'Băm' nát vỉa hè vì... dự án

Vừa được làm mới nhưng vỉa hè nhiều tuyến phố của Hà Nội đã bị đào xới để hạ ngầm cáp. Người dân xót xa khi hàng tỷ đồng bị lãng phí, còn vỉa hè thì nham nhở.

Phố Nguyễn Thái Học, vỉa hè rộng hơn 3 m khấp khểnh, lồi lõm thành những rạch sâu. Theo nhiều người dân, cách đây vài tháng vỉa hè này rất đẹp, chiều đến trẻ con các nhà mặt phố thường hay ra chơi đùa. Tuy nhiên, từ khi bị đào lên để hạ ngầm đường dây cáp, sau đó được hoàn trả thì trở nên nham nhở.

Vỉa hè Nguyễn Thái Học sau khi dự án hạ cáp ngầm được cấp phép. Ảnh: Xuân Tùng.

Tại nhiều tuyến phố của Hà Nội, một số đơn vị đang ráo riết hạ ngầm đường dây cáp. Ngã tư Nguyễn Thái Học - Lê Duẩn, vỉa hè cũng được đào lên để hạ ngầm cáp viễn thông, điện.

Ngồi bán vé số đầu ngã tư Lê Duẩn - Nguyễn Thái Học, chị Hà cho biết, nửa tháng trước, một nhóm công nhân đến đào vỉa hè lên để hạ ngầm cáp. Công việc xong cách đây vài hôm nhưng không thấy hoàn trả lại.

Không chỉ xảy ra ở những tuyến phố cũ, nhiều tuyến đường có vỉa hè vừa được đầu tư làm mới cũng bị "dự án"... băm nát.

Trên phố Kim Mã, các nhóm công nhân thường xuyên đào xới để chôn cột đèn chiếu sáng. Vài viên gạch nền bị bong ra, một số người qua lại giẫm lên khiến cho đám bong tróc ngày càng lan rộng. Dọc tuyến phố dài chưa đầy 2km này nhan nhản những đoạn vỉa hè bị hỏng do việc dựng cột đèn chiếu sáng.

Chiều 19/10, dắt cháu dạo quanh công viên Thủ Lệ, bác Lê Hữu Tản, phố Kim Mã lắc đầu: "Không hiểu lãnh đạo thành phố có biết sự lãng phí khi vỉa hè các tuyến phố bị băm nát. Đáng ra khi có kế hoạch làm lại vỉa hè, các ngành phải thống nhất làm cùng một đợt".

Vỉa hè ngã tư Hàng Trống - Lê Thái Tổ sau khi bị đào bới. Ảnh: Xuân Tùng

Trao đổi với VnExpress.net, ông Hoàng Văn Mạnh, Phó thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, thời gian qua, thanh tra sở đã kiểm tra và xử lý hơn 20 đơn vị được cấp phép đào đường, vỉa hè nhưng không hoàn trả đúng tiến độ và hình thức ban đầu, phạt 1,2-2 triệu đồng.

Tuy nhiên, ông Phó thanh tra cho rằng, Hà Nội đang gấp rút xây dựng các công trình cơ bản để chuẩn bị kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội nên không thể đình chỉ thi công. Ngoài ra, các đơn vị phải hạ ngầm xong hết rồi mới hoàn trả lại mặt bằng như trạng thái ban đầu nên dễ dẫn đến sai phạm.

"Các đơn vị đã ký cam kết thực hiện đúng giấy phép đã được cấp và đảm bảo vệ sinh môi trường cũng như mỹ quan đô thị. Thanh tra Sở Giao thông vận tải sẽ tăng cường kiểm tra để yêu cầu các đơn vị làm đúng quy định", ông Mạnh cho biết.

Xuân Tùng