E-mail
Bản In
Các trường THPT sẽ kiên quyết kỷ luật học sinh vi phạm
Tôi là một Phó hiệu trưởng của một trường THPT Hà Nội, tôi hoàn toàn đồng ý và hoan nghênh biện pháp trên của công an giao thông Hà Nội. Một điều chắc chắn là 100% các trường THPT trên địa bàn thành phố Hà Nội giáo dục rất kỹ cho học sinh, nhất là trong tháng 9 (tháng An toàn giao thông).
Chỉ có điều, phụ huynh vẫn nuông chiều các em quá. Một số trường THPT sẽ ghi vào học bạ lỗi vi phạm đi xe máy đến trường của học sinh. Còn xử lý của Công an giao thông thì sẽ phải xử lý học sinh vi phạm như mọi công dân khác và gửi công văn về Sở Giáo dục Hà Nội và các trường có học sinh vi phạm. Chắc chắn Ban giám hiệu các trường sẽ xử lý nghiêm các học sinh cố tình vi phạm.
Hoan nghênh biện pháp này
Tôi thấy nhiều học sinh đi xe máy đi học và không đội mũ bảo hiểm. Ý thức như vậy là rất kém. Biện pháp này sẽ phần nào giúp học sinh chấp hành pháp luật tốt hơn. Tôi không ủng hộ bạn Nguyễn Tiến Lực, bạn nói như vậy là tầm nhìn của bạn rất hạn chế. Chúng ta chỉ cử một số lượng nhỏ CSGT mặc thường phục hỗ trợ nghiệp vụ chứ không phải tất cả đều mặc thường phục làm việc. Như vậy mới nâng cao ý thức chấp hành giao thông của người tham gia.
Một cách làm tốt
Những người mặc thường phục chỉ làm nhiệm vụ thông báo cho bộ phận mặc cảnh phục để bắt giữ. Tôi nghĩ cách làm này sẽ góp phần vào việc "thể hiện sự văn minh trong giao thông ở nước ta trong con mắt bạn bè quốc tế". Tôi thấy cách làm đó rất tốt. Vì nó sẽ góp phần giảm đi số lượng người chưa đủ tuổi điều khiển xe máy
Biện pháp này hoàn toàn không hề sai lầm
Tôi thấy biện pháp này của công an Hà Nội là rất thích hợp với những kiểu văn hóa giao thông nói chung ở nước ta và với học sinh nói riêng. Vậy nên áp dụng biện pháp này đối với mọi người dân sẽ giảm thiểu rất nhiều tai nạn. Tất nhiên là lực lượng công an sẽ phải biết phân công chứ không phải là tất cả đều mặc trang phục dân thường để đi theo dõi.
Một phương án hay cần được duy trì
Tôi cũng từng là học sinh, sinh viên và giờ cũng đi làm được 3 năm rồi. Nhìn thấy các cô cậu học sinh bây giờ thật không thể quản lý, ngang nhiên vi phạm pháp luật.
Có thường xuyên sang nước ngoài (Thái Lan, Singapore, Nhật) mới thấy giao thông ở Việt Nam còn yếu kém và nan giải nhất là vấn đề ý thức của người dân. Tôi cũng có xem khá nhiều chương trình củng cố ý thức giao thông trên đài truyền hình và cũng rất ủng hộ. Học sinh là thế hệ tương lai của đất nước, những biện pháp chấn chỉnh như thế này tôi rất hoan nghênh và mong muốn cảnh sát giao thông sẽ áp dụng thường xuyên và lâu dài.
Nên duy trì nghiệp vụ này
Tôi rất đồng tình và ủng hộ CSGT áp dụng biện pháp này. Nếu được duy trì, chắc chắn sẽ góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông một cách nghiêm túc không chỉ trong giới học sinh mà còn cho những bậc phụ huynh quá nuông chiều con em mình.
Ủng hộ cảnh sát giao thông mặc thường phục
Tôi rất ủng hộ cách làm này của CSGT. Hiện nay trên đường phố Hà Nội, nhiều em học sinh thiếu ý thức chấp hành luật lệ giao thông và gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Bản thân tôi cũng một lần bị các em đánh võng va quệt làm ngã.
Hà Nội làm được thì TP HCM cũng nên làm
Rất hoan nghênh tinh thần trách nhiệm của công an Hà Nội nhưng mong rằng đã làm phải làm cho tới chứ không phải "làm cho có" được vài ngày rồi đâu lại vào đấy.
Cần chặt chẽ hơn về luật như tái phạm sẽ có hình thức phạt nặng hơn như lao động công ích hay tái phạm lần thứ ba sẽ tịch thu xe sung vào công quỹ nhà nước. Phải làm thật mạnh tay, đúng người đúng luật thì tự nhiên sẽ đi vào nề nếp thôi.
Nên giữ xe
Hoan nghênh Công an Hà Nội đã làm việc rất tốt. Thiết nghĩ chúng ta nên giữ xe đến khi nào các cô cậu ấm đủ tuổi thi lấy bằng thì hãy trả xe.
Biện pháp đang áp dụng là sai lầm
Theo tôi, biện pháp mà cảnh sát giao thông đang áp dụng là sai lầm. Hãy nghĩ xem ngày nào đó, trên các con đường không có bóng cảnh sát giao thông, tất cả mặc thường phục đi "trinh sát" thì sẽ có chuyện gì xảy ra, đến lúc tắc đường, tai nạn giao thông, xử lý nhữnng tình huống khẩn cấp thì sẽ ra sao?
Họ nói nâng cao ý thức chấp hành giao thông cho học sinh? Chỉ là nâng cao ý thức cảnh giác của những cô cậu học sinh đi xe máy vi phạm luật mà thôi. Còn những người khác thì kết quả sẽ là ngược lại.
Càng nhiều cảnh sát giao thông mặc cảnh phục trên đường, người dân mới càng ý thức chấp hành luật. Đồng thời nó cũng thể hiện sự văn minh trong giao thông ở nước ta trong con mắt bạn bè quốc tế
Mong lãnh đạo bộ, sở giao thông xem xét lại biện pháp này.
Hoan nghênh cách làm của công an Hà Nội
Sau khi đọc bài báo này tôi thất rất hoan nghênh cách làm của các chiến sĩ CSGT Hà Nội mặc thường phục xử lý học sinh đi xe máy. Nên thật mạnh tay với những trường hợp học sinh phổ thông chưa đủ tuổi đi xe phân khối lớn đến trường, không đội mũ bảo hiểm, ngang nhiên chở ba, rất dễ gây tại nạn cho người khác và bản thân, trong khi chưa tự chịu trách nhiệm về hành vi của mình.
Bên cạnh đó còn hạn chế được tình trạng đua xe lạng lách và cả nạn đua đòi trong giới học sinh hiện nay. Nên nhân rộng cách làm này trong cả nước, nhất là các thành phố lớn như TP HCM...
Học sinh đúng tuổi có được đi xe máy đến trường?
Em hiện đang học tại Đồng Hới (Quảng Bình). Năm nay em đã 19 tuổi và đã có đầy đủ đấy tờ và được phép tham gia giao thông, nhưng lúc em đi xe đến trường thì thầy cô chỉ trích là học sinh không được đi xe máy. Em không biết phải hỏi ai?
Đề nghị nhân rộng
Đề nghị áp dụng cho tất cả các trường hợp vi phạm luật ATGT, không chỉ áp dụng cho học sinh.
Ý thức giao thông của học sinh còn kém
Tôi hiện sống ở TP HCM. Hiện tượng học sinh không đủ tuổi lưu thông trên đường sử dụng xe môtô phân khối lớn xảy ra thường xuyên trên địa bàn thành phố. Ý thức giao thông chưa hoàn thiện, tay lái non kém của các em sẽ dễ dẫn đến tai nạn.
Tại địa bàn quận 5, nhiều gia đình khá thành công trong công việc kinh doanh. Các phương tiện giao thông phân khối lớn và đắt tiền được sử dụng khá phổ biến trong giới học sinh ở khu vực này.
Nếu phương pháp này được áp dụng ở TPHCM thì tôi nghĩ hiện tượng trên sẽ giảm đi nhiều.
Xử lý thẳng tay
Chỉ cần nhà nước cho phép, có văn bản, học sinh sai luật thì cứ tịch thu xe. Xe cũ thì tiêu hủy, xe mới thì sung vào công quỹ. Đánh thẳng vào túi tiền của bố mẹ là chịu khó đi xe đạp ngay.
Ủng hộ
Tôi thấy cách làm trên rất tốt nên được đẩy mạnh hơn nữa, mở rộng hơn nữa đối tượng bị kiểm tra ra toàn bộ người tham gia giao thông.
Nếu người tham gia giao thông không có ý thức chấp hành tốt thì phải giám sát chặt chẽ, có chế tài phạt mang tính răn đe cao, thông báo về cơ quan, địa phương, trường học... Rất nên nhân rộng.
Cách xử lý đối với các trường không chịu hợp tác
Theo tôi, cảnh sát nên gửi công văn tới Sở Giáo dục đào tạo đề nghị Sở gửi công văn tới các trường yêu cầu hợp tác và có các hình thức xử lý. Ví dụ, nếu bắt được học sinh trường nào vi phạm thì kỷ luật lãnh đạo trường đó hoặc trừ điểm thi đua của cả trường. Nếu làm như vậy tôi nghĩ các trường sẽ không dám lơ là trách nhiệm.
Phải có biện pháp mạnh với những trường hợp này
Nhiều em tuổi teen giờ ra đường không đội mũ bảo hiểm với một lí do đơn giản : sợ xấu. Một buổi tối lượn lờ quanh khu vực bờ Hồ thì tha hồ bắt gặp cảnh các teen "quên" mũ bảo hiểm.
Với những trường hợp như trên phải có những biện pháp mạnh như thông báo về gia đình và nhà trường, kỉ luật và cảnh cáo trước toàn trường. Thực ra những biện pháp đó cũng chỉ có tác dụng một phần nhưng dù sao nó cũng sẽ làm giảm bớt đi hiện trạng trên với những học sinh, sinh viên có ý thức.
- Vui có chừng dừng đúng lúc
(13/02) - Một Phú Quốc dung dị
(13/02) - Cảnh đẹp quê hương
(13/02)
- Miền Tây đi dễ khó về
(13/02)
- Một chuyến đi Mai Châu
(13/02)
- Thử nghiệm xe 30 tấn đi qua cầu nguy cơ sập (24/09)
- Cô dạy trẻ bị nghi gây ra vết thương cho bé 2 tuổi (24/09)
- Tài xế kẹt cứng trong cabin sau cú tông xe lật nhào (24/09)
- Chính phủ đốc thúc rà soát nhiều quy hoạch ở Hà Nội (23/09)
- Lương giám đốc không vượt quá 10 lần người lao động (23/09)
- Kinh tế khó khăn, nhiều doanh nghiệp vẫn tăng lương (23/09)
- Bồn rửa mặt thủy tinh phát nổ (23/09)
- Chiến hạm Australia sẽ đến TP HCM (23/09)
- Bị xúc phạm vì phải đeo thẻ 'Giáo viên chưa chuẩn' (23/09)
- Hà Nội chuyển quyền cấp đăng ký xe máy cho cấp quận (23/09)
- Xe ép rác gây tai nạn liên hoàn (23/09)
- Cậu bé 'xương thủy tinh' (23/09)
- Xế học trò tung hoành trên đường phố Hà Nội
(23/09)
- Kiểm tra hàng loạt lò chế biến mỡ, da động vật (23/09)
- Trao gần 1.500 mũ bảo hiểm cho trẻ em (22/09)
 |
- Chính quyền sai toàn diện trong vụ Tiên Lãng
- Toàn cảnh vụ Tiên Lãng trước cuộc họp của Thủ tướng
- Chợ Quảng Ngãi cháy, thiệt hại khoảng 200 tỷ đồng
- 'Mong Thủ tướng giải quyết tận gốc vụ Tiên Lãng'
- Thành ủy Hải Phòng nhận trách nhiệm trước Bộ Chính trị
- Hàng loạt lãnh đạo huyện Tiên Lãng bị kỷ luật
- Nhà sử học trong căn phòng 6 m2
- Huyện Tiên Lãng trần tình về quyết định thu hồi đất
- Tìm được tài xế ôtô vượt tàu hỏa làm cả nhà chết
- 'Một số quan chức đã nhầm lẫn trong vụ Tiên Lãng'
VnExpress tuyển dụng
Nước ngoài cũng làm vậy
Tôi đang sống ở CH Séc, cách làm này ở đây có lâu rồi. Xe cảnh sát không phù hiệu tuần tra trên đường đo tốc độ xe và những lỗi khác của tài xế. Rất hoan nghênh cách làm mới này của cảnh sát Hà Nội, có vậy thì tình trạng vi phạm giao thông mới giảm đi được và mọi người tham gia giao thông có ý thức hơn