của Sở Giao thông Vận tải, tầng 1 chỉ dành cho xe máy lưu thông. Chúng tôi sẽ báo cáo việc này với lãnh đạo Cục Đường bộ để giải quyết", ông Hải nói.

Theo quan sát của VnExpress.net, sau 10 ngày đầu sửa cầu gây ùn ứ, giao thông trên mặt cầu Thăng Long đã thông thoáng hơn. Tuy nhiên, ùn ứ giao thông vẫn xảy ra vào giờ cao điểm sáng.

Xuân Tùng