| Giao diện chuẩn | Menu |
Xẻ công viên mở đường ra sân bay Tân Sơn Nhất
Trước tình trạng kẹt xe tại nút giao công viên Hoàng Văn Thụ - cửa ngõ từ TP HCM ra sân bay Tân Sơn Nhất - Sở Giao thông Vận tải vừa đề xuất mở thêm đường ngang qua công viên này để giải tỏa ùn tắc.
> Ùn tắc nghiêm trọng đường ra sân bay Tân Sơn Nhất
Hiện từ trung tâm TP HCM hay các ngã đường khác ra sân bay Tân Sơn Nhất, người Sài Gòn buộc phải qua nút “cổ chai” tại công viên Hoàng Văn Thụ, nơi giao cắt giữa 2 đường chính là Hoàng Văn Thụ và Nguyễn Văn Trỗi. Vượt qua nút giao này mới vào đường Trường Sơn để ra sân bay. Tình trạng kẹt xe diễn ra hằng ngày tại khu vực “yết hầu’ này khi lưu lượng giao thông ngày một tăng cao, dẫn đến việc chậm trễ chuyến bay trong và ngoài nước của hành khách.
 |
| Sở Giao thông đề xuất nối đường Phạm Văn Hai và Phan Thúc Duyện xuyên qua công viên Hoàng Văn Thụ. Ảnh: diadiem.com |
“Chúng tôi đã nghiên cứu và thấy giải pháp thông đường Phạm Văn Hai xuyên qua công viên Hoàng Văn Thụ nối với đường Phan Thúc Duyện, quận Tân Bình là phù hợp và khả thi. Như vậy, sẽ có thêm lộ trình mới hình thành theo đường vòng Phạm Văn Hai qua công viên, rẽ trái Phan Thúc Duyện - Thăng Long - Hậu Giang - Trường Sơn ra sân bay”, Sở giải trình đề xuất với UBND TP HCM.
Tuy nhiên sáng kiến mới dù hợp lý cũng khiến nhiều người lo ngại. Chính quyền quận Tân Bình cho rằng mở đường mới sẽ tăng lưu lượng xe và tai nạn giao thông tại các giao lộ như Phạm Văn Hai nối dài - Phan Thúc Duyện hay Phan Thúc Duyện - Thăng Long, Thăng Long - Hậu Giang.
Lo ngại trên được Sở Giao thông giải quyết bằng cách sẽ cho các phương tiện theo đường mới qua công viên tới các giao lộ chỉ rẽ theo hướng về sân bay, đồng thời Sở cũng bố trí thêm các cột đèn tín hiệu giao thông để điều tiết lưu lượng.
Sở Giao thông kiến nghị UBND TP HCM xem xét đề xuất trên và nêu rõ là mong sớm nhận được sự chấp thuận của Ủy ban để có thể triển khai công tác tổ chức phân luồng tại khu vực trên.
Thời gian qua, trước lưu lượng phương tiện tăng chóng mặt, Sở Giao thông vận tải thành phố cũng đã nhiều lần tận dụng công viên làm đường. Cụ thể, đường Trương Định xuyên qua công viên Tao Đàn, quận 3; đường Đỗ Quang Đẩu đâm ngang công viên 23/9; đường Hoàng Minh Giám xẻ ngang công viên Gia Định quận Phú Nhuận...
Kiên Cường
| 1. | Tán thành 100% (9/10/2009) |
| 2. | Góp ý về đường giao thông (9/10/2009) |
| 3. | Không nên tạo một nút cắt mới (9/10/2009) |
| 4. | Đường vào sân bay cần trả lại như trước kia (9/10/2009) |
| 5. | Giải pháp gì vậy? (9/10/2009) |
| 6. | Chưa hẳn là thành công (9/10/2009) |
| 7. | Cần xem xét lại kỹ càng hơn để đỡ hại về sau (9/10/2009) |
| 8. | Bổn cũ soạn lại (9/10/2009) |
| 9. | Khôi phục trở lại chứ không phải là xẻ công viên (9/10/2009) |
| 10. | Quan trọng là cách phân luồng hướng xe (9/10/2009) |
| 11. | Mở đường như vậy là vô ích (9/10/2009) |
| 12. | Nên tính toán lại (9/10/2009) |
| 13. | Nhiều ý kiến hay! (9/10/2009) |
| 14. | Không nên cắt bớt lá phổi của thành phố (9/10/2009) |
| 15. | Không mất nhiều đất mà giải quyết được kẹt xe (9/10/2009) |
| 16. | Giao cắt quá nhiều sẽ phức tạp (9/10/2009) |
| 17. | Không nên cắt lá phổi thành phố (9/10/2009) |
| 18. | Giải pháp chống kẹt xe đường ra sân bay (9/10/2009) |
| 19. | Đẩy nhanh tiến độ thi công (9/10/2009) |
| 20. | Không nên chiếm công viên (9/10/2009) |
- 'Truy cứu đúng sai không còn cần thiết' (06/10)
- Khởi động chương trình 'Mầm nhân ái' (06/10)
- Điện giật chết học sinh, công ty chiếu sáng bỏ ngỏ trách nhiệm (06/10)
- 'Thu phí với xe máy là không công bằng' (06/10)
- Kêu gọi quốc tế hỗ trợ dân vùng bão gần 5 triệu USD (06/10)
- Nổ bình ga nhà hàng, thực khách hoảng loạn (06/10)
- Ông lão hơn 60 tuổi rơi từ tầng 3 (06/10)
- Kiến nghị xóa xích lô ở Hà Nội sau năm 2010 (06/10)
- Cần Thơ ngập nặng sau mưa lớn (06/10)
- Rà soát toàn bộ hệ thống lưới điện TP HCM (06/10)
- Gần 20 xe cứu hỏa chữa cháy xưởng hóa chất (05/10)
- Triều cường kết hợp lũ tấn công miền Nam (05/10)
- 'Chén ngọc' mừng đại lễ 1.000 năm Thăng Long (05/10)
- 'Phải đánh giá đúng thực chất tình hình tư tưởng trong Đảng' (05/10)
- Bão Parma diễn biến phức tạp (05/10)
,